雷凌右前座椅传感器更换
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- 副驾座椅传感器存隐患 部分进口英菲尼迪将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分进口英菲尼迪G系列、G37轿跑、G37敞篷、M系列、Q70L由于副驾座椅乘坐传感器损坏会导致乘客分类系统(OCS)故障,造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮,并关闭副驾安全气囊展开功能,存在安全隐患。 查看详情>>
- 小白更换右前门拉手支架前言: 随着车龄的增长,车辆也会随之而来存在一些问题,比如 老化、磨损等情况,比如今天小白更换右前门拉手支架,我个人认为就是时间带来的损耗。 车型介绍:朗逸 2017款 舒适版 1.6自动挡 小白车龄: 2017年6月(至今收有7年4个月) 本次维修作业:更换右前门拉手支架 右前门拉手支架问题情况: 开车门时车门外拉手无法打开车门,通过车门内部拉手才可以打开车门。 维修师傅判断是外拉手内部支架链接部位损坏导致外部拉手无法打开车门。(拉手支架损坏部分,文中图片有标记和对比) 右前门拉手内支架零件号:5ND 839 885A 本次维修费用 : 工时 80RMB 材料68RMB 合计 148RMB 右前门拉手支架 更换过程: 这个门拉手支架位于车门内部,所需拆装部件,需要 先拆掉车门内饰板,之后再拆掉车门外拉手,即可取下这个拉手支架进行更换。(文中有图片说明拆装过程步骤) 右前门拉手支架拆装注意事项: 这个拆装过程中会拆到门饰板,这个门饰板与车门链接是塑料卡扣,拆装时注意点,如果有卡扣损坏情况下需要更换新的,否则会产生门饰板和车门有间隙可能还会存在异响情况。 另外需要注意的是,新的拉手支架安装完成后,先别急着装门饰板,先测试检查下安装新的拉手支架后能否正常开关车门,检查无误后方可安装门饰板。安装好门饰板后,再检查 内外拉手可否正常打开车门,还有升降器开关检查。 总结:文章的开头就提到了,随着车辆车龄的增长,随之而来就会存在一些问题,这方面不要过多在意,但有问题就需要及时处理止损,避免因小失大,造成不必要的麻烦。 查看详情>>
- 更换ABS传感器由于ABS传感器出现问题,最初打算从轮胎外侧拔出,但由于缺乏经验,未能成功。后来决定稍微抬升车身进行更换。首先需要找到ABS传感器的位置,拆下其中螺丝,然后手动摇动传感器,这可能需要耐心一些,以免断开连接线,因为这样的问题解决起来并不简单。等到ABS传感器接触松脱后,就可以拔下来了。 注意,拔下ABS传感器前要用一字螺丝刀翘起卡扣,然后仔细固定它。需要注意的是,在拆卸和安装ABS传感器的过程中,要尽可能保持仔细和耐心,以免造成任何不必要的损失。 查看详情>>
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- 朗逸更换ABS传感器前几天驾车行驶在路上,仪表盘右侧转速表内突现三个故障灯闪烁(分别为 ABS/侧滑灯/胎压灯),让我有点懵。 刚开始我以为是胎压有问题,后看了下随车的胎压监测数值反馈的数值为一切正常。只好电联了店里的师傅,给出的答复很有可能是轮胎内部的轴承转速传感器(俗称ABS传感器)出现了问题,导致的这个故障灯的体现,因四轮都有单独的传感器,如想知道确切的那个传感器发生了故障,需要前往店内电脑检测后方知究竟的原因。 当时也咨询了这个故障灯出现会不会影响到驾驶安全,给出的反馈是,会影响到刹车性能,不建议急刹车或跑高速,需及时进店进店检查问题,避免产生安全隐患。. 还是那句老话,故障发生不可怕,可怕的是你对故障视而不见,在安排好手头上的事情后,就立马前往店家检查这个ABS故障灯的问题。 进店后师傅帮忙用 电脑检测后,故障码为(左后轮转速传感器 电路电气故障)。 从此判断为传感器损坏,需要更换。 这里补充一些,此类故障灯出现,并不绝对就是传感器有问题,也有可能是以下几个故障带来的,分别为(ABS泵 刹车油 控制单元 保险丝等等)。此类故障灯为集成了很多的附带部件。所以别被误导了,需要检测后方知究竟是和问题。 左后轮ABS传感器位于轮胎内部轴承位置,有举升机的协助帮忙的话,无需拆卸轮胎即可更换新的ABS传感器,拆装过程也很简单,几分钟即可。 拆下的 传感器底部位置有一些锈蚀迹象,我也网上咨询了相关原因,据说是雨水或洗车后产生的现象,从而很有可能导致的传感器损坏。 文中提到过,此类故障灯的出现后,不一定就是我文中所提到的传感器问题,也有可能是其他问题,至于到底是何问题,这个我们就需要交给专业人员操作检查方知。 至于这个究竟是怎么坏的,有可能是水,也有可能是磁化,至于究竟是怎么坏的,我就不知道了。 查看详情>>
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- 胎压报警。右前车轮传感器坏了……?昨天开着开着突然胎压报警了,去补胎店检查了半天也没扎带……没扎钉子……去了4儿子店,检查说是胎压监测,传感器……坏了……刚2年多,的车子,还在质保。给免费换不。?有没有群友遇到一样问题的,怎么解决的?再店里换,自费要一百7,8…… 查看详情>>
- 更换转速传感器今天早上我驾驶车辆行驶时,发现出现了好几个故障码,让我非常惊恐。但是,随着车辆的继续行驶,这些故障码又自己消失了。我感到非常的不安,于是立刻联系了维修店。 到了维修店,车间师傅先用电脑对车辆进行了检查。结果发现是左后轮的轮速传感器出现了故障。虽然师傅说这个故障是偶发性的,可以不用更换,但是我还是决定换上全新的传感器。 我认为,维修保养是非常重要的,只有定期检查和维护才能保证车辆的正常运行和行车安全。虽然这次故障是偶发性的,但是我认为不能忽略,因为这可能会影响到车辆的性能和安全性。所以,我果断地更换了新的轮速传感器,这样可以避免后续出现类似的问题,让我更加放心地驾驶车辆。 查看详情>>
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