本田XR-V2.0提车心得
- 蔚来 ES6 提车心得终于迎来我心心念念的ES6。从下单到真正提车的这段时间,心中满是期待,现在终于可以给他开回家了。先放上几张全身像。 查看详情>>
- 零跑C11增程版提车两周心得分享自从我提了这辆零跑C11增程版,每次出行都成了我期待的时刻。今天,就想和大家聊聊我这两周来的驾驶体验,希望能给同样对这款车感兴趣的朋友一些参考。 查看详情>>
- 配置一步到位,分享UNI-V 2.0T提车心得不管什么价位,不管什么车型,我想对于许多人来说,选车就是一件令人头疼的事。特别是对于像我这样刚出社会的人来说,想买一台颜值高、动力强、价格适中的车,还真难。不过,国产车从来都不会让人失望,越级的表现、丰富的配置,不买国产,买什么? 查看详情>>
- 喜提天籁的心得一直梦想有一台自己的车,带着家人出去游玩。经过几年的奋斗终于实现了这个梦想,今天有幸把我的爱车开出来遛遛。 查看详情>>
- 提车心得—红旗h5提车心得—红旗h5 提车两周,来发个心得哈哈哈 我买的是20款的1.5t旗韵版, 裸车价14.98w,直接砍优惠2.5w, 加上保险购置税等等,成交价14.4w (应该算还可以的了, 毕竟新车要出来相当于清库存) 听说新车还减配了, 其他也没啥变化感觉不太值就没考虑![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 提车心得!提车啦!蔚来ET5镜空粉颜值爆表~ 被朋友安利的蔚来 之前的车子开了两年多就又换新车啦~完全是被蔚来ET5的颜值吸引,直接爱上~ 镜空粉的外观是很低调的肉粉色,内饰选择了紫色的,晚上氛围灯一开,一个字,绝! 不得不说,蔚来的服务也是极好的,提车时还有满满的仪式感! 今天起,我也加入蔚来的大家庭啦~一起向未来出发# 蔚来et5 # 选车心得 查看详情>>
- 蔚来提车心得#买车第一个月# 提车快一个月了,分享一下用车心得吧,首先电车是真的方便,尤其是蔚来的换电体系,实现五分钟换电,没有旅程焦虑,bass方案买四送一,平均下来月租不到600块,还有一键维保功能也太适合我们”懒人”啦#蔚来用车感受# 查看详情>>
- 蔚来ES6提车作业——购车之选车心得也许大多数人和我一样,对电动车始终保持怀疑态度,以往总觉得还没真正到买电动车的时候,但随着路车的新能源汽车越来越多,接触乘坐的机会越来越多,乘坐体验感远超越了传统燃油车,也就慢慢的改变了我对电动车的认知。 查看详情>>
- 喜提本田皓影提车用车心得作业。距离上个月订车已经过去一个多月,然后之后也是用了一段时间,现在来分享近一个月行驶了4000多公里的包括、油耗、驾驶体验方面做一个粗略的,大概的分享,订车到提车一共耗时15天左右,期间也没有跟4S店进行过过多的沟通,后面直到收受人员发通知过来,才带齐了首付款过去提车。 选择这台车主要还是因为它的外观流线比较好看,符合年轻人的审美,然后关于它的车身强度、安全方面自己也做了一个取舍,然后也不希望大家在这里给这抬杠,因为其实他跟姐妹车型CRV使用的钢材质都是一样的,只是差别在于一台去参加碰撞测试,而另外一台没撞而已,安全性方面没有太大的区别,主要用车还是方便在农村拉鱼饲料,猪饲料方便纯粹代步。 查看详情>>
- 一见钟情的感觉,本田CB150R漂亮女车主心得分享!大家好,我是帆帆,街车的市场可以说是兵家必争之地,各家车厂百家争鸣,各有特色的车款也各自圈立了自己的拥护者。 但要说起街车中的颜值担当,本田HONDA CB150R在我心中可以说是鹤立鸡群。 CB-R车系独特的Neo Sports Cafe新古典造型,从推出至今依然拥有出彩的魅力。 今天就让我来分享身为CB150R车主的第一手心得,给还在观望的准车友们参考看看吧! 查看详情>>
- 开启新旅程:合创V09旗舰版762提车心得提车一个月,V09旗舰版762成为我的新伙伴,陪伴我和闺蜜们的自驾冒险,点亮了我们的旅途。首次开电车远行,真的为它的充电效率所折服!即使在长途行驶中,充电时间仅需片刻,完全不会耽误我们的行程。这种便利实在是为热爱旅行的我量身定制的。 查看详情>>
- 美式嬉皮复古巡航车,本田REBEL 1100试驾心得!近几年的本田HONDA机车产品中,大至CB1000R,小至MONKEY 125,提供许多主打生活风格与乐趣且锁定年轻族群车款,几年前推出全新REBEL 500且不仅在台湾销售表现亮眼外,全世界也都关注到这股日系嬉皮浪潮来袭,2020年底本田HONDA趁胜追击推出加大排量的REBEL 1100,除了让500车主有升级选项外, 也企图抢食欧美品牌占据的大排量嬉皮车市场。 查看详情>>
- 提车心得h5提车两周来发个心得哈哈哈 我买的是20款的1.5t旗韵版本,裸车价14.98w 活动优惠了1.5w加上保险购置税成交15.4,才提车两周还在磨合期,平时上下班接送开开,还没有跑过远地方,开车模式比较舒服,方向盘没有很紧也没有很松,座椅蛮舒服的缺点是我买的这款没有电动座椅,有点可惜,后排空间蛮大的,也是国产级别的b级车了。可惜没有座椅加热,没有电动座椅,不过这个价格换来b级车的待遇可以了。动力家用也够了。 查看详情>>
- SL03提车心得以下是我对深蓝SL03的选车心得、提车过程及用车体验: 选车心得: 本人上一辆车已开10年,行驶14万公里,因空间较小,且周边朋友都换车了,故产生了换车的想法。因为充电比较方便,所以就考虑购买新能源车。在选车时,也对比过其他车型,如零跑C01、雅阁、比亚迪海豹、丰田BZ3、启辰等,但要么外观或内饰不合心意,要么纯电续航里程较短,无法满足长途需求。现在新能源车越来越多,充电设施也越来越完善,油车已日渐式微,选择新能源车是更好的选择。 提车过程: 选择了增程200MAX版本,月岩灰+黑色内饰,选配了钥匙,并与销售谈妥赠品,包括脚垫、太阳膜和充放电枪。提车后,基本可以无忧使用,无需担心后续车品的选购问题。 用车体验: 作为第一台电动车,整体满意度较高。驾驶辅助相关的功能很方便,360影像显著降低了在复杂路况的驾驶难度。再也不用担心把控不好前后距离,也不用像之前在后视镜装个小圆镜。 查看详情>>
- 蔚来提车心得#蔚来et5t #选车心得 蔚来ET5T提车心得 提车的那天,阳光正好,微风不燥。当我走进蔚来展厅,看到停放在那里的ET5T时,心中的激动与期待瞬间涌上心头。这款车从外观设计到内饰配置,都充满了科技感和未来感,正是我一直以来梦寐以求的座驾。 ET5T的外观设计非常吸引人,流线型的车身线条,配合简洁的前脸设计,显得既时尚又大气。特别是那独特的LED大灯组,不仅提升了整车的辨识度,更在夜晚行车时提供了充足的照明。车身颜色也是我特别喜欢的,低调而不失奢华,完全符合我的审美。 进入车内,内饰的质感同样让人惊艳。高档的材料和精致的做工,让人感受到了蔚来品牌的匠心独运。中控屏幕大而清晰,操作起来非常流畅。座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶也不会感到疲劳。而且,车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能给乘客提供舒适的乘坐体验。 当然,作为一款电动车,ET5T的动力表现也是非常重要的。试驾过程中,我深刻感受到了它强大的加速性能和稳定的操控性能。无论是在城市道路还是高速公路上,ET5T都能轻松应对各种路况,让我驾驶起来更加从容自信。 此外,蔚来品牌的售后服务也让我印象深刻。提车时,工作人员详细介绍了车辆的使用方法和注意事项,并耐心解答了我所有的疑问。他们还为我提供了详细的保养计划和售后服务政策,让我对这款车的未来使用充满了信心。 回顾整个提车过程,我深感蔚来ET5T不仅是一款出色的电动车,更是一个值得信赖的伙伴。它让我感受到了科技带来的便利和舒适,也让我对未来充满了更多的期待。我相信,在未来的日子里,ET5T将会陪伴我走过更多的路程,成为我生活中不可或缺的一部分。 查看详情>>
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