本田XR-V1.6风尚改装心得
- 入手本田CRV1.5L风尚版值得吗?本田CRV经济省油,保值率高,产品质量也非常的过硬,在20万元这个级别的合资紧凑型SUV里非常有排面,目前该车有着1万元左右的优惠,两驱风尚版的指导价为20.78万元,全算下来得21.8万元上下。 查看详情>>
- 6缸本田CBX1000改装本田CBX1000为原型改装。 查看详情>>
- 本田X4改装欣赏分享一款来自越南的改装本田X4. 查看详情>>
- 本田CB400Four改装咖啡本田CB400Four为原型改装CAFE RACER风格。 查看详情>>
- 本田XR250改装欣赏本田XR250小单缸越野为原型改装欣赏。 查看详情>>
- 本田CB500four改装欣赏本田风冷四缸SOHC的CB500FOUR为原型改装作品欣赏。 查看详情>>
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- 本田CG110改装CHOPPER分享一款来自马来西亚的改装作品。原型车是遍地都是经典车型本田CG110. 查看详情>>
- 小排改装-本田XL175 BOBBER本田XL175 单缸小排量为原型改装BOBBER风格。大家完全可以用CG神车来改一下哟。 查看详情>>
- 本田CBR600F2改装欣赏本田跑车CBR600F2为原型改装欣赏。跑车改起来比较麻烦而且不容易让人接受,但是这款还是蛮顺眼的。 查看详情>>
- 俄罗斯改装作品-本田CB750 CAFE RACER本田CB750为原型改装咖啡风格。来自俄罗斯改装工作室的作品。 查看详情>>
- 本田N-ONE RS耐力赛化改装本田N-ONE RS耐力赛化改装:改装由本田著名改装品牌Spoon操刀,以25小时耐力赛为目的,S07B 0.66升直3涡增发动机原厂64马力、104牛·米,配6速手动变速箱,目前ECU正由HONDATA研发,将提高动力、耐久性和冷却效率。底盘升级,减振弹簧加硬,搭配Spoon前4活塞刹车、普利司通RE-71RS 165/55R15轮胎。车内更换桶椅。(Spoon、WebOption) 云评:日本改装界难得逮到一辆好玩的本田,上次还是S660。不知为何,思域及其Type R的改装作品很少见。 查看详情>>
- 本田N-ONE RS无限改装本田N-ONE RS无限改装:以Kei赛车为理念,Mugen无限推出新N-ONE RS改件,包括FR8锻造轮毂和车身空力套件等。新N-ONE RS车身尺寸3395x1475x1545毫米,轴距2520毫米,车重840千克,S07B 0.66升直3涡增发动机64马力、104牛·米,可选6速手动变速箱,原厂配165/55R15 75V轮胎。(本田、Carview) 云评:1)Kei Car轻自动车也可以很好玩。2)前提是价高,有市场,有优惠政策。3)别问,问就是没有。没左舵,需求小。4)国人要牌子好,要价格低,要大气、威武、有面子,要大空间多功能。。。 查看详情>>
- 本田NX650统治者改装欣赏本田大单缸NX650统治者为原型改装。跑长途的最佳伙伴儿啊。 查看详情>>
- 本田CL300 Brat Style风格改装欣赏先是CL500的改装案例,然后出了CL300/500通用Scrambler套件,近日又出了CL300 Brat Style改装案例,看来“K-SPEED”最近的工作重心都放在了本田CL车型上了,这辆CL300被命名为“Bratman”。 查看详情>>
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