雷凌后排换装

新款卡罗拉申报图曝光，对于这款新车来说最大的不同在于换装新动力。 查看详情>>

前一个帖子发布了开车我的小雷去晨练，我把我的雷凌换装啦！ 本人属于颜控，所以就开始了我的初步装饰😃 我去贴了个膜，下面给大家看看😜 查看详情>>

丰田雷凌，一直以来都以温文尔雅的姿态存在于世。无论是燃油版还是双擎混动版，最高不超过90KW的温柔动力，配合CVT(E-CVT)变速箱，很难激发起车主的驾驶激情。以笔者亲身经历来看，纵使平时爱快开车，当你坐入雷凌的座舱，踩下一脚油门之后，或许下一个动作就是收回部分油门行程。因为此时雷凌发动机的嘶吼与不成比例的加速感，会让你失去暴力驾驶它的愿望。雷凌是一台好车么？当然是，只是它应该是一台出色的家用买菜车，而运动与它真的没什么关系。 查看详情>>

12月1日，广州车展广汽丰田开启最新款的雷凌预售，这次让我们为之震惊的是，预售车型里赫然写着三缸1.5L的目录！不用等到明年春天的，现在，马上，立刻广汽丰田就想上三缸，可以说到了急不可待的境界了！难道丰田不知道国人不喜欢三缸发动机吗？雷凌和卡罗拉更换三缸发动机的背后，有着怎样的故事？ 查看详情>>

丰田雷凌，一直以来都以温文尔雅的姿态存在于世。无论是燃油版还是双擎混动版，最高不超过90KW的温柔动力，配合CVT(E-CVT)变速箱，很难激发起车主的驾驶激情。以笔者亲身经历来看，纵使平时爱快开车，当你坐入雷凌的座舱，踩下一脚油门之后，或许下一个动作就是收回部分油门行程。因为此时雷凌发动机的嘶吼与不成比例的加速感，会让你失去暴力驾驶它的愿望。雷凌是一台好车么？当然是，只是它应该是一台出色的家用买菜车，而运动与它真的没什么关系。 查看详情>>

采用TNGA平台的雷凌综合实力一直不错，但是其2700mm的轴距限制了后排空间的发挥，所以广汽丰田决定加长它的轴距。据悉，长轴版雷凌依然基于TNGA-C架构打造，只供应国内市场，这也可以看出TNGA平台的灵活性。动力方面，除了目前的1.2T涡轮增压发动机外，雷凌预计会搭载源自凯美瑞的2.0L自然吸气发动机。新车最快将于今年下半年上市。 查看详情>>

近日，网新社获取了一组广汽丰田凌尚的申报图，新车在外观方面与广汽丰田雷凌十分相似，可以被视作为大号的雷凌。同时新车还使用了全新的2.0L自然吸气发动机，相信在动力表现上会有一定程度的提升。 查看详情>>

在丰田全新的双车战略下，第十二代卡罗拉在国内按照欧版外观和美版外观，分成了一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌。而美版的卡罗拉除了和国产雷凌外观一样的普通版，另外还有一个运动版，这个运动版外观也要很快国产了。在最新一批工信部新车申报目录中，换装美版卡罗拉运动前脸的雷凌现身。 查看详情>>

在丰田全新的双车战略下，第十二代卡罗拉在国内按照欧版外观和美版外观，分成了一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌。而美版的卡罗拉除了和国产雷凌外观一样的普通版，另外还有一个运动版，这个运动版外观也要很快国产了。在最新一批工信部新从申报目录中，换装美版卡罗拉运动前脸的雷凌现身。 查看详情>>

最近看到有人在问雷凌的后排空间咋样，作为一个雷凌车主，说下我对雷凌后排空间方面的看法吧。 自从雷凌在19年换成TNGA平台，用上后独立悬挂后，就有人说雷凌的后排空间变小了，确实，这一点并没有说错，但这个没有办法，后独立悬挂相比扭力梁悬挂来说占用的空间确实要大点，所以导致如今的雷凌后排空间不如老款，虽然不如老款，但其实雷凌的后排空间也完全够用了。 查看详情>>

雷凌后排撑持放倒吗 查看详情>>

雷凌后排支持放倒吗 查看详情>>

雷凌后排空间怎么样 查看详情>>

【有车以后 油耗测试】说起广汽丰田的雷凌双擎，我想绝大多数消费者首先想到的就是它超低的油耗。在过去很长一段时间里，雷凌双擎都是独占有车以后油耗测试排行榜的冠军位置。如今，雷凌迎来了全新换代车型的诞生。新车最重要的升级莫过于搭载第五代智能电混双擎。雷凌也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。根据官方宣传，换装新系统的雷凌在燃油经济性上又有了进一步的提升。实际提升到底有多少？我们实测走起！ 查看详情>>

在网络上，流传着“马路三大妈”这一说法。 查看详情>>