本田XR-V舒服用车感受享受
- 改装|本田XR-V隔音升级案例,享受宁静驾驶空间本田XR-V拥有高效的空间规划,集舒适与运动感于一体的非凡操纵感受,人性化智能科技,带来轻巧自如的操控性。整体来说还是比较满意的,就是噪音大了一点,而想要解决这个问题,一家专业的改装店家和好的隔音材料的必不可少的。 查看详情>>
- 高品质用车,领克06 Remix比本田XR-V更有实力今年8月,本田XR-V推出了2023款车型,紧接着9月,2023款领克06 Remix也宣布上市。从乘联会公布的10月小型SUV销量榜单看,领克06 Remix的销量赶超了本田XR-V,为什么领克06 Remix更受年轻人的青睐?不妨从年轻人用车的角度出发,对比一下领克06 Remix Hero绿色特别版和本田XR-V热爱版。 查看详情>>
- 本田XR-V用车费用感受我是2021年5月份买的XRV,到现在已经陪伴我两个多月,现在说说我使用这台车的感受吧!这是一台21款1.5L经典动力方面1.5对日常家用够了,起步不肉,超车有力。两个多月行驶了两千多公里,平均耗为7.6农村,市区路况居多,油耗是最满意的一,买本田的目的家用还是为了省油 查看详情>>
- 本田XR-V的舒适度怎么样?座椅舒服吗?准备买辆本田XR-V,之后的打算可能会去跑出租,想问一下这辆车开起来的舒适性怎么样?座椅舒服吗? 查看详情>>
- 本田CBR650R能带给你什么样的用车感受?当今的摩托车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,各有特色特性的好车被纷纷推陈出新。“大哥级拉力车”KTM 1290 SUPER,强势出场,从未落后。“销量冠军”五羊本田幻鲨,在同价位竞品中鹤立鸡群。摩托车行业发展与时偕行,摩托车厂商要适应市场才能成功。就像我现在说的这款本田 CBR650R,它是本田 CBR650R能带给你什么样的用车感受?。 查看详情>>
- 14.5万提了本田XR-V,用车三个月后,车主有话说大家好,本期车之涯和大家分享的是《14.5万提了本田XR-V,用车三个月后,车主有话说》。 查看详情>>
- 新本田XR-V用车的使用感受其实当初买这车时候没对比过其他车,就是听亲戚朋友说这车不错,静态体验了一下,都没试驾就买了。虽然后来知道这车隔音滤震不好,但还是不悔当初决定,因为颜值,空间,油耗,保养,保值都符合要求。 查看详情>>
- xrv用车感受分享入手23款XR-V至今已有5个月,大致总结一下用车感受,给观望的车友一点参考。 首先外观我觉得复合国人的审美,点阵式镀铬前网,尾部运动造型。熏黑处理的大轮毅。这些配置还是很吸引眼球的。 带ivtec发动机,缸内直喷 动力也是很多车友关心的点,目前我的车已经跑了将近1w公里了。各种常见路况都跑过了。虽然排量不大,但是起步前段还是给人有力量的感觉,如果舍得踩油门加上ivtec的加持,也不会让人失望啊。高速跑起来也不慢,配合本田自家的辅助驾驶系统.车道保持辅助、ACC 自适应巡航等,高速跑起来轻松多了。这些配置在同级别合资车里面真的很香。 9000多km长测油耗6.0 说说小排量的优点: 省油,这个车是真的省,我是长期加的中石化92#油,基本上一公里也就4毛3,城市快速路居多。 智导互联记录的每次行程并有分析数据 中控分辨率挺高的,图标也非常大个。主页跟返回按键也很大个。用起来不容易按错。实体按键在我看来比触摸式得更加合适。至少可以实现盲操作。 中控屏和空调保留了很多实体按键 后排空间 空间是当初惊到我的一项,后排我1.75的身高坐进去还可以轻松二郎腿,同级别中这个后排空间算是数一数二的大。 多功能方向盘 在一个驾驶体验方面,这车方向不重。指向很准没有虚位。高速也不漂。网上也有实测的麋鹿测试视频,成绩也是很不错的。我一直都有关注现款与 24款的消息。令人意外的是24款突然就出来了,因为23款已经是大改款车型,我觉得目前xrv的性价比还是可以的,价格目前24款已经很有性价比了。相比23款直降1.3w,产品力相比老款又有很大提升。目前建议观望的车友可以考虑入手了。 查看详情>>
- 本田XR-V和昂科拉如何选?感受之后,高下立判伴随好车的增多,购车就越来越难,12.61万价位的车怎么选?本田XR-V和昂科拉固然比较知名,许多人也不会比照它们的好坏,今天和各位分享的是《本田XR-V和昂科拉如何选?感受之后,高下立判》。 查看详情>>
- 本田XR-V这款的舒适度怎么样啊?坐着舒服吗?家里有老人和孩子,想要买一辆舒适度高一点的车,看上了本田XR-V,想问一下本田XR-V这款的舒适度怎么样啊?坐着舒服吗? 查看详情>>
- 本田XR-V车内空间大不大呢?坐在里面还舒服不?本田XR-V车内空间大不大呢?坐在里面还舒服不?大家分享分享。 查看详情>>
- 10万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《10.18万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 本田XR-V这款车的舒适度怎么样啊?乘坐舒服吗?想要买一辆舒适度高一点车,家里有孩子,想问一下本田XR-V这款车的舒适度怎么样啊?乘坐舒服吗? 查看详情>>
- 💥💥本田XR-V的驾驶感受💥💥#这款车值不值得买# 💥💥本田XR-V的驾驶感受💥💥 🚙🚙试驾车型: 2021款 1.5L CVT舒适版 📢📢驾驶感受: 操控灵活性很好,方向盘精准指哪打哪,娇小的身姿可以轻松自如地在大街小巷中穿梭。清晰的倒车影像,既方便又安全,倒车停车快捷太多了。发动机启停技术,短暂性熄火能节省油耗。自动驻车,等待后绿灯时,可以解开踩刹车踏板的右脚。上坡辅助功能,能够防止车子后溜,安全系数瞬间提升了吧。由于测试环境不同,大家也可以简单做个参考。 🌟🌟以上个人观点🌟🌟 🔥🔥评论区说说你的驾驶感受🔥🔥 查看详情>>
- 情有独钟,享受本田XR-V的快乐陪伴 🚜对本田这个品牌可以说是情有独钟,在我对汽车刚启蒙的年龄,满大街都是本田的车子,飞度,思域,锋范,不夸张的说,去商场逛街也好,去市场买菜也好,本田车处处可见💞。后来长大了,见识的品牌多了,对各个汽车品牌也了一些认知,本田的发动机技术、品质口碑都是我对这个品牌继续保持好感的主因🐲。今年夏天用车,首先考虑的就是本田家的车子,结合自己的需求、预算,最终全款拿下1.5T舒适版的XR-V🐰。人生第一台车,6月22日提回来的,天气很晴,心情很好,一切都很顺利😉。 车子日常开得并不是很多,偶尔代个步,目前才开了两千多公里😍。XR-V的动力和操控都让我巨满意,特别是动力部分,轻轻一踩油门,车子便疾驰而出,一脚地板油基本就能解决超车的事💛。XR-V本身不长,转弯半径挺小的,灵活性很好,停车也方便,城市用车的话这是一点很大的优势🌿。 有了车,生活还是有改变的,偶尔会开车去周边玩一玩,作为一台SUV,XR-V的通过性是合格的,好路烂路都能驾驭,这也是自驾的底气之一💖。 外观部分吧,我感觉XR-V属于比较耐看的类型,第一眼未必惊艳,天长地久也不会生厌💝。不过话说回来,全新XR-V的颜值倒是让我有几分惊艳️。 XR-V内饰比较简洁,配置不说十分富足但是使用频率较高的配置还是有的😃。自己缝了个方向盘套,手工未达标,但也凑合着用吧🦊。 掏个钥匙认证一下🤤~最后简单谈几点用车感受,一是油耗方面,看表的话我这车是8升左右的油耗,没有想象中那么低,这个跟日常用车场景也多少有关系,我很少开长途,基本在市内跑,所以这个油耗个人还是满意的;另一个是胎噪偏大点,还好我对这个不是太敏感💘。其它方面,动力、操控、空间、配置这些方面都还满意,都很符合预期🤔。#本田XR-V##车型推荐# 查看详情>>
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