雷凌一个年内提车电机空气悬挂

在纠结了很久之后最终在预算、颜值、配置等综合原因最终选择了雷凌1.2T运动版。现金优惠了3.5万，还有一些其他的装饰。 查看详情>>

最近，特斯拉中国在社交平台上宣布，特斯拉Model 3焕新版即将在国内正式开启交付。目前特斯拉Model 3焕新版在售的车型有两款，分别为后轮驱动版25.99万元起，双电机全轮驱动长续航版29.5万元起。据悉，如果现在下订，有望在今年年内提车。 查看详情>>

提车至今，我的ES300h行政版已经陪伴了我一个月。刚好这个月有机会带着家人去了一趟深圳进行自驾游，总体来说，驾驶体验还是相当不错的，但也发现了一些小缺点。在这里简单分享一下。 查看详情>>

驾照考了两年了，平时没机会开车，感谢易车活动支持，让我下定决心购车，考虑的驾驶水平有限，觉得入手二手车。 查看详情>>

茂名|雷凌双擎提车🎊 从订车到提车大概半个月时间 买车主要是代步市区内走动~📍📍 小叶也要开着toyota追着日落 新手女司机一枚，有建议🉑滴滴 用车习惯为0小白一个🙊 查看详情>>

8月8日，我们从网络渠道获取到新消息，smart精灵#1双电机版将在8月份发布，新车配备了巴博斯套件，搭载双电机四驱系统，预计售价为28万元起，限量2000辆，将于今年年内提车交付。 查看详情>>

9月15日下午，有车主在某社交平台上爆料称，其于当天上午11时在徐州鼓楼特斯拉体验中心提走了一辆全新特斯拉Model 3，结果还没有把车开回家，中午12时，车辆在高速上突然失去动力趴窝，上演了高速惊魂一幕。车主上传的中控屏故障代码显示，车辆中控报错：“车辆可能无法重新启动、电气系统无法支持所有功能”等。 查看详情>>

Rt其他配置有没有无所谓，30个之内的。 查看详情>>

近日，浙江电视台《1818黄金眼》栏目报道，来自杭州的小丁购买的理想L6，提车9天就出现了“加速性能受限”的故障。小丁将车辆送到了杭州余杭理想汽车服务中心，第二天理想方面说是“后电机坏了，要更换整个后电机”。 查看详情>>

随便写写，与大家分享下，喜提黑色雷凌。 查看详情>>

总结下，开了2天，虽然操控一般但作为家用这台车是不错的，好开、省油、皮实。本来也就买菜车不适合激烈驾驶。平常路上基本我都是一路超车，动力够用。虽然官方0~100加速12秒多。但一般道路驾驶是够用，120时速再超车也没问题。 查看详情>>

我是以为二手车雷凌车主，我来说下当前的使用优缺点。 查看详情>>

个人情况:我买车比较早是2016年买的那时候刚刚毕业工作3年，然后就想买一个车用来代步生活上下班，当初也是对比了很多的车，然后基本都去试驾过，最后钟意的是思域和雷凌两个，思域当时有点超出预算还需要等三个月以上就不考虑了，就选择了雷凌，不是有句话说得好，丰田传三代，人走车还在。确实这六七年没出过啥毛病，品质有保障。 空间:空间非常够用，,驾驶位的空间很足够,身体可以伸展开来，后排的话头部和腿部的空间都很足够，后备箱也够大，能放不少东西，总体来说，空间是足够的,驾驶位和副驾的空间都很足够。 外观方面:外观的设计是比较满意的，雷凌的外观风格要比卡罗拉更好看，我个人是更加喜欢雷凌的这种设计的,外观很大气时尚,线条很有运动感，大中网,很气派。内饰还是很OK的，简单又不失设计感,坐在驾驶位,车内的内饰给我的感觉就是协调,整体式一个风格，这种风格我也很喜欢。其他的像置物盒这种小部件也设计的很好，用起来方便,质量看起来也是很有保障，主要是看起来顺眼，怎么看怎么好，属于一眼相中的。 动力方面:动力表现没有很强，1.6L说不上有多好,不过日常的使用也是足够的了。在高速上超车也不是很乏力，但是在市区里是绰绰有余，CVT变速箱的平顺性也很好，在驾驶过程中也能提供一些驾驶乐趣。我还是坚持那个原则没有肉车只有肉人，只要肯加油，没有跑不过的。 操控方面:操控方面做的很好，开起来比较轻松,开久了也不会累,方向盘跟手，刹车反应灵敏,丰田对底盘的调教也很到位,过弯的时候车身显得很紧绷。最主要的是感觉比较顺滑，我开SUV就没那种灵活的感觉。 舒适性:舒适性方面是满分，丰田做的还是很不错的，座椅的贴合度非常高，坐下来也很软，方向盘很跟手，摸起来的触感也是很好的，关上车窗之后，胎噪也不会很明显,这辆车的隔音做的也是挺不错的。对舒适性这方面我是比较满意的，最主要的是这个车塑料感不强，内饰还比较顺眼。 油耗方面:油耗方面可以说是满分了，很省油，我是开车，上下班的，上班下班都是比较堵的,就算是在这种比较堵的路上跑，油耗也在百公里6.9个左右，这样的油耗我是很满意的了，如果跑一些不堵的道路,油耗估计只有6个半左右了。一年光是油钱就能省下很多了。 个人感受:我感觉真的像人调侃的一样，第一辆车别选丰田，因为它太难坏了，不容易换车，哈哈，这个车确实耐用，除了刮蹭没出过大问题，最多就是屏幕卡机和黑屏，其他的没出过问题，舒适度也挺好，我个人是很满意的，而且雷凌和卡罗拉在世界上的销量是有目共睹的，我庆幸我的选择，质量和安全才是最重要的！ 查看详情>>

19款雷凌1.2T豪华版，珍珠白，1月9号提车，现在800公里，刚提车第一箱油油耗11.8，第二箱8.1，第三箱7.5，油耗可以！只要不大脚油门，我起步油门都保持在1500转之内！油耗还是可以的！ 查看详情>>