雷凌试用作业
- 福特车试用飞利浦车灯——分享作业烈日当头,盛夏已经来了,桃子结了。每到这个季节,便又开始思乡(香)心切。爸妈年事已高,不忍让二老再为我们吃货老小孩的这一口操碎心,于是“百忙”之中毅然决然抽出时间,千里把家还(一来一回六百多公里,合一千三百多里路),回村摘桃子,顺便看看父母。要不先附图一波? 查看详情>>
- 试用提车作业早早的就在拾月的试用活动里报了名,最近终于接到销售电话让我们去提车,我还专门请了个假,带老婆去把她心心念念的拾月开回了家。 我们十点多去验车提车,终于看到了拾月,首先车车很可爱,谁见谁爱。实车比照片好看得多,尤其这个颜色,老婆特别喜欢,用她的话来说就是气质相符。我们检查了一遍,和销售核对完信息以后就开走了,准备试用个5天,让老婆体验一周开拾月上班的生活。 老婆上手以后真的爱不释手,直接开了一下午。我个人感觉车车外观呆萌可爱,内饰看起来舒服大气,空间相比同级别的小车大,行驶起来轻便舒适,相比试驾了的某款同级热门车,这辆车整体素质很满意。 我也和老婆说好了,如果她这一个星期试用感受很好,那试用完我们就直接提一辆回家,以后她全权负责~不过看她试用的兴奋劲儿,我感觉买是迟早的事了~ 查看详情>>
- 丰田雷凌二手车 提车作业2-优缺点分析我是以为二手车雷凌车主,我来说下当前的使用优缺点。 查看详情>>
- 新款雷凌分享作业最近有想买车的想法,但是这么多车不知道买哪款车好,之前有看过汉兰达,但是我感觉汉兰达对于女孩子来说还是太大了点,自己想买小巧精致一点的车型听身边的朋友说广汽丰田的雷凌就挺不错,性价比不错,而且最近还有新款上市,所以就抽时间过来看看了。展厅里摆放了一款雷凌双擎和一款E+,汽油版的没有摆放,我就看了下双擎的,外观是一款银色的。 查看详情>>
- 宝马3系性情大变 试用BILSTEIN EVO T1减震减震器,对于追求车辆完美的车主来说,绝不是陌生的名词。而对于改装圈的朋友来说,BILSTEIN倍适登减震器更不是个陌生的名字……就像汽车买BBA,装修刷立邦漆一样,BILSTEIN倍适登就是改装减震器时闭眼都不会选错的品牌。 查看详情>>
- 丰田雷凌二手车 提车作业1-选车经历驾照考了两年了,平时没机会开车,感谢易车活动支持,让我下定决心购车,考虑的驾驶水平有限,觉得入手二手车。 查看详情>>
- 丰田雷凌二手车 提车作业3-用车感受总结下,开了2天,虽然操控一般但作为家用这台车是不错的,好开、省油、皮实。本来也就买菜车不适合激烈驾驶。平常路上基本我都是一路超车,动力够用。虽然官方0~100加速12秒多。但一般道路驾驶是够用,120时速再超车也没问题。 查看详情>>
- 购车也能“先尝后买” 凯翼拾月另辟蹊径推免费试用近日,凯翼汽车对外宣布,面向全消费者正式推出“踏浪追风,悦驾出行”——凯翼拾月免费试用活动。在活动期间,凡是到店看车者,均有机会免费试用凯翼拾月3-7天,在深度体验后,再决定是否购买。“先尝后买”的同时,还能再享受系列优惠活动。这种从消费群体体验出发,长时间、大面积的免费试用活动,在极致内卷的新能源车市中,堪称另辟蹊径的举措。 查看详情>>
- 雷凌提车作业个人情况:我买车比较早是2016年买的那时候刚刚毕业工作3年,然后就想买一个车用来代步生活上下班,当初也是对比了很多的车,然后基本都去试驾过,最后钟意的是思域和雷凌两个,思域当时有点超出预算还需要等三个月以上就不考虑了,就选择了雷凌,不是有句话说得好,丰田传三代,人走车还在。确实这六七年没出过啥毛病,品质有保障。 空间:空间非常够用,,驾驶位的空间很足够,身体可以伸展开来,后排的话头部和腿部的空间都很足够,后备箱也够大,能放不少东西,总体来说,空间是足够的,驾驶位和副驾的空间都很足够。 外观方面:外观的设计是比较满意的,雷凌的外观风格要比卡罗拉更好看,我个人是更加喜欢雷凌的这种设计的,外观很大气时尚,线条很有运动感,大中网,很气派。内饰还是很OK的,简单又不失设计感,坐在驾驶位,车内的内饰给我的感觉就是协调,整体式一个风格,这种风格我也很喜欢。其他的像置物盒这种小部件也设计的很好,用起来方便,质量看起来也是很有保障,主要是看起来顺眼,怎么看怎么好,属于一眼相中的。 动力方面:动力表现没有很强,1.6L说不上有多好,不过日常的使用也是足够的了。在高速上超车也不是很乏力,但是在市区里是绰绰有余,CVT变速箱的平顺性也很好,在驾驶过程中也能提供一些驾驶乐趣。我还是坚持那个原则没有肉车只有肉人,只要肯加油,没有跑不过的。 操控方面:操控方面做的很好,开起来比较轻松,开久了也不会累,方向盘跟手,刹车反应灵敏,丰田对底盘的调教也很到位,过弯的时候车身显得很紧绷。最主要的是感觉比较顺滑,我开SUV就没那种灵活的感觉。 舒适性:舒适性方面是满分,丰田做的还是很不错的,座椅的贴合度非常高,坐下来也很软,方向盘很跟手,摸起来的触感也是很好的,关上车窗之后,胎噪也不会很明显,这辆车的隔音做的也是挺不错的。对舒适性这方面我是比较满意的,最主要的是这个车塑料感不强,内饰还比较顺眼。 油耗方面:油耗方面可以说是满分了,很省油,我是开车,上下班的,上班下班都是比较堵的,就算是在这种比较堵的路上跑,油耗也在百公里6.9个左右,这样的油耗我是很满意的了,如果跑一些不堵的道路,油耗估计只有6个半左右了。一年光是油钱就能省下很多了。 个人感受:我感觉真的像人调侃的一样,第一辆车别选丰田,因为它太难坏了,不容易换车,哈哈,这个车确实耐用,除了刮蹭没出过大问题,最多就是屏幕卡机和黑屏,其他的没出过问题,舒适度也挺好,我个人是很满意的,而且雷凌和卡罗拉在世界上的销量是有目共睹的,我庆幸我的选择,质量和安全才是最重要的! 查看详情>>
- 雷凌、雷凌双擎、雷凌双擎E+到底应该怎么选新能源汽车领域,日系厂商尤其是丰田旗下的车型在全世界范围内都获得了消者的好评。在可靠性与耐用性上,与其他品牌拉开了一定的差距。丰田旗下雷凌,雷凌双擎以及雷凌双擎E+大家都不陌生,但具体有哪些不同?下面详细了解一下,便于大家更好的选购。 查看详情>>
- 加氢快续航长 宝马氢燃料电池车全球试用据报道,从宝马集团官方获悉,BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车项目进入下一阶段,近100辆BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车组成的试点车队将在全球进行车辆展示与试用,试点车队将于今年来到中国。 查看详情>>
- C5 X 7天免费试用,东风雪铁龙&哈根达斯“甜蜜开宠”10月24日,东风雪铁龙携手哈根达斯甜蜜矩献,为广大客户带来凡尔赛C5 X 7天免费试用、哈根达斯冰淇淋兑换券等惊喜福利,以甜蜜的滋味满足味蕾,以舒适的用车领潮出行,与客户一起为爱体验,探索更多甜蜜的凡尔赛生活方式。 查看详情>>
- BMW iX5 氢燃料电池车,将在全球进行展示与试用近日,宝马集团首批BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车试点车队在比利时安特卫普开启路试。历时四年的研发,BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车项目进入下一阶段。近100辆BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车组成的试点车队将在全球进行车辆展示与试用,试点车队将于今年来到中国,开展一系列推广活动。 查看详情>>
- 提车作业 黑色雷凌随便写写,与大家分享下,喜提黑色雷凌。 查看详情>>
- 宝马试用今天的试用继续,宝马钥匙套 查看详情>>
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