雷凌四轮驱动失灵尾部行进
- 四轮驱动失灵仅尾部传动可继续行进启动倒车就跳出这个故障码,然后我熄火启动又没了开了20km没出现问题这是什么缘由是分动箱坏了吗?18款macans 查看详情>>
- 关于雷凌行进途中一冲一冲的有没有新款雷凌车友感觉车子行驶途中,松口加速踏板,车速降下来感觉车子一冲一冲的,是车子出问题了吗 查看详情>>
- 雷凌尾部安装这个扰流板合法不,我也想安雷凌尾部安装这个扰流板合法不,我也想安 查看详情>>
- 广丰越来越运动,新款雷凌有惊喜近日,国家工信部发布了广汽丰田新款雷凌/雷凌双擎申报图信息。作为改款车型,新雷凌采用美版卡罗拉XSE车型外观,前脸、尾部与现款有着明显区别,让新款车型更显运动。据悉,新车将于今年内正式上市。 查看详情>>
- 广汽丰田新款雷凌申报图曝光,外观的变化明显广汽丰田新款雷凌申报图曝光,外观方面,新款雷凌可以说还是有比较明显的变动的。前脸部分,其进气口尺寸变得更大,看起来更加霸气。尾部方面,新款雷凌对后保险杠进行了重新设计,与美版卡罗拉XSE非常相似,造型更加动感。 查看详情>>
- 雷凌的尾部没卡罗拉大气,从尾部看雷凌有点像两厢车,卡罗拉的车头太难,纠结怎么选雷凌尾部难看,卡罗拉车头丑 查看详情>>
- 雷凌新运动系列车型将亮相,前脸更具侵略性雷凌新运动系列车型将亮相,新车的前脸与在售现款雷凌车型截然不同,多边形大尺寸前格栅与雾灯区域连成一体,视觉效果更具侵略性。另外,包围细节也彰显运动属性。尾部方面,新车后保险杠采用了全新样式,整体与美版卡罗拉XSE相似。动力方面,雷凌新运动系列车型与现款车型保持一致,分别推出1.2T燃油版车型和1.8L双擎版车型。 查看详情>>
- 时刻准备战斗!曝全新丰田雷凌,动力不变外观升级,基于TNGA架构近日,我们从工信部获取到了一组丰田全新雷凌的申报图,相比现款雷凌,新款的前进气格栅采用黑色蜂窝样式,面积更加硕大,好像一张凶猛的大嘴,时刻准备战斗,尾部也带上了原厂小尾翼,外观看上去更加具有运动范儿,新车将基于TNGA架构GA-C平台打造 查看详情>>
- 别被尾翼给忽悠了,划重点,它们才是真正的运动A级车近日,工信部放出了广汽丰田新款雷凌的申报信息,新车整体延续了美规卡罗拉运动版(SE/XSE)的造型。其中,整个外观最吸睛的地方莫过于尾部的扰流板了,它的存在让新车的运动气息得到了极大的凸显。 查看详情>>
- 丰田最省油车型雷凌新款曝光,预计下月上市,网友:帅死了已经上市一年的广汽丰田雷凌,据悉其将会在7月迎来新增运动系列车型。众所周知,国产版的雷凌就是北美版的卡罗拉。新增的运动系列会把前脸和尾部外观都更换掉,采用北美版本卡罗拉的外观。 查看详情>>
- 全新雷凌申报图曝光,看谁还说油腻?日前,网上公开了一组新款丰田雷凌的车型申报图,虽然仅有几张局部图,但也足以看出车辆对比现款雷凌有着非常大的外观改变,前脸的中网尺寸相较现款明显增大,并且车标位置移至发动机盖上方。车辆尾部也采用了一定熏黑处理,例如下方保险杠位置、以及车灯连接饰条上。而最明显的还是新款雷凌加入了扰流板以及单出排气设计,与美版卡罗拉XSE相似。 查看详情>>
- 19款雷凌驾驶位雨刮器尾部有抖动,请问各位车友们有吗?19款雷凌开车位雨刮片器器尾部有发抖,请问各位车友们有吗? 查看详情>>
- 定位百万级 实车长这样?仰望U7外观正式曝光网络上近日流传了一组仰望U7的实拍图,新车亮相于街头,被捕捉到了侧面和尾部。据之前公布的信息来看,新车定位于中大型轿车,采用四电机四轮驱动,最大功率1306马力,售价或将达到百万级。 查看详情>>
- 19款雷凌驾驶位雨刮器尾部有抖动,请问各位车友们有吗?19款雷凌开车位雨刮片器器尾部有发抖,请问各位车友们有吗? 查看详情>>
- 雷凌车联网功能失灵了影响用车呀车辆刚刚购买来以后,感觉车辆的各个方面都是非常不错的,像动力性,舒适性和油耗都非常的让我满意,后来车辆的车联网就出现了问题,连接不上了,刚开始的时候,只是断断续续,后来问题是越来越严重,再后来干脆连不上了,试驾的时候车联网是正常,汽车和手机蓝牙无法连接,车质网车联网系统无法使用,车联网就没有连上过,一直连不上,未成熟技术上市导致消费者权益受损,去4S店店长让去售后服务排查,排查了一天拆的乱七八糟仍然解决不了问题,一直都是敷衍草草了事,我去找他们解决问题,他们都不让我车进店,态度服务还极度恶劣。 查看详情>>
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