雷凌新车油耗舒服模式

雷凌双擎车主，油耗力争没有最低，只有更低，工信部百公里4.1油耗是基础，很多人晒出了3.X的油耗，口耳相传的PG大.法，插播一句是pulse+glide的简称，可以理解为踩油门+滑行。 查看详情>>

eco和舒服模式油耗差别大吗 查看详情>>

【有车以后 油耗测试】说起广汽丰田的雷凌双擎，我想绝大多数消费者首先想到的就是它超低的油耗。在过去很长一段时间里，雷凌双擎都是独占有车以后油耗测试排行榜的冠军位置。如今，雷凌迎来了全新换代车型的诞生。新车最重要的升级莫过于搭载第五代智能电混双擎。雷凌也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。根据官方宣传，换装新系统的雷凌在燃油经济性上又有了进一步的提升。实际提升到底有多少？我们实测走起！ 查看详情>>

216公里高速加市区燃油消耗5.3。平均时速68km/h提车至今625公里，综合燃油消耗7.1。平均时速40km/h 查看详情>>

领克03新车，燃油消耗 查看详情>>

雷凌EV模式大概可以开多久，有谁试过吗 查看详情>>

才买的雷凌21款燃油版，开了三百公里，一直显示十多个油，这种情况正常吗 查看详情>>

外观部分，新车继续采用家族化的设计语言，前脸依然使用“大嘴”样式的进气格栅，看上去很有运动效果。两侧的大灯组造型比较犀利，并且全系车型均配有LED远近灯光源、LED日间行车灯，以及自动头灯。 查看详情>>

驾驶模式开到普通舒服运动到底有什么具体区别?? 查看详情>>

近日，广汽丰田官方发布了旗下当红紧凑级轿车雷凌运动版。新车将于今年七月正式上市。全新雷凌运动版以新的造型设计元素开启单独运动款系列，和原有车款形成雷凌双造型新布局，并带来涵盖双擎混动和185T的双动力配置，进一步满足消费者对中级轿车的多元化选择。全新雷凌运动系列基于美版SE版车型打造，外形极具国际范、时尚范。 查看详情>>

雷凌作为广汽丰田旗下的一款紧凑级家轿，其销量在合资紧凑级家轿中基本保持前列的位置，可见大家对这款车的关注度还是挺高的。日前，广汽丰田官方宣布对雷凌TNGA 1.5 L进取版车型配置调整，新车的定位是全系次低配车型，售价为11.38万元。那么新车经过调整后产品力都有哪些提升，能否值得入手呢？ 查看详情>>

《我有车》原创新车报道：随着油耗及排放法规的趋严，新能源汽车的地位愈发得到了重视，因此近年来各大汽车品牌均着力于推出相应产品，从中也衍生出不同的产品路线，包括纯电动、插电混动、燃料电池等，至于本田和丰田力推的油电混动虽然不属于国内新能源汽车的定义范畴，但其出众的节油效果却备受市场追捧。 查看详情>>

【新车预告】#雷凌1.5L预计明年1月上市# 广汽丰田雷凌将新增1.5L动力车型，新车已开启预售，有望于明年1月正式上市，新车预计起售价为11.38万元。 查看详情>>

【新车发布】近日获悉，广汽丰田新款雷凌新增三款1.5L的动力车型以及一款双擎领先版车型，四款车型也同步开启预售，同时1.2T车型的数量压缩到3款。 查看详情>>

5月20日，广汽丰田官方发布了全新雷凌运动系列的官图。新车基于TNGA架构打造，源用了北美运动版的造型。 查看详情>>