撼路者设计套装置换
- 延续家族设计,福特撼路者Raptor假想图曝光近日,海外媒体绘制的撼路者Raptor的假想图从网络上曝光,该车延续了家族式设计,看起来大气硬派,野性十足。 查看详情>>
- 2022款华晨宝马X1新增X设计套装近日,我们从宝马中国官方获悉,2022款华晨宝马X1已全新上市,此次共带来4款配置车型,分别为2022款 sDrive20Li时尚型、2022款 sDrive20Li尊享型、2022款 sDrive25Li领先型和2022款 sDrive25Li尊享型,售价为27.98万元-33.38万元,并分为1.5T和2.0T两种动力版本。本次上市的部分车型除在外观方面增加了X设计套装外,其他配置也有所升级。(以下简称宝马X1) 车头方面,宝马X1可以说遗传了家族式的升级风格,看起来更为时尚也更加霸气;引擎盖上方的筋线看起来力量感十足,配合前面“蓝天白云”的车标Logo美感油然而生;X家族最新的设计语言,大尺寸镀铬的一体式双肾进气格栅,造就了非同寻常的识别;全系标配LED远近光头灯,不仅科技感十足,内在的天使眼日间行车灯也更犀利;前杠两侧的雾灯区由横向银色装饰条作为修饰,营造出更为强烈的空气动力学效果 查看详情>>
- 【苏州国际车展】保时捷推出首款传统设计套装911 Targa 4S【苏州国际车展】致敬过去的经典保时捷推出首款传统设计套装911Targa4S 查看详情>>
- 保时捷推出首款传统设计套装911 Targa 4S为了唤起上世界50年代、60年代、70年代以及80年代的保时捷顾客以及粉丝的美好回忆,保时捷将在今年推出一系列特别版车型,既Heritage Design Edition(传统设计套装版)。 查看详情>>
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- 撼路者置换坦克400 Hi4-T,提车啦本人90后一枚,之前有一台福特的撼路者,从18年入手至今,跑了10万公里+了。确实那车越野性能还可以,这些年跑了几次进藏,确实挺好用。平时工作原因走烂路也完全没问题。但就是在市区里面代步油耗太高了,稍微堵车一点就要1块多一公里。另外就是没有L2,出去玩跑高速的时候很费精力。 原本也没打算换车,毕竟我还是喜欢硬派越野车,四驱能力好出去玩更自由。但是燃油硬派越野车就没有省油的,换也没啥必要。而之前的混动车虽然也有四驱,但基本都是那种电四驱,根本没法越野。但后来知道了坦克400 Hi4-T这车,我就被迷上了 首先这车是混动车型,市区用电代步,即便是需要用油,那油耗也比纯燃油车便宜。其次就是这车的四驱是一套机械四驱,越野能力足够强,还非常稳定。 其次这个颜值也确实漂亮,是我喜欢的硬汉风格 这车外观内饰的做工也完全对得起这个价格 内饰设计好看,而且科技感很强,大屏幕跟目前那些新能源车完全没差别,也能语音控制,也能联网。另外这车也有L2级别的驾驶辅助,我比较喜欢的是全速自适应巡航,跑高速的时候能轻松很多。 然后这车的空间也足够大,后排还有独立的空调系统,最底下还有两个手机充电口,设计的很用心。 暂时提车就这些了,使用感受等我慢慢再来更新吧 查看详情>>
- 20年宝马x5 30设计套装20年宝马x5 30设计套装 查看详情>>
- 两种设计套装,最大续航660km,奔驰EQS SUV详解和目前在售的EQ家族一样,EQS SUV也采用了相同的造型设计思路,尤其是车头“进气格栅”的轮廓。在空气动力学设计,以及前倾的车身姿态方面,EQS SUV依然有着不错的曲线。 查看详情>>
- 不加长就没竞争力? 试驾华晨宝马X3 25i豪华设计套装在豪华中型SUV市场中三大德系品牌中的梅赛德斯-奔驰旗下GLC级(前代车型GLK级)、奥迪旗下奥迪Q5均有了自身的国产加长版本,而来自BMW的X3起初迟迟没有国产,直到2018年北京车展期间,华晨宝马X3(以下简称宝马X3)正式上市,它的国产可谓是吊足了消费者的胃口。 查看详情>>
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- 外观增X设计套装 华晨宝马2022款X1售27.98万起日前,网通社从官方获悉,华晨宝马 2022款X1正式上市。新车共推出4款车型,售价区间27.98万-33.38万元。此次上市的部分车型除了在 外观方面新增X设计套装外,其配置上也有所升级;如增加前部驻车距离报警器、全新银色后视镜罩,以及升级18英寸Y型铝合金轮圈等。 查看详情>>
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