雷凌值得选择作业

雷凌定位是广汽丰田旗下一款紧凑型车，跟卡罗拉出自同一平台，只是在外观以及配置方面有所区别，以满足不同消费者的需求，主要竞争对手是大众宝来、日产轩逸等车型，保持在丰田省油耐用的品质，上市以来销量以及口碑都非常不错，2020年3月份售出1.37万多台，可以看出消费者对其的认可度非常高。 查看详情>>

实话实说已经到了而立之年，对于车辆的用途，慢慢回归到了家用。最为男孩子都有一台跑车梦，但是随着年龄的增长，梦渐渐的回归到了现实。前些天还看过一个短视频，就是讲述儿时汽车梦的，但是现实却是有个车代步就已经很不错了。话说回来，当时选车也是看了好多车，大众的速腾，轩逸，还有卡罗拉的兄弟车雷凌。经过多次到店看车最后还是选择了家轿之王卡罗拉。 查看详情>>

随着社会的发展，越来越多的年轻人开始购买汽车。对于他们来说，一辆适合自己的车不仅能够提升生活品质，还可以增加出行的便利性。然而，在15万元的预算范围内选择一款既实用又性价比高的车型并不容易。今天给大家介绍的是新上市的2023款丰田雷凌，官方指导价格区间为11.38-14.88万元，那么该车对于与同价位车型有何优势？是否值得购买？为了让你更了解雷凌的产品力，接下来以顶配车型雷凌 2023款 双擎 1.8L 运动版与同价位轩逸 2023款 超混电驱 超智驾Plus对比，一起来了解下吧。 查看详情>>

雷凌作为广汽丰田旗下的一款紧凑级家轿，其销量在合资紧凑级家轿中基本保持前列的位置，可见大家对这款车的关注度还是挺高的。日前，广汽丰田官方宣布对雷凌TNGA 1.5 L进取版车型配置调整，新车的定位是全系次低配车型，售价为11.38万元。那么新车经过调整后产品力都有哪些提升，能否值得入手呢？ 查看详情>>

每到年前，买车的人就多了起来，一方面拥有一辆车，在家里人需要出行的时候更方便，另一方面，有一辆车，脱单的几率也会更高一些，而新宝骏RS-3就是一款为年轻人而来的新生代智慧SUV。在外观上，新宝骏RS-3采用了年轻时尚的车身设计语言，不掉面子；在车内，新宝骏RS-3配备了宛如真人对话般体验的语音交互功能，十分科幻，能够取悦到意向的女孩子。与此同时，新宝骏RS-3还拥有1.5T车型，能够带来澎湃的动力输出体验，那么对于年轻人来说，新宝骏RS-3 1.5T车型到底怎么样？值得选择吗？ 查看详情>>

自2014年上市，雷凌就一直以“塑造高价值感生活”为目标，为广大消费者带来低门槛、高智能、多元选择的用车体验。8年间，雷凌收获了超147万名用户的喜爱，并通过不断迭代产品，建立了“触手可及的TNGA智能中级车标杆”形象。 查看详情>>

买车的朋友会遇到一个普遍的问题：同样的汽车品牌，同样的架构两款不同名的车型该如何选择？比如大众的宝来和朗逸，丰田的雷凌和卡罗拉，等等。 查看详情>>

近日，侃车家从相关渠道了解到，2021款雷凌新增了4个款车型，分别为1.5L进取版、1.5L领先版、1.5L豪华版，和双擎混动领先版。新车型入列后2021款雷凌共提供TNGA 1.5L、185T、1.8L HEV三种动力，共计12款车型供消费者选择，官方指导价为11.38万元-15.28万元，截止到发稿时已全面有售。 查看详情>>

自2014年上市，雷凌就一直以“塑造高价值感生活”为目标，为广大消费者带来低门槛、高智能、多元选择的用车体验。8年间，雷凌收获了超147万名用户的喜爱，并通过不断迭代产品，建立了“触手可及的TNGA智能中级车标杆”形象。 查看详情>>

A级车在国内汽车市场的竞争是相当激烈的，相信大家都知道常年占领紧凑型轿车销量排行榜前十的大部分都是日系和德系的车型。然而日本丰田旗下就有这样一款畅销型家用轿车雷凌，不论是其口碑和表现都受到大家的称赞，甚至是相当多家庭购买家用轿车的首选，那么它到底值不值得购买呢？让我们来一起了解一下吧。 查看详情>>

驾照考了两年了，平时没机会开车，感谢易车活动支持，让我下定决心购车，考虑的驾驶水平有限，觉得入手二手车。 查看详情>>

总结下，开了2天，虽然操控一般但作为家用这台车是不错的，好开、省油、皮实。本来也就买菜车不适合激烈驾驶。平常路上基本我都是一路超车，动力够用。虽然官方0~100加速12秒多。但一般道路驾驶是够用，120时速再超车也没问题。 查看详情>>

我是以为二手车雷凌车主，我来说下当前的使用优缺点。 查看详情>>

宝骏RC-5出众品质 值得选择 查看详情>>

个人情况:我买车比较早是2016年买的那时候刚刚毕业工作3年，然后就想买一个车用来代步生活上下班，当初也是对比了很多的车，然后基本都去试驾过，最后钟意的是思域和雷凌两个，思域当时有点超出预算还需要等三个月以上就不考虑了，就选择了雷凌，不是有句话说得好，丰田传三代，人走车还在。确实这六七年没出过啥毛病，品质有保障。 空间:空间非常够用，,驾驶位的空间很足够,身体可以伸展开来，后排的话头部和腿部的空间都很足够，后备箱也够大，能放不少东西，总体来说，空间是足够的,驾驶位和副驾的空间都很足够。 外观方面:外观的设计是比较满意的，雷凌的外观风格要比卡罗拉更好看，我个人是更加喜欢雷凌的这种设计的,外观很大气时尚,线条很有运动感，大中网,很气派。内饰还是很OK的，简单又不失设计感,坐在驾驶位,车内的内饰给我的感觉就是协调,整体式一个风格，这种风格我也很喜欢。其他的像置物盒这种小部件也设计的很好，用起来方便,质量看起来也是很有保障，主要是看起来顺眼，怎么看怎么好，属于一眼相中的。 动力方面:动力表现没有很强，1.6L说不上有多好,不过日常的使用也是足够的了。在高速上超车也不是很乏力，但是在市区里是绰绰有余，CVT变速箱的平顺性也很好，在驾驶过程中也能提供一些驾驶乐趣。我还是坚持那个原则没有肉车只有肉人，只要肯加油，没有跑不过的。 操控方面:操控方面做的很好，开起来比较轻松,开久了也不会累,方向盘跟手，刹车反应灵敏,丰田对底盘的调教也很到位,过弯的时候车身显得很紧绷。最主要的是感觉比较顺滑，我开SUV就没那种灵活的感觉。 舒适性:舒适性方面是满分，丰田做的还是很不错的，座椅的贴合度非常高，坐下来也很软，方向盘很跟手，摸起来的触感也是很好的，关上车窗之后，胎噪也不会很明显,这辆车的隔音做的也是挺不错的。对舒适性这方面我是比较满意的，最主要的是这个车塑料感不强，内饰还比较顺眼。 油耗方面:油耗方面可以说是满分了，很省油，我是开车，上下班的，上班下班都是比较堵的,就算是在这种比较堵的路上跑，油耗也在百公里6.9个左右，这样的油耗我是很满意的了，如果跑一些不堵的道路,油耗估计只有6个半左右了。一年光是油钱就能省下很多了。 个人感受:我感觉真的像人调侃的一样，第一辆车别选丰田，因为它太难坏了，不容易换车，哈哈，这个车确实耐用，除了刮蹭没出过大问题，最多就是屏幕卡机和黑屏，其他的没出过问题，舒适度也挺好，我个人是很满意的，而且雷凌和卡罗拉在世界上的销量是有目共睹的，我庆幸我的选择，质量和安全才是最重要的！ 查看详情>>