撼路者只能不是引擎轻微爆震
- 汽车的车漆感觉有点轻微皲裂,这是不是得重新喷漆?后期有点轻微皲裂,这是不是只能重新喷漆呀? 查看详情>>
- 这车只能加两桶油,不是两桶油引擎会有轻微的爆震下次不贪便宜加私人加注汽油站了 查看详情>>
- 三缸机只能买菜、代步?那你没见过这三款车,其中一款售价达千万说到超跑、性能车,脑海中闪过的是夸张的造型、V6/V8甚至是12缸等发动机带来的引擎轰鸣。毕竟要是搭上一台小排量的发动机,总有小马拉大车的错觉。也不是没有例外,已经有些车企在三缸机上做起了文章,一改我们对三缸机只能代步、买菜的印象,甚至车型还能有不错的销量。今天我们就来聊聊三款搭载三缸发动机的性能车/跑车! 查看详情>>
- 三缸机只能买菜、代步?那是你没见过这三款车!说到超跑、性能车,脑海中闪过的是夸张的造型、V6/V8甚至是12缸等发动机带来的引擎轰鸣。毕竟要是搭上一台小排量的发动机,总有小马拉大车的错觉。也不是没有例外,已经有些车企在三缸机上做起了文章,一改我们对三缸机只能代步、买菜的印象,甚至车型还能有不错的销量。今天我们就来聊聊三款搭载三缸发动机的性能车/跑车! 查看详情>>
- 媲美豪华品牌,捷途X90子龙的发动机实力不容小觑我相信很多人,像我一样,都有一个在路上开车的激情梦想。然而,众所周知,速度和激情不是普通汽车所能带来的。一般来说,只有当汽车具有一定的性能时才能实现。考虑到大多数中国人只能买一辆车,我们应该考虑家庭使用,许多朋友认为家庭财产和性能不能两者兼得。但我告诉你,现在一些自主品牌已经推出了一款高性能的SUV——捷途X90紫龙,它可以满足这两种需求。捷途X90紫龙售价仅15万左右,搭载坤鹏动力2.0tgdi发动机,动力性和燃油经济性均优于合资品牌。那么,这个引擎的魔力是什么?接下来,我们来看一看。 查看详情>>
- 价格敢看齐BBA 红旗H9哪儿来的“底气”?红旗H9即将在8月23日上市,该车目前关注度相当之高。一方面是其豪华大气的外观的确对得起“旗舰”二字;另一方面,红旗H9预售价33-60万元,价格完全对标BBA的行政级轿车。虽然对于像“红旗”这样的“民族品牌”,我们有着比较强的情怀因素在里面,而且这也远不是红旗最贵的轿车。但同时,我们也很想了解红旗到底有什么底气来与BBA“掰手腕儿”?对于豪华行政级轿车市场,外形、配置方面展现其豪华身份只能算是“浮于表面”,而红旗真正需要的“底气”,一定是要去跟BBA“正面刚”引擎和底盘技术,这才是一款旗舰轿车该有的姿态和气度。而红旗H9,它做到了吗? 查看详情>>
- 性能最好的4款轮胎,米其林并非最完美的,有你车上的轮胎品牌吗常见的轮胎不很多,没有轮胎汽车也跑不了,引擎和轮胎对任何车都很重要,轮胎的基本作用是使车辆向前滑行,然后使车辆整体重量增加,减轻冲击,要想测试轮胎平时的状态,必须从这三个方面开始,著名的轮胎品牌有著名的米其林轮胎、性价比高的德国马牌轮胎、著名但质量差的美国固特异轮胎等,很多车主交换时总是轮胎品牌确认了,反正大家都不知道,所以当然著名的评价相对比较好的车型选择倾向,但最终很容易使用,多次进行比较,如果这真的是难以回答,如果不知道选哪个的话,只能选择大家都认可的口碑好的轮胎,比如下面4个,世界最高性能轮胎4种,米其林不是第一,最后一款国产轮胎闪亮登场。 查看详情>>
- 全新福特撼路者承袭全新Ranger设计全新撼路者前格栅和前大灯几乎与全新Ranger相同,这让新车看上去时尚了很多,而且颇具辨识度。 略显方正的车身以及更具肌肉感的车身线条都都彰显其硬派越野车的形象,宽大的离地间隙和悬架行程也让人感觉到,这是一个适合off-road的大家伙。 车尾的设计很有趣,将城市SUV中的时尚设计融入进去,使得车尾设计看上去不那么单调,特别是尾灯,很像是锐际的尾灯做了钝化处理。看上去,福特并没有打算给全新撼路者增加更有越野范儿的外挂式备胎,不过这也不是什么大问题了,毕竟除了是一款能征服崎岖的越野车外,全新撼路者还被视为提供多一种生活方式的七座家用SUV。 相对于外观和全新Ranger保持一致,此前曝光的全新撼路者内饰有些令人失望了,和现款撼路者类似的传统的设计风格,且新车所使用的嵌入式屏幕尺寸较小,边缘还拥有诸多实体按键和旋钮,看起来相当复古,很希望这是福特放出的烟雾弹,毕竟全新Ranger的内饰还是不错的,粗狂的设计很适合硬派越野,而且竖版大屏很好的提升了内饰的科技感。 在引擎盖下,应该是Ranger同款的动力系统,包括3.0 升 V6涡轮柴油发动机和双涡轮增压 2.0 升柴油发动机,现款车型上的EcoBoost 2.3T汽油发动机也有望继续服役,另外,预告片谍照中翼子板上方的插电显示全新撼路者将会首次搭载插电式混合动力,不知道是否是和福特Bronco(进口)一样搭载3.0T双涡轮增压V6发动机+电机的混动系统,如果是那样,可就太强大了。 全新撼路者计划于明年一季度正式发布,相信江铃福特会引进国产,坦克300凭借一己之力让硬派越野向流行迈出了一大步,更高端的坦克500的预订也依然火爆,看来,纯粹的硬派越野市场还是相对小的多,要想赢得更多的市场,只能是兼具越野能力和家用能力的越野SUV,同时在科技感上要跟得上时代。[_LinkTopic:撼路者,9461,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 周末活动碎片我终究没能飙得过那辆宝马,只能眼看着它在夕阳中绝尘而去,不是我的引擎不好,而是我的车链子掉了。 BMW I3试驾活动,欢迎过来试驾!💃 查看详情>>
- 今天 慢速给油引擎声音比较大(破响)是怎么回事?(暖车)各位车友,慢速的时候给油引擎声音比较大是怎么回事?声音不正常,很轻微谐振,速率上来了加注汽油没事,停车档踩油声音正常,像副开车下面传来的杂声,不是冷打火是车一直这样,停下来或者慢速的情况下,再提速声音比较大(暖车的情况下,不确定是否刮过底盘出现的情况) 查看详情>>
- 硬派越野车,感觉还是撼路者会合适点开了快十五年的轿车了,YQ放开后有想法换台越野车,今年下半年带家里人出去趟西藏玩玩,平时没事的时候也能跟哥几个玩玩沙子或泥巴啥的。市面上看了一圈,以前熟悉的普拉多、帕杰罗这些貌似都只能买二手了,而新车的话目前看中的是撼路者和坦克300。太专业的东西我不是太了解,从外形造型上去说的话,撼路者貌似要比坦克300更阳刚点儿,可能也是跟车长有关吧,总觉得坦克300更像是城市SUV,造型有些阴柔。两台车的动力差距也有,撼路者是2.3T(据说还是野马的同款发动机),坦克300是2.0T,不过我觉得影响倒不是很大,玩越野应该都够了,也都有四驱。之所以我会觉得撼路者合适点,有造型方面的考量,也有它那套TMS全路况管理系统的原因。我本身自己就是越野小白,TMS系统正好又是那种“傻瓜”操作模式一样,根据我自己的路况调节就行,所以用起来更方便点。当然咯,也正是因为自己不懂,所以想来听听各位大佬的建议,看看我这个需求就买撼路者可以吗? 查看详情>>
- 电车的电机越多就越高级吗?应该不同燃油车今天看到一篇帖子问现在的电车是不是电机越多越高级,动力就越强?说实话我也是才反应过来,电机不同于引擎一台车只能装一台,电机不是很大所以一辆车可能装两个甚至三个,所以和燃油车有很大差别,那同问电机越多是不是就越高级呢?有没有懂车的师傅说说? 查看详情>>
- 🌈🌈小鹏P7 自己动手给车洗澡🌈🌈☀️☀️天气慢慢的凉快了,自己的小鹏P7总感觉漆面不是很丝滑了,自己购买了一些专用清洁装备,自己给爱车清洗一下。☀️☀️ 🍂🍂外面店铺清洗的都不是很干净,只能叫轻微清洗。自己动手把小P重新打理一番吧。🍂🍂 💎💎自己清洗虽然比较累人,但是清洗过后的感觉比外面好多了,而且一些缝隙的死角自己打理过后可以管用几个月吧。💎💎 #选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
- 新福特撼路者抢先看,霸气外观4种动力,国内销量却很难提升✨✨虽然撼路者英文名Everest翻译过来是珠穆朗玛峰的含义,可其在国内市场销量却跌入了谷底,在2021年仅仅卖出2589辆,在中型硬派越野车之中微不足道,很多人都没有将其视为购车备选。在今年一季度,其走势也未能出现好转,共计才售出532辆。在惨淡数据之下,福特不得不加快推出全新车型,希望能挽回颓势。🌟🌟 🌿🌿全新撼路者在外观设计在保留原有工业力量感基础上,同时融入诸多潮流元素,希望迎合消费者最新审美喜好。其前脸部分借鉴福特Ranger(进口)皮卡部分元素,以超大中网凸显霸气观感,中间粗壮横向镀铬饰条更是相当抢眼。两侧“〖”型大灯组很是犀利,内置LED光源呈现竖式排列,开启之后照射效果不必担心。前杠部分以厚重熏黑结构填充,起到很好防护作用🍃 🎊🎊来到侧面,全新撼路者造型方正硬朗,冲击力比较突出。中间平直腰线将车身一分为二,层次感因此强化。大尺寸多辐式铝合金轮毂极富攻击性,同时还会提供多种样式可选。✌🏼✌🏼✌🏼 🚙🚙尾部方面,全新撼路者相对比较简单,新颖程度有限。其“L”型尾灯组虽然不是贯穿式布局,但点亮效果也非常不错。隐藏式排气结构似乎和其越野车属性相悖,整体气场有所削弱。不过全新撼路者外观上还是十分霸气,“美式肌肉男”标签得到很好展示🤗🤗 💕💕全新撼路者内饰部分改动幅度颇大,特别是科技氛围更为浓郁。其全液晶仪表UI界面设计简洁清晰,模块之间切换很是顺畅,驾驶者能够及时掌握车辆信息。而竖式触控液晶屏尺寸可观,估计最新的SYNC 4智能车机系统不会缺席,内涵丰富的信息娱乐内容,人机交互体验更加精准可靠。😁😁 👀👀目前福特还未公布全新撼路者尺寸信息,但参考现款车型4892mm长度与2850mm轴距,新车大概率不会低于这个标准。新车内部空间应该会非常宽裕,特别是储物能力相当给力,毕竟其要满足长途远行需求,车顶行李架也会扩展出不少空间。👁️👁️ 🦾🦾动力方面,海外版全新撼路者提供四种动力选择。其中汽油版车型搭载2.3T引擎,最大功率达到274马力。而柴油版则是区分三种版本,分别是2.0T涡轮增压发动机、2.0T双涡轮增压发动机和3.0T V6发动机,并且部分车型还支持分时四驱和差速锁,具备较好的通行能力。如果其顺利引进国内,估计会以2.3T+10AT为动力组合,但是对其燃油经济性不能抱有太高期待。🍀🍀 #撼路者##买车# 查看详情>>
- 你们自动档的polo,一二档也有点肉吗?今天去看了一辆16年的1.6自动,试驾了一下,踩油门一二档只能听见引擎使劲转,车速上去的太慢。过了二档到三挡后就顺畅多了。你们也是这个感觉吗?本人目前有一辆CRV,感觉给油后反应特别快。来请教polo车主,听听你们的声音。不是车黑,想买个小代步,限号时可以轮换开。 查看详情>>
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