撼路者使用什么手动变速箱
- 手动变速箱更耐用,但为什么手动挡车越来少了?随着汽车工业的飞速发展,汽车的传动系统逐渐以自动变速箱为主,如今,DCT双离合变速箱、CVT无极变速箱、AT自动变速箱已经成为普通人买车绕不开的主流配置,而手动变速箱却被市场逐渐抛弃,即使手动变速箱更耐用、更有驾驶乐趣,依然躲不开被市场淘汰的结局。那么是哪些原因导致手动挡车型陷入如今无人问津的尴尬境地呢? 查看详情>>
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- 手动变速箱会不会被淘汰?按照操作方法,市面上的汽车变速箱主要可以分为两种,即手动变速箱和自动变速箱。顾名思义,手动变速箱是需要驾驶者用手来配合换挡的,而自动变速箱则不需要,所以自动变速箱要比手动变速箱更加便捷。当然,手动变速箱也有自己的优势,相比于各种类型的自动变速箱,手动变速箱最主要的优势就是成本低和技术门槛低,正因为如此,在汽车工业还不发达的年代里,手动变速箱曾几乎主导着整个汽车市场。 查看详情>>
- 撼路者的2.0t保养需要使用什么机油?我有一辆撼路者,现在已经过了首保了,听说在四s店保养还是比较贵,在外面保养会比较便宜一点,所以我想自己买机油,在外面保养应该买什么机油比较好? 查看详情>>
- 手自一体变速箱,使用手动模式,能达到传统手动挡高效率吗?昨天看了个很有意思的问题:手自一体变速箱如果使用手动模式,能否达到传统手动变速箱的高效率?我想答案大家一定很清楚:不能!因为手自一体变速箱的手动模式并没有改变变速箱的传动结构,所以无法实现真手动变速箱的特点。下面就以最经典的AT变速箱为例给大家分析一下。 查看详情>>
- 手动变速箱油多久更换手动变速箱油建议6-8万公里时更换。 查看详情>>
- 值得期待 福特Mustang的发动机和变速箱将上身撼路者我记得应该是在2016年,见到撼路者的时候给我的第一感觉就是这车很臃肿,高大的车身,圆润的外观怎么看都没有霸气,反而更多的是憨厚。后来有幸试驾到了一款2.0T汽油版车型,搭载的是一台6挡手自一体变速箱。不管是油门踏板还是方向盘,调节的非常舒服,不会感到所谓的一窜一窜的感觉;方向盘有些虚位很正常,这么大的车没理由要求指向精准。给我印象最深的还是撼路者的悬架系统,在过减速带和坑洼路面时,车内震动非常小,非常舒缓。 查看详情>>
- 新款保时捷911手动变速箱美图对于那些喜欢自己换档的人来说,用于新款保时捷911 Carrera S和4S的新型七速手动变速箱可以欣赏一下。 查看详情>>
- 使用手动变速箱!百公里加速2.6秒,保时捷911新车型谍照曝光近日,有海外媒体曝光了一张保时捷911新车型的谍照,新车最有趣的是在车尾配备了比较特殊的尾翼造型,动力方面,新车或将搭载与Turbo S相同的3.8L双涡轮增压6缸发动机。 查看详情>>
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- 凯迪拉克使用3D打印零件 CT4/CT5-V系列手动挡杆曝光 提供6速手动变速箱日前,网通社从外媒获悉,凯迪拉克CT4-V和CT5-VBlackwing车型将配备手动变速箱。同时,两款新车上将使用3D打印零件,此次手动挡杆上的纪念章就是由3D打印制造的。 查看详情>>
- 手动变速箱才是真正的快乐?大众:不存在了长期以来,对于手动变速箱是“又爱又恨”,爱的人当然是爱它的极致操控驾驶感,恨它的部分也一定是它对于离合踏板、档把以及油门的配合使用。例如提到思域TYPE-R这类的高性能车,在赛道上只有手动变速箱才是YYDS,而日常代步,自动变速箱就更简单上手了。 查看详情>>
- 撼路者使用感受小结昨天有个朋友看上了撼路者国六新款,来问我撼路者开起来怎么样。反正陆陆续续也说了一些,我干脆就整一下发个帖子。之前买撼路者很大程度上就是因为这个外观,特霸气,觉得男人就应该开这样车。现在回头率还蛮高的,特别是开回老家,像这种越野suv比较少,所以还是比较引人注目的。 然后开起来的话,是平常起步跟加速超车都没有什么问题,现在这个6挡的加速箱,一脚油门下去加速很明显,据说新车是10挡,这个就有点羡慕了。还有我觉得撼路者的刹车和油门都算好用,没什么滞后的感觉,蛮有安全感的。车身也属于比较稳的那种,转弯的时候不会有那种很大倾斜,坐在车里就还是挺稳的。基本上就是这些了,不知道大家还有什么要补充的,给他一些建议哈哈哈。 查看详情>>
- 2024 款宝马 Z4 即将配备手动变速箱据海外媒体消息,在很长一段时间没有手动变速箱之后,近日,2024 款宝马 Z4 又重新启用了手动变速箱选配件。一年前,丰田也为自家的2023款 GR Supra 提供了六速手动版本。 查看详情>>
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