雷凌匹配提车出口3万

8月国内销量1.2万，出口3万多，柏林和美国新厂能不能加把劲，试问如果4万多产能都供国内，所有人不论你是SEXY各类型号都将在两周内提车。出口赚得多就优先供国外，真是。。。。 查看详情>>

在纠结了很久之后最终在预算、颜值、配置等综合原因最终选择了雷凌1.2T运动版。现金优惠了3.5万，还有一些其他的装饰。 查看详情>>

提车特斯拉匹配第二天提车🌾🌾 🍅🍅21年12月下的定金今年3月可提没提还在纠结电车还是油车🌱🌱 🍒🍒五月份上班通勤40公里，原以为油费不会太贵🌹🌹 ❤️❤️但是单程都要堵一小时，平均一天70左右油费实在耗不起了 🍒🍒立马决定提特斯拉，等了半个月匹配上第二天就来提啦🌹🌹 🌷🌷[_LinkTopic:Model Y,19394,23]🌷🌷 查看详情>>

特斯拉匹配第二天提车 21年12月下的定金今年3月可提没提还在纠结电车还是油车 五月份上班通勤40公里原以为油费不会太贵 但是单程都要堵一小时平均一天70左右油费实在耗不起了 立马决定提特斯拉，等了半个月匹配上第二天就来提啦 因为前一天在交付群完成了首付和保险所以没有花很多时间提车 🎉今日份的开心，男朋友说这是给我迟到的[_LinkTopic:易起提新车,68837,37][_LinkTopic:Model Y,19394,23] 查看详情>>

如果回顾2022年的汽车市场，“排队”绝对是一个绕不开的词。上到30多万的特斯拉，下到10万出头的比亚迪DM-i车型，在过去的一年时间里，都需要排队3个月以上才能提车，部分车型甚至要等上半年。 查看详情>>

驾照考了两年了，平时没机会开车，感谢易车活动支持，让我下定决心购车，考虑的驾驶水平有限，觉得入手二手车。 查看详情>>

近些年国产车确实进步很快，而且给合资车的压力也越来越大的了，丰田雷凌作为丰田旗下的一款经典紧凑级轿车，原本在国内很受欢迎，而且优惠幅度极低，但放到2023年来看，丰田雷凌就不得不通过降价来和国产车以及新能源车型争抢市场份额，目前从车主反馈的提车价格来看，部分地区丰田雷凌的优惠甚至到了3万多接近4万的程度确实有些让人难以置信，毕竟以前丰田雷凌这种车型优惠一万多两万都已经非常少见了。 查看详情>>

或许是迫于即将到来（7月1日起）的国六b排放标准的压力，也或许是合资纯燃油车当下的生存空间受到新能源车的挤压被极度压缩。 查看详情>>

茂名|雷凌双擎提车🎊 从订车到提车大概半个月时间 买车主要是代步市区内走动~📍📍 小叶也要开着toyota追着日落 新手女司机一枚，有建议🉑滴滴 用车习惯为0小白一个🙊 查看详情>>

随便写写，与大家分享下，喜提黑色雷凌。 查看详情>>

昨天刚去改了Y，今天来电话说3匹配5天提车，尴尬纠结 查看详情>>

总结下，开了2天，虽然操控一般但作为家用这台车是不错的，好开、省油、皮实。本来也就买菜车不适合激烈驾驶。平常路上基本我都是一路超车，动力够用。虽然官方0~100加速12秒多。但一般道路驾驶是够用，120时速再超车也没问题。 查看详情>>

我是以为二手车雷凌车主，我来说下当前的使用优缺点。 查看详情>>

19款雷凌1.2T豪华版，珍珠白，1月9号提车，现在800公里，刚提车第一箱油油耗11.8，第二箱8.1，第三箱7.5，油耗可以！只要不大脚油门，我起步油门都保持在1500转之内！油耗还是可以的！ 查看详情>>