撼路者打开暖风费油

在寒冷的冬季，如果想要驾驶车辆出行，大部分车主都会选择打开汽车的暖风，这样就能更好起到制暖的作用，这样驾驶车辆期间也会变得更加舒适一点，那么汽车暖风会不会非常费油呢？ 查看详情>>

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如今气温越来越低，早上骑电瓶车上班无疑是一项挑战。因此很多人都会选择开汽车，但是如果车里不开暖风也是非常冷的。不过很多人怕暖风费油，所以宁愿挨冻也不愿意开暖风。我们都知道夏季开空调冷风是比较费油的，那么汽车冬天开暖风到底费不费油呢？很多司机都有这个疑问。接下来小编就来给大家讲解一下。 查看详情>>

你开暖风为什么费油？AC关闭就好了！ 查看详情>>

大雪节气已至，天气转冷，气温骤降，开车时不开暖风明显感觉冷了。最近有很多车友咨询：天冷的时候开暖风费不费油啊？需不需要添加什么油啊？今天管车侠给大家普及下冬天开暖风到底费不费油的烦恼！ 查看详情>>

现在天气是越来越热了，很多车主在开车的时候也都开始把空调打开了，不然车内的温度很高，车主开车的时候也会觉得很热，而且还容易犯困，这样的话也会影响车主的行车安全，所以说汽车空调的作用还是很大的，但是打开空调就会增加油耗，这一点相信很多车主也都知道，有些车主为了省油甚至不敢打开空调，说到这也有不少车主会问到，汽车空调打开一个小时能费多少油？针对这个问题老司机还专门测试过，下面我们就来看看吧，汽车空调打开一小时能费多少油？最新测试结果出炉，车主感到意外。 查看详情>>

开暖风也费油吗？ 查看详情>>

RT，冬天开暖风费油吗 查看详情>>

冬天开暖风到底费油吗？很多人都搞错了，老司机帮你解惑 有的新手司机冬天开车的时候宁愿受冻也舍不得开暖风，以为会很费油，其实不然，只是你没用对方法而已，今天小编就来跟大家聊聊冬天使用汽车暖风的几个技巧！ 暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施，它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比空调低多了，油耗小到可以忽略不计。如果感觉开暖风费油，很可能是操作不当引起的。 查看详情>>

好奇问一问大家是开空调暖风费油还是开冷风费油？我知道开暖风的时候动力好像影响不大，但是开冷风的话有一些影响动力。 查看详情>>

天气越来越冷了，车友们都用上暖风了，不过，最近媳妇说，她的车自从开了暖风，发现相当耗油，对于车不太懂的她以为开暖风是耗油增长的罪魁祸首。汽车开暖风怎么可能会增长耗油量呢？确定是你打开的方法不对于！为她整理了一些资料，也给广大车友们分享一下。有些车主会由于担心费油不开暖风。专家表示，暖风与冷风工作原理不同。冷风是通过冷大气压强缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中大量的热量来到达降温效果的。冷风关闭时，机械连接脱开，冷大气压强缩机带轮空转而冷大气压强缩机不工作，不增长马达负荷；冷风打开时，连接啮合，冷大气压强缩机带轮带动冷大气压强缩机工作，增长马达负荷，要费必然量的油。而暖风则是马达的Cooling System在给马达散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖风关闭的时候，风扇停转，同时暖风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗损油量。 查看详情>>

本人捷达VS520款1.4L自然吸气，最近试了一下，开暖风情况下一格油跑190公里，不开暖风一格油跑204公里，是不是每格油不一样容量？ 查看详情>>

相信很多人在冬天开车时会选择开启暖风，但是不少人也发现开了暖风却感觉车里还是很冷。同时，很多人也误以为开暖风会耗费更多的汽油。那么，这到底是怎么回事呢？ 首先，造成费油的原因主要是开启了制冷功能。因为暖风和空调是在一个控制面板上的，通常在开启制热的同时也会开启制冷。而制冷的功能需要消耗大量的电力和能源，因此会使油耗增加。因此，在寒冷的天气里，关闭制冷功能可以有效地减少油耗，同时也可以更快地将车舱内的温度升高。 其次，我们需要知道暖风是通过发动机本身的热量来提供的。当车子发动时，发动机会产生大量的热量，而这些热量会经过冷却系统，然后通过暖风管道传输到车舱内。因此，开启暖风不会增加油耗，因为它只是利用了发动机本身的能源。 然而，为什么开启暖风后车里还是很冷呢？这主要与汽车的密封性有关。如果汽车车窗、车门等密封性不够好，则会导致车舱内的热量难以保持，即使开启了暖风也很难使车内温度升高。因此，我们需要注意保持汽车的密封性，使用专门的密封胶或垫片填充车内缝隙，以保证车内温度的稳定。 总结来看，开车暖风其实并不会费油，造成油耗增加的主要原因是开启制冷功能。而车里很冷的问题则需要注意汽车密封性的问题。因此，在寒冷的天气里，如果将制冷功能关闭，确保汽车密封性，开启暖风能够为我们带来更为舒适的驾驶体验。 查看详情>>

冬天坐进车里冷飕飕的，上车必须得开暖风啊，觉得开暖风比开冷风还费油，那么，冬季开暖风到底费不费油? 查看详情>>