撼路者外拉杆完善

从近两年国内车市发展的趋势来看，新能源车销量可谓是芝麻开花节节高，而传统燃油车市场份额却在逐步的萎缩。 查看详情>>

不久前，福特官方宣布全新改款Everest（撼路者）将于3月1号正式上市。时至今日，福特如期发布全新撼路者车型，这款由同样经历大改款后的Ranger皮卡衍生而来的SUV，除了外观方面有所不同外，在车身、底盘，甚至内饰方面都沿袭Ranger的设计语言。 查看详情>>

日前，网新社从外媒处获取到了一组福特全新撼路者的路试谍照，新车基于福特皮卡Ranger相同的全新T6平台打造，定位中型SUV，未来将对标丰田汉兰达与大众途观等竞品车型。 查看详情>>

盖世汽车讯 据外媒报道，日产北美公司将在美国召回138,736辆2020至2021款Sentra轿车，召回原因是车辆左边、右边或两边的转向横拉杆可能出现弯曲现象。 查看详情>>

过去江铃福特以攻占商用车领域为主，不过近年也开始加入了SUV队伍逐渐转向乘用车领域，除了我们熟悉的硬派越野车撼路者外，目前江铃福特还有中大型SUV领裕和紧凑型SUV领界。 查看详情>>

日前，外媒根据此前曝光的谍照绘制了一组福特全新撼路者车型的假想图，新车基于和全新福特Ranger以及全新大众Amarok皮卡相同的平台打造，采用了非承载式车身设计，有望于2022年第一季度发布。 查看详情>>

日前，据外媒报道称，全新福特Everest(国内为撼路者)将于3月1日正式首发。据悉，新车与福特Ranger同平台打造，硬朗的车身设计搭配标志性“C字形”回旋大灯组，前脸颇具辨识度。 查看详情>>

撼路者由江铃福特由2016年进行国产，目前官方知道价格为：27.58-37.48万元，到如今已经成为一名“老将”，在市场中已经驰骋了5年之久。确实已经到了该换代的时间，而全新撼路者此前已经曝光了路试谍照，并且伪装也只是也只是做做样子，所以外观方面已然没有了悬念，接下来我们就去看看外媒根据谍照绘制的渲染图。 查看详情>>

对于喜欢越野的小伙伴来说，整体桥式非独立悬架不一定的衡量硬派的标准，但是非承载式车身一定是越野车的入门标准。近日，我们通过相关渠道获悉，外媒曝光一组福特全新撼路者的渲染图。在国内市场，兼顾公路与越野的话，丰田普拉多虽然是个不错的选择，但是略高的售价让很多小伙伴望而却步，大家往往忽视了福特的撼路者。 查看详情>>

说起江铃福特，相信很多人都会想到撼路者这款硬派车型，作为江铃福特最具代表性的车型，撼路者曾取得过不错的市场表现，得到了很多越野爱好者的支持和认可，然而，随着汽车市场发展速度的越来越快，汽车品牌力的重要性尤其明显，就是在这样的大环境下，江铃福特再次淡出了大家的视线，不过，经过近两年的不断进步，江铃福特在国内的市场布局可以说越来越完善，主打的“领字辈”车型得到了越来越多国内用户的认可，而今天咱们要说的是江铃福特旗下的一款即将上市的全系“领字辈”车型——领睿。 查看详情>>

日前，根据外媒最新消息显示，宝马已经取消了Concept Touring Coupe生产计划。据悉，在此之前，宝马为该款汽车建立了一个完善的商业案例。 查看详情>>

据外媒报道，现代发布了2021款Kona Electric电动汽车，新款车型采用了更简洁的外观设计，并且添加了新的功能，使Kona成为了一款更加成熟完善的车型。 查看详情>>

毫无疑问，在国内“二孩”政策的推动下，使得国内汽车消费市场已明显朝向空间性需求偏移。于是乎，为了抓住这来之不易的商机；本就是以大空间见长的各家美系品牌，都不约而同地加快了对旗下七座产品布局的完善进程。这不，早前在国内合资七座车市场仅有锐界和撼路者两款单一性产品的福特，也终于决定将全新第六代探险者与长安福特以合资生产的方式引入。 查看详情>>

　　近日，有消息称比亚迪最早将于2021年下半年开始向其它公司销售车载电池，据早前已获得的消息看，比亚迪动力电池部门不排除拆分单独上市的可能性。目前，比亚迪正在尝试扩张自身的电池业务：不再简单地只为自有车型提供，而是向其它公司出售。具体细节尚不清晰，仅知比亚迪将由子公司弗迪电池向其他公司提供开发的车载锂离子电池。比亚迪方面曾在相关场合表示，目前不排除将弗迪电池业务单独挂牌上市来促进业务扩张。就目前来看，比亚迪公司正在加速向新能源汽车上游产业开始布局，此前已经发布了固态锂电池、轮毂电机等多项专利，弗迪系公司也在加速发展，包括弗迪模具、弗迪科技、弗迪动力、弗迪电池、弗迪事业等子公司相继成立，而在其 2021 年品牌新规划，包括发布全新高端品牌、EV2.0平台的建立、新车计划等等也相继发布，可谓大动作不断，展现出了非凡的活力。 查看详情>>