本田XR-V运动黑内里程数泡水
- 求一台2019款,运动大标,黑内综,里程数少,无事故无泡水。求一台2019款,运动大标,黑内综,里程数少,无事故无泡水。(个人用车) 查看详情>>
- 东风本田XR-V黑曜石版正式上市,售14.08万起日前,车视界科技从东风本田官方获悉,东风本田XR-V黑曜石版正式上市,推出两款车型,售14.08-15.98万元。新车主要针对现款在售的XR-V在外观上进行黑化,更显运动年轻。 查看详情>>
- 求购17款e6,无泡水,无事故,里程数在4w内的。车况,有维护记录,个人一手。留联系方式私聊。 查看详情>>
- 同样是小型SUV,为何5万选宝骏510更划算?虽说汽车是一个耐用消费品,但它身上还是有着不少损耗件,而且东西用久了也会有损耗,因此才需要我们去日常维护和保养。但是在相同的里程数下,谁的故障数更少、更加可靠耐用,就是消费者在选车时应该注意的地方了。而说到可靠耐用,不知道有多少人会优先想到日系车,除了省油之外,耐用同样一直是日系车的优点之一。比如说小型SUV日产劲客,它在市场中的口碑就比较不错,三年保值率能稳定在55.82%,且9.98万-13.88万的价格要比本田的XR-V、缤智都实在,因此劲客在国内有比较好的销量表现。 查看详情>>
- 15万内运动SUV 长安UNI-T告诉你何为“国货之光”如果说,15万元内年轻消费者最喜欢的两款SUV车型,合资品牌中的本田XR-V与中国高端品牌的领克02都是极具代表性的车型。本田XR-V凭借着年轻的设计以及不错的行驶品质赢得了不少消费者的青睐;而作为领克品牌推出的第二款车型,领克02定位于高能轿跑SUV,针对个性化的消费群体同样有着不小的吸引力。但是,随着长安汽车全新序列“引力”的首款车型UNI-T到来后,15万元内年轻消费者最爱SUV之争恐怕不会再有悬念;作为一个充满青春活力的“运动少年”,长安UNI-T身上处处都散发着“新”的理念,在对15万元内年轻化SUV精准打击的同时,也诠释了何为“国货之光”。 查看详情>>
- 驾控性能一直是CIVIC TYPE R的金字招牌首先在驾驶姿态上,第十一代思域HATCHBACK就在无限靠近CIVIC TYPE R,经过优化运动座椅让驾驶员很容易找到非常低矮的驾驶姿态,随时感受贴地飞行的驾驶快感。同时内饰方面的设计同样也具有更加强烈的运动元素,带有红色缝线的真皮方向盘、红黑双拼的运动桶形座椅、银色铝合金运动踏板时刻抒发着浓烈的运动气息,如果将方向盘上的车标换成红章本田车标,俨然就是身处在一辆CIVIC TYPE R中。 查看详情>>
- 挑战本田缤智/XR-V 国产版卡罗拉Cross现身小型SUV是很多年轻人心仪的车型,因为它们外观时尚且空间并不比传统紧凑车小,可以同时满足颜值与实用的双重需求。在合资小型SUV阵营,本田缤智、XR-V是毫无争议的领跑者,今年1~9月,XR-V总交强险数为135119辆,缤智为119539辆;丰田虽然也有两款小型SUV提供,且外观运动,但销量却逊色很多,奕泽前9个月总交强险数仅31970辆,C-HR也不过39143辆。很显然,在小型SUV市场,丰田被本田远远甩下。为扩大在小型SUV市场的份额,丰田决定向中国市场导入新款小型SUV,相比现有的奕泽、C-HR,即将上市的两款新车更强调实用性,它们以卡罗拉Cross为原型车打造。 查看详情>>
- 个人出 21款奔驰e300l 运动尊贵奔驰e300l 大标 黑外 黑内 21款运动尊贵 2.3万公里 6月刚交保险 无事故泡水,女车主 江西赣州地区或者广东地区的最好,离着近 查看详情>>
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- 刚到22款本田飞度,自动天窗,一键启动,刚到22款本田飞度,自动天窗,一键启动,原版车况,无事故无泡水,原车油漆,内黑外白真皮座椅,试驾一手车3.26万包过户,喜欢的私聊 查看详情>>
- 法拉利 488 Pista Spider 红外/黑内 二手车 2019年8月上牌法拉利 488 Pista Spider 红外/黑内 二手车 2019年8月上牌,目前仪表里程7500公里 全车无事故,无泡水,无火烧,有喜欢的车友欢迎联系我们! #法拉利# #法拉利488# #豪车超跑# 查看详情>>
- 2022款奥德赛 耀享版 真实车主,苏州太仓 购车的,外白内黑,现车,6月份中旬2022款奥德赛 耀享版 真实车主,苏州太仓 购车的,外白内黑,现车,6月份中旬全款购买的,车子是2022年2月份生产的,奥德赛 显示可持续,续航里程数 不准确的,里程数下降明显,大家说说看 查看详情>>
- 本田XR-V车迷们非常喜欢竟争力强的品牌2023款本田XR-V是一款竞争力较强的产品,无论是外观还是配置,表现都比较优秀。 👲😃💨💧🎀🚶💥💦 在外观设计方面,受到汽车行业电气化影响,很多车型都变得前卫激进,2023款本田XR-V同样如此,相比旧款在售车型来说,2023款本田XR-V的外观采用了当下潮流的简约设计,能够给消费者更加新鲜的视觉感受。从前脸看去,2023款本田XR-V采用了点阵样式的中网设计,彰显出年轻运动属性。黑色的饰条连接头灯组,给人较强的视觉冲击力。在前保险杠位置,2023款本田XR-V也使用了贯穿式设计,拉宽了前脸的视觉宽度,并且再次年轻潮流的设计风格,符合当下消费者的主流审美喜好。 车身侧面看去,2023款本田XR-V采用了贯穿式的腰线设计,沿着前机舱盖的缝隙,腰线一直连接车尾,展现出较强的力量感。相比旧款在售车型来说,2023款本田XR-V部分车型采用了较多黑化设计,熏黑色的车窗饰条、轮眉,都让消费者感受到年轻运动属性,配合动感的车身光影,吸引着年轻消费者的视线。值得注意的是2023款本田XR-V的后门把手采用了品牌常用的隐藏式设计,被放置在后车窗边缘位置,看起来更加时尚。从车身数据来看,2023款本田XR-V全系采用4380*1790*1590mm的尺寸,轴距为2610mm,处于同级主流水平,在本田MM设计理念的加持下,能给消费者较为整齐的载物空间。 💫🔥💦😼💤✨💢 从车尾来看,2023款本田XR-V采用了顶部扰流翼设计,并且使用多条立体的线条勾勒,整个车尾的立体感和层次感较为优秀。相比竞争对手,2023款本田XR-V的尾灯通过黑色饰条连接,形成贯穿式设计,并且采用熏黑色的设计,具有较强的年轻运动气息。在后包围位置,2023款本田XR-V也使用了黑色饰板以及镀铬元素进行装饰,虽然采用了隐藏式排气布局,但是年轻运动属性依然较为明显,并且还能给消费者一些精致感。 值得一提的是2023款本田XR-V的动力系统并没有如同家族其它车型一样为消费者提供燃油动力和油电混合动力,而是仅提供了1.5L自然吸气发动机。与竞争对手相比,2023款本田XR-V全系最大输出功率124马力,最大输出扭矩145牛·米,在数据方面并不占优势。不过2023款本田XR-V也搭载了本田i-VTEC发动机技术,能够提高车辆动力输出表现,并且提高燃油经济性,相对来说,整体表现还算优秀,能够满足消费者日常用车需求。🏎🚈🚔🚝🚙🚠🚡🚃 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 创酷RS和本田XR-V简单的对比👯外观方面,雪佛兰创酷RS采用了大尺寸的蜂窝状前进气格栅,搭配上黑化的雪佛兰LOGO及红色RS标识,😁整体视觉冲击感很强。本田XR-V传承了本田家族的设计语言,😍大量的横向线条让车头看起来十分饱满与厚重。 👯雪佛兰创酷RS采用了一套全新的内饰设计风格,搭载了双联屏,整体的科技感不错。👓但挡把的尺寸有些“过大”,看起来有点不协调。本田XR-V的内饰可以用“复古”来形容,😺机械仪表盘搭配上8英寸的中控屏幕。采用了触控式的空调面板,看起来十分精致。 👯在尺寸方面,通过数据来看,两车的差距不算很大。不过,“小车身大空间”一向是本田的拿手好戏,👑更别说它还有着比创酷RS更长的车身、更长的轴距。综合来看,本田XR-V的后排乘坐空间十分宽敞👍。不过,由于本田XR-V采用了微微“溜背”的设计,因此在头部空间方面,雪佛兰创酷RS的表现大概率会更好一些。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:空间,40473,37] 查看详情>>
- 3.3万欧元起步 本田e欧洲上市交付近日本田e在欧洲正式交付车主,据悉该车官方提供的续航里程数据为220km,电机共有100kW和113kW两种,搭载35.5kWh电池组。快充状态下可在30分钟内充电到80%。本田e基本延续了Honda e Prototype概念车的外观造型,车身造型非常可爱,前后大灯均采用了圆形设计。但最亮眼的还是车内装饰,本田e完全摈弃了传统车型的中控设计,采用了多块屏幕拼接的方式,直立于中控台之上。最边上的两块屏幕充当了后视镜,其余屏幕可以分别显示车速、车辆信息、导航、娱乐系统等。多功能方向盘的按键非常多,可控制定速巡航、语音、方向盘加热、车道偏离提醒等功能。该车预计将在欧洲和日本生产销售,并没有引入国内和北美市场的打算。 查看详情>>
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