撼路者中控机头坏了
- 江淮嘉悦A5中控屏坏了,油耗奇高不负责任您好我是江淮嘉悦A5的车主,目前已经行驶了12400公里,我买车不到三个月,中控屏幕的上半部分触摸没有任何反应,买车一年不到,屏幕右下角烧屏明显,买车一年半,整个中控屏基本只有最下方的返回键反应灵敏,空调键只能开关不能调节温度和风力大小,其他按键都是摆设。我买的手动挡,郊区不堵车不开空调表显油耗9个多,实际11左右,夏天市区开空调红绿灯加堵车的话起码15个油,让江淮客服人员赔礼道歉并修好中控屏。 查看详情>>
- 新撼路者U4023/5023,一身本领带你纵横四海(中)武侠小说中的“大侠”都是身怀绝技的高手,咱们的“新撼路者U4023/5023”有着怎样的高超武艺呢?“新撼路者”的越野功力遗传于乌尼莫克的底盘的基因,乌尼莫克的越野能力在整个越野圈那是自带光环。征服靠的是实力,乌尼莫克的两大越野绝招:门式桥+弹簧悬挂。第一个绝招:门式桥结构的基本原理是在车桥的轴头上增添一组齿轮,将车桥升高,进而增强车辆的离地间隙。车辆的车轴中心线与车轮中心线并不在一个高度,看起来就像一个“门”一样。有了这个设计可以提升车辆通过性,也就不难理解它为啥可以相对从容的翻越矮墙,跨越壕沟。 查看详情>>
- 新撼路者,硬实力,敢于野(中)当你拥有“新撼路者”后,世界便不再神秘,由它伴随你探寻奇妙的异域风情。一脚油门就能唤醒天生斗志,经久不息的越野基因,天高地阔,勇者无疆。 查看详情>>
- 撼路者Ⅲ-轻量化重卡越野房车先锋(中)对于乌尼莫克底盘的强悍性能无需多质疑,很多朋友对于乌尼莫克的驾驶室是兴趣盎然,咱们先来看看这款“撼路者Ⅲ”的驾驶室吧。 查看详情>>
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- 撼路者点燃一腔澎湃动力,驾控生活节奏转载于江铃福特乘用车微信公众号 查看详情>>
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- 深蓝SL03——中控界面展示中控显示屏启动后,主页界面展示信息包括如下: 查看详情>>
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- 车中吕布-撼路者🌟2020款运动版2.3T汽油自动四驱旗舰版 7座版福特撼路者的车头整体造型具有很强的纹路,并辅以银质的装饰元素进行装饰,带给人不错的视效。侧身来看,这款车的车身尺寸分别为4892/1862/1837mm,轴距2850mm ,轮胎的牌子是固特异,前后轮胎的标准规格是265/50 R20,总体的外形十分别致。 汽车后部则是掀背式的造型,总体秉性中规中矩,与同价位车型看齐,加入了镀铬饰条,增强了总体的品质。C字形的尾灯造型比较新潮,在照明后也让尾部的视效得到了更进一步的提高。进入车内,2020款运动版2.3T汽油自动四驱旗舰版 7座版福特 。 撼路者的内饰整体采用了黑色,并且中控用直线勾勒,布局匀称,另外7颜色的氛围灯在一定程度上提高了车内的档次,在配备上,这款车配备了自动泊车入位、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、车道保持辅助系统等配置。搭载8英寸的内嵌式触控液晶屏。整车内饰风格都比较的硬朗。 总体来说看起来还不错可以说,中控大屏更加的宽大看起来视觉张力更强,而且空间等各部分都比较的耐看。车内第二排座椅支持靠背调节和前后调节,配备有后排侧隐私玻璃、空调通风口以及后排头部气囊等,第二排空间宽裕,第三排座椅并不太宽大,仅能应付短期使用。 在动力上,2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 7座配备2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率为275马力,峰值扭矩为455N·m,传动为10AT变速箱,其综合油耗为10.1L/100km。很显然,全新撼路者也将使用全新设计风格,与当下的城市系列车型有了明显的区别,无论是格栅、还是车头的造型,整体看起来都更加方正,前包围也更加厚重,符合其硬朗的气质,C型的日间灯提升了辨识度与精致感。[_LinkTopic:撼路者,9461,23][_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 奥迪新车中控坏了,让我闹心不已!前段时间,我买了一辆全新的奥迪,可没想到买车后我的心情却没有变得愉快,反而变得更加愁云密布。原因在于,我的新车中控坏了!整机需要拆卸,而且这还发生在我购买不到一个月的时间内,实在让人糟心。 为此,我赶紧去找4s店的售后人员,希望他们能够及时修理我的中控。可结果让我失望的是,他们在修理过程中出现了很多瑕疵,需要让我来回跑两次。这无疑是在浪费我宝贵的时间和精力。 而且这还不是最糟糕的,最让我烦恼的是,我需要等待整整1个月才能重新使用中控,因为它需要重新生产。在这期间,我每天开车都变得异常谨慎,每当遇到需要侧方停车的情况,我都需要全凭运气了。这种感觉真的很闹心! 我开始怀疑奥迪的质量是否真的那么差了,或者说,是我无意间碰到了一个小概率事件。无论如何,我对于这种新车中控需要拆卸整个电子元件的情况是非常不满的,同时也感到特别无奈和痛心。 总的来说,我想发出的信息就是,购买新车也需要谨慎,不然即使你投入了大量的时间和金钱,最后也可能会闹心不已。 查看详情>>
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