撼路者成为车型不是没有细节
- 没有花钱的不是 自游家NV能否成为新势力黑马首先,自游家NV基于“城市·探索(Urban Exploring)”设计理念,打造出既能满足日常通勤,又具备户外探索气质的电动SUV。尽管是电动自行车起家品牌,但是造出的汽车也丝毫不怂,简单聊聊这台自游家NV身上的诸多亮点。 查看详情>>
- 北汽魔方成为年轻人“理想型”,不是没有道理的现如今,很多车企都推出了年轻人“理想型”座驾,但是真正深受年轻人喜爱的座驾却不多。要说能够真实成为年轻人理想型座驾的,北汽魔方绝对有姓名,因为这款车不管是在设计上还是产品力等方面,可以说都是深得年轻人的喜爱。 查看详情>>
- 撼路者这个车型汽油版本的最低配有没有天窗?想考虑个越野车型,但是对柴油发动机不感兴趣,所以只想考虑汽油发动机,不知道像撼路者这个车型汽油发动机最低配有没有天窗功能? 查看详情>>
- 当混动车型成为主流,你还没有动心吗?随着油价的上涨和人们环保意识的增强,油车的地位也受到了撼动,大家的目标逐渐转向了混动和新能源的市场,越来越多的品牌也开始推出混动的车型,我们的国名品牌五菱也不例外,紧跟风头,推出了五菱星辰HEV车型。 查看详情>>
- 果然没有食言,全新第三代荣威RX5成为同级标杆车型荣威RX5自2016年推出以来,便吸引了众多消费者的眼球,销量也是非常不错,成为了上汽荣威打造的一款经典车系,并在其之上荣威还不断地进行创新。而现在,随着上汽荣威的不断改进,荣威RX5系列终于迎来了第三代——全新第三代荣威RX5,致力打造同级标杆车型的全新第三代荣威RX5将会是什么样子?咱们去看看吧。 查看详情>>
- 一季度特斯拉Model Y成为全球最畅销车型,没有比亚迪特斯拉Model Y居然成为了全球最畅销的车型,难道全球用户都开始买新能源车了吗? 查看详情>>
- 2020款江铃福特撼路者到店,或本月上市,配后桥差速锁+全时四驱“如果新款哈弗H9是国产越野SUV的标杆车型,那么江铃撼路者能否成为合资越野SUV车型中的标杆呢?” 查看详情>>
- 二胎家庭越来越多,为何MPV依旧没有成为家用车首选车型?随着二胎家庭的增多,当时很多人都说MPV的春天来了。尤其是后来七座车年检政策的改变,更是让很多原本对MPV有兴趣的消费者有了强烈的购车冲动。但是,当你真的去了解之后可能会发现,MPV市场似乎没有大家想象的那么繁华,哪怕二胎家庭骤增,七座车年检也更容易,大家似乎还是不愿意买MPV,这就让人有些好奇了。今天就和大家聊一聊,二胎家庭越来越多,为何MPV依旧没有成为家用车首选车型? 查看详情>>
- 旗舰级外观,全新红旗H5成为同级“屠夫”?缺点也不是没有为了得到消费者青睐,如今很多汽车厂商都把旗舰级车型的设计下放到其它车型上,比如曾经奥迪汽车仅有A8L采用八边形格栅,如今奥迪旗下多款车型都采用八边形设计。不得不说,由于各汽车品牌旗舰级轿车的设计也是整个品牌最具代表性的设计,所以这一举措让一些本来销量平平的车型销量大增。在国内汽车品牌中,中国一汽红旗也吸取了奥迪等汽车品牌的经验,将旗舰级车型红旗H9的设计下放,如今全新红旗H5就采用了与红旗H9极为相似的设计。 查看详情>>
- 福特撼路者都说小毛病多,质量靠不靠谱?福特撼路者新款刚刚上市,售价区间为27.58-37.48万元,作为一款纯越野车型,估计很多粉丝都非常关注,但是网上很多人吐槽撼路者小毛病多,那么撼路者到底质量怎么样?值不值的入手,单纯看网络里所说也不是那么靠谱,不如咱们听听撼路者的车主们如何评价这款车。 查看详情>>
- 新撼路者官图发布,野性十足,网友:国内不阉割,40W也买说实话,撼路者这车的争议还是蛮大的,之前看过一篇写撼路者的推文,底下一大堆评论,全都是对撼路者的好评,那么从这么多消费者的反响来看,它理应成为福特旗下的“爆款”车型,但是奇怪的是,它的销量却不尽人意! 查看详情>>
- 换装野马2.3T 福特撼路者预售28.58万元起近日,福特官方宣布2020款撼路者车型开始预售,预售价格区间为28.58~38.48万元。此次新车主要升级在动力系统上,换装2.3T发动机和10AT变速箱,该套动力组合与福特野马上的动力组合保持一致。此外,撼路者也成为在福特国产车型中首台搭载此套动力系统的车型,并且新车还将推出运动版车型。 查看详情>>
- 英菲尼迪全新战略新细节,未来Q50或成为前驱车型此前,英菲尼迪向外界正式发布了其全新品牌战略“Nissan-plus”;近日,新上任的日产全球高级副总裁及英菲尼迪全球总裁佩曼·卡尔加对全新战略再次做出了补充说明。从补充细节来看,英菲尼迪未来将向“可持续业务”转型,并致力于生产高端车型。 查看详情>>
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- 都说向东平带领下的江铃福特像在打酱油,不知刘继升总怎么看福特耳熟能详,但江铃福特,你又了解多少呢?1995年,福特入股江铃,成为江铃汽车第二大股东,并推出商务系列车型,江铃福特全顺。那时的江铃全顺,妥妥同级扛把子。原本以为,江铃会安分守己地搞好商务车,不曾想,也开始进军乘用车,推出了江铃福特撼路者。遗憾的是,撼路者因为粗糙的做工,没有一炮而响,反而给江铃福特埋下不少隐患,以至于后期推出的驭胜品牌和驭胜S330也以失败告终。 查看详情>>
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