瑞风M3十万公里保养问题
- 探界者十万公里保养问题大哥们,想问下,10万公里需要保养和更换哪些东西呀,现在系统还提示去保养倒车辅助功能,上次去了次4S店动不动几千块 查看详情>>
- 十万级“致富MPV”首选 瑞风M3系列真的“不一般”经过二十多年在MPV界的辛勤耕作,江淮瑞风以深厚的技术积累,推出了瑞风M3系列。这款车完美满足了追求效率的中小企业和积极进取的创业者们的使用需求。瑞风M3系列无疑是十万级别市场里,帮助用户创造财富的关键角色。经过精打细算的商贩们,仔细评估了性能与价格的比例后,都一致选择用他们的“钱包”投票支持瑞风!那么,让我们探究一下,瑞风M3系列究竟有何独到之处,使其成为致富路上的MPV首选呢? 查看详情>>
- MPV性价比王者——江淮瑞风M3成为十万级别中“唯一”在消费升级的大潮之下,消费者对于汽车产品的要求有着更高的要求,不能满足用户的用车期待的车型会被“无情淘汰”。诞生于“MPV制造专家”的江淮瑞风M3以超高的性价比优势火爆MPV市场,更是凭借着用料满满的智能化配置成为十万级别中的“唯一”。 查看详情>>
- 十万公里保养问题咨询我的车十万公里了,如今筹备替换正时皮带.变速箱油.方向助力油,师傅讲早就该替换了!问一下大家是否真的晚了?? 查看详情>>
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- MPV的标杆,丰田塞纳十万公里大保养!单纯从外观上看不出是什么车,但基本上是纯粹的MPV,MPV绝对是汽车领域独有的车型,超巨大的空间和优越的操作感似乎包含了SUV和轿车的所有优点,三口之家的话,没有其他的硬度要求,MVP真的是最适合的选择。 查看详情>>
- 十万公里大保养13款14年2.0奢华十万公里大调养应该调养那些?有甚么必要当心的事项么!谢谢各位 查看详情>>
- XR-V十万公里保养做什么?十万公里对于车主来说一直是个比较重要的里程,少则5年,多则8年以上的时间都是它陪伴度过。XR-V作为日系品牌,用车经济性高一直是备受车主肯定的,那么今天我们来聊聊,XR-V十万公里时保养需要做哪些。一般来说,十万公里是需要做一次大保养的,基本上除了更换机油机滤外,还要更换火花塞、防冻液、空调滤芯和空气滤芯,像刹车片、刹车盘、燃油滤芯、变速箱油、刹车油也视情况而定需要做一定更换,价格呢会相对高一些,在2000左右,不知道有没有车主已经做过十万公里的保养,一起分享一下呀。 查看详情>>
- 瑞风M3 HEV持续点燃十万级混动MPV市场,性价比之最江淮瑞风作为国内领先的汽车品牌,一直在不断创新和突破,推出了多款高性价比的车型,尤其是在新能源MPV领域表现十分亮眼。其中,有着“十万级混动MPV”美誉的瑞风M3 HEV一经推出就是市场热门。 查看详情>>
- 十万公里保养请教各位车友;本人2015年9月底提1.3手动理想板车型;目前行驶9万多公里快10万公里;一直常规调养(润滑油);中途替换过车轮;替换过变速箱油;防冻液;刹车油;清理节省阀;汽油格;空气格;冷格调(本身动手替换);快十万公里了;想搞个大调养;不知做甚么项目;请教下各位 查看详情>>
- 为什么私家车十万公里就故障频发,而出租车却能跑几十万公里首先,抛出一个问题:一辆车大概用多久合适?多数人会说七八年总差不多了吧,按每年1-2万公里,也都有十四五万公里了,做为一辆家用车也算是物尽其用了,有些条件好的甚至车子出了质保期就有些“嫌弃”了!还有一些私家车平时保养不当,行驶十万公里左右就各种机械电子故障频发,漆面也是疏于打理,搞得疮痍满目,让人望而生厌! 查看详情>>
- 采用油电混合动力 瑞风M3 HEV的预售价只有十万出头11月13日,定位紧凑型MPV的瑞风M3 HEV车型开启预售,预售价10.99万起。新车搭载了油电混合动力系统,燃油经济性优于纯燃油版本。 查看详情>>
- 十万公里保养作业速度飞逝,爱车已经陪伴我四年时间了,四年里风雨兼程,奔波了十万公里,没有辜负我的期望,依旧是状态良好。今天准备给爱车更换下机油,做下常规保养。时间越久,越要好好的保养,这样车子才会有更好的状态。 查看详情>>
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