雷凌顶配刷机
- 雷凌1.2t刷ecu17款1.2t雷凌,听说刷ecu能提升动力,真的吗,能提升到什么状况,油耗增加吗?能过年检吗?去哪里里刷?一般多少钱吗?有谁刷过? 查看详情>>
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- 探店2021款雷凌:终端整体仍畅销,三缸机却惨遭冷落说起国内家轿市场的畅销车型,那肯定绕不过广汽丰田雷凌。2020年雷凌在国内销量超过了23万台,其在中国消费者心中的地位可见一斑。1月初,广汽丰田针对雷凌也迎来了一波更新:新增1.5升三缸车型。对于大多数国内消费者来说,“三缸机”还是一个非常敏感的话题,特别是网上不少“键盘车神”把三缸机贬低得一文不值。原本畅销车型新增备受争议的三缸机,那实际的市场表现又会有什么变化?《车壹圈》为了一探究竟,也是来到了当地广汽丰田4S店,了解2021款雷凌实际的终端表现。 查看详情>>
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- 雷凌换装三缸机,丰田这次押注能否被市场接受?在小排量发动机盛行的当下,已经有越来越多的车企向三缸机妥协,据车叔了解,丰田雷凌也将搭载三缸发动机,那搭载三缸发动机的雷凌还会是市场的宠儿吗?听车叔解读。 查看详情>>
- 奔驰274发动机E180艾森马力机特调刷一阶刷ecu奔驰E180是E系中比较经典的车型搭载着型号为274 920的2.0T涡轮增压发动机。其最大功率为125Kw(170Ps)/5500rpm,其最大扭矩为280Nm/1200-4000rpm。与之匹配的是7档手自一体变速箱。对于性能车主觉得车太肉,希望解决动力问题,如果能达到E260效果就更赞了。的确这样跨越提升不仅解决车太肉问题,更是一个划算的升配方案。 查看详情>>
- 新智能座舱LYNK OS N发布 领克车主可以“刷机”了撰文|杨铮 查看详情>>
- 23款雷凌双擎顶配车型性价比如何?23款雷凌双擎 智能电混双擎 1.8L 运动版指导价为14.88万元,定位紧凑型车。外观方面,新款丰田雷凌在外观上采用了运动版的设计,第一眼就能看到超大的梯形网状前格栅,两侧上方的大灯也是狭长犀利,整体看上去又年轻又时尚。整个前脸没有用到银色镀铬饰条来装饰,反而用到黑亮色来搭配,也是符合了现代年轻人的审美观点。 车身侧面暂时没有太多的变化,流行性的线条,整体看上去还是前低后高的姿态,车门下方凹进去的腰线,显得有运动的肌肉感。车尾的表现就没那么攻击性了,两侧尾灯由一条黑线连接在了一起,下方的包围增加了类似扩散器的设计。整体的外观上还是基本延续了老款的造型设计,通过一些细节优化来提升视觉效果。 内饰上,10.25英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表的两块大屏还是比较吸引眼球的,而且UI设计个人觉得还不错,体验了一下操作流畅度和操作体验都很好,这让整个科技感也是提升了不少。座椅是采用了仿皮材质的包覆,内部的填充物还是比较厚实的,两侧的护翼也是比较大,乘坐起来还算是舒适的。 😍😍 配置上,这台车作为顶配车型,我只能说表现一般,安全性方面给到了5个安全气囊,车道辅助系统,主动刹车,预警系统和倒车影像等配置,操控方面给到了全速自适应巡航,2种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助等配置,其辅助驾驶等级也达到了L2级别,内部配置方面给到了卫星导航,道路救援,车载蓝牙,手机互联,语音识别,车联网,4G网,OTA升级等配置,其他方面还有手机APP远程控制,LED光源,自动空调等配置。 空间上,这台车的车身尺寸为4640*1780*1435,轴距为2700,后排空间的表现还是中规中矩的,腿部剩余空间还有一拳多点的距离,规规矩矩坐着是没什么问题的,我是喜欢翘着腿的,可能就显示有些挤了,头部空间还有一拳不到的距离,这个是没问题的。中间的一个不是很高的地台,坐个小孩是没问题的,大人的话脚只能放到地台的两侧了;动力上它换装了第五代的智能电混双擎系统,搭载的是1.8升的发动机加电机组成的混动系统,动力起步还是比较轻快的,后面的加速也是没太多的顿挫感,再加速的动力响应也是比较的积极。因为是主打家用,在过一些减速带或者一些颠簸路面的时候,也是能够过滤的很干脆,不会让车内的驾乘人员感到突兀。 大家觉得23款雷凌双擎 智能电混双擎 1.8L 运动版怎么样?😍😍[_LinkTopic:雷凌 双擎E,15299,23] 查看详情>>
- 丰田1.5L三缸机正式量产,雷凌将率先搭载!日前,广汽丰田官方宣布,代号M15C的全新1.5L三缸发动机正式量产下线,未来将率先搭载于新款雷凌的入门级车型上,进一步降低购车门槛。 查看详情>>
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