本田XR-V智逸两千用车感受
- 沃尔沃xc60智逸豪华版两千km用车感受以前开的高尔夫,即将带娃就准备换购一辆家用越野,预算30(可以飘一点),日韩系没考虑,关注了奔驰GLB,老婆坐进去觉得气味太大,动力方面也很弱,心想这个预算也只能看BBA入门级意义不大,就没多关注BBA,就着重看了二线豪华,热门的凯迪拉克,林肯等,最终选定沃尔沃xc60,看了现车觉得后排空间太小了,又犹豫了,旁边就是奥迪4S,30出头点可以提Q5L,还是很心动,但是又觉得很高调(十八线城市工薪阶层),加之乞丐版奥迪配置也不行,就打住了,又回来试驾沃尔沃,然后被主被动辅助驾驶吸引,就果断订车了。30出头预算只能定智逸版本,颜色选的晨光灰。7月底到现在开了一个月时间,说说自己用车感受优点:1,驾驶辅助很方便,尤其开高速跟车简直省心,可以编织毛衣边开车2,动力很给力,只要油门够深,明显的推背感3,油耗能接受,高速我开过5.5的油耗,市区偏高,基本上十个左六发现的问题:转向的时候方向异响(4S上了油就好了)、中控屏幕随时无信号,随时,尤其从地下停车场出来可以一天没信号、走乡间颠簸路面有共振、新款没得自动启停关闭按键上周去贴了XPEL的车衣,整体还是好看,就是这个款的轮毂太丑了,准备过段时间换一个19寸的轮毂 查看详情>>
- 高品质用车,领克06 Remix比本田XR-V更有实力今年8月,本田XR-V推出了2023款车型,紧接着9月,2023款领克06 Remix也宣布上市。从乘联会公布的10月小型SUV销量榜单看,领克06 Remix的销量赶超了本田XR-V,为什么领克06 Remix更受年轻人的青睐?不妨从年轻人用车的角度出发,对比一下领克06 Remix Hero绿色特别版和本田XR-V热爱版。 查看详情>>
- 本田XR-V用车费用感受我是2021年5月份买的XRV,到现在已经陪伴我两个多月,现在说说我使用这台车的感受吧!这是一台21款1.5L经典动力方面1.5对日常家用够了,起步不肉,超车有力。两个多月行驶了两千多公里,平均耗为7.6农村,市区路况居多,油耗是最满意的一,买本田的目的家用还是为了省油 查看详情>>
- 沃尔沃S60智逸用车感受选车 S60智逸2.0T+8AT同等价格对比过了以下几款车 1.迈腾只能买到1.8T版本中规中矩吧 发动机弱了点 双离合变速箱有点慌 2.天籁2.0T外观不满意 综合感受 沃尔沃以人为本的理念值得称赞 安全 环保 健康 安全:硼钢材料 笼式结构 安全带 城市安全系统(标配)环保:无沥青隔音 环保材料 鼻子小组 特别是安全系统对于小白非常友好避免事故发生 用车一年触发过3次安全保护 感谢小沃 空间 前排空间腿部头部本人175完全够用 前排储物空间方面也是完全够用 后排中间地台隆起较高对中间乘客不是很友好 后排腿部空间比较紧凑 后备箱空间中规中矩 外观 个人比较喜欢 雷神大灯+维金战斧尾灯辨识度很高 简约时尚 保证了日夜行车安全点赞 鲨鱼鳍天线+双边真排气运动感十足 内饰 方向盘大小合适 中间的喇叭按钮也很顺手 门框很厚实给人一种莫名的安全感 低配的智逸仪表盘是只有中间一个表盘的又称独眼龙 这一点有点不够意思有点廉价敢 空调出风口很有创意辨识度很高 中控屏中规中矩 低配一直显示导航未激活作为车主总有乘客问我为什么没激活 这一点让车主觉得有点掉价 人体工程学座椅很舒服 低配没有腿托长途可能会有些累 内饰用料没有异味 完全不需要做散味 买炭包这些事情 动力 2.0T+8AT动力很满意 超车游刃有余 动力随叫随到 刹车也很线性 能给人很强的信心 油耗 表显油耗8.5-9之间与小熊油耗测算差别不大 舒适模式发动机转速基本在2000左右 运动模式大约在2000-2500左右 节能模式当时速超过63-64左右松油门发动机转速会降低至900转滑行当滑行至50码会自动恢复到2000转速 查看详情>>
- 不到两千公里的用车,分享星越L的用车感受哈喽,大家好。好久没来圈内逛逛了,最近又爱上了潜水看分享。想着今年新入手的星越L,翻出了上次游玩时整的车照,过来分享一波。 查看详情>>
- 本田CBR650R能带给你什么样的用车感受?当今的摩托车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,各有特色特性的好车被纷纷推陈出新。“大哥级拉力车”KTM 1290 SUPER,强势出场,从未落后。“销量冠军”五羊本田幻鲨,在同价位竞品中鹤立鸡群。摩托车行业发展与时偕行,摩托车厂商要适应市场才能成功。就像我现在说的这款本田 CBR650R,它是本田 CBR650R能带给你什么样的用车感受?。 查看详情>>
- 14.5万提了本田XR-V,用车三个月后,车主有话说大家好,本期车之涯和大家分享的是《14.5万提了本田XR-V,用车三个月后,车主有话说》。 查看详情>>
- 沃尔沃VolvoS60 T4智逸2021款用车感受☺️💕油耗:刚提车时是28.5个油,经过两次长途,累计1300km的磨合,降到8,后面上下班开车,来回6km的样子,用的约13个油,周末出去玩,7个油吧,这款车开高速蛮省的,但是市区……毕竟车身重,2.0t的呀。 💕空间:虽然是中型车,但是后排空间像是紧凑车型,跟家里的迈腾相比,真的窄了,但是够用吧,后排也不经常坐人。前排和后备箱空间都很OK的。 💕颜值: 个人觉得还是挺好看的,低调奢华😜。 💕安全性:沃尔沃全系车辆都标配安全系统,实 用!!(其他品牌的低配车要比高配少一些安全配置的)。1️⃣上次夜间开高速,有点困,眼睛睁得大大的,但是大脑已经没有知觉的(提醒亲亲,切忌疲劳驾驶),这辆车在我偏离车道时,方向盘会帮忙稍微调整,与驾驶人对抗,达到提醒提示的作用,一下子就清醒了。2️⃣体现在用材上,新车到手没有味道的,有一点味道也是因为包裹座椅塑料膜的味道,这个需要散一散哦;3️⃣每次解锁,都会有吹风的声音,第一次听到还以为车坏了,后来查了查,这是车自带的清洁净化系统,感觉很好。#沃尔沃S60# 查看详情>>
- 2021款智逸s60用车感受车开了正好一年,9100多公里,今天聊聊s60有哪些优缺点吧。安全不必多说,买它看中的就是安全。虽然是丐版,但是相对于其他车型来说配置也是相当可以的了,大量使用硼钢的车身框架就不说了,尤其是主动刹车,已经帮我避免了好几次追尾事故。车内是真的没有异味,不像新车。逸无所有都能给到10个喇叭,其他同价位车型有多少能做到的呢,据说功率有300w,对于我这种非音乐发烧友的人来说够用。主副驾都可10向调节,而且还有腰拖,很良心。舒适模式下的涡轮有点迟滞,前一两秒内有点光吼不走的意思,堵车的时候有点难受。所以我习惯性用的运动模式,就是要这个劲才够爽,相信很多买S60的车主都有同感。这个车机反应速度还可以,就是功能稍微少了点,投屏的话是个半屏,很多人反馈说看导航得转移视线,其实我是习惯用听播报的。现在空调调节基本都没了实体键,刚开始用着不太习惯,用久了觉得也还行。S60的底盘相对偏硬,好处就是转弯或换道超车时,车身比较稳,不会有明显侧倾。 查看详情>>
- 沃尔沃S60 T4智逸豪华版用车感受!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/12/10/e90082cdae2c4488b59e3d296cefe462_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 用车感受🎈23款沃尔沃s90 T8智逸几点用车原感受: 1⃣️ 外观内饰都很高级 很好看(好吧我承认有点简陋) 2⃣️综合452匹马力 4.9秒破百 太快了这车 3⃣️cleanzone空气净化系统 对于邯郸这种时常重污染天气来说 简直是神器 车上真的一点异味都不会有 4⃣️后备箱一脚踢 这个是连销售都不知道的。。 5⃣️后排空间真的太大了💫 6⃣️日常不跑远程的话 完全可以当纯电车开 很省 综合油耗也就2左右 7⃣️ 这款没有宝华韦健音箱 不过个人感觉音质很不错了 如果没有太高的追求 这就够用了。本来我是打算改一个宝华的中置鹦鹉螺的,后来听说会破坏原车声场 就没改 目前开起来没有任何问题,很喜欢,过段时间接着分享感受 😘 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 新本田XR-V用车的使用感受其实当初买这车时候没对比过其他车,就是听亲戚朋友说这车不错,静态体验了一下,都没试驾就买了。虽然后来知道这车隔音滤震不好,但还是不悔当初决定,因为颜值,空间,油耗,保养,保值都符合要求。 查看详情>>
- xrv用车感受分享入手23款XR-V至今已有5个月,大致总结一下用车感受,给观望的车友一点参考。 首先外观我觉得复合国人的审美,点阵式镀铬前网,尾部运动造型。熏黑处理的大轮毅。这些配置还是很吸引眼球的。 带ivtec发动机,缸内直喷 动力也是很多车友关心的点,目前我的车已经跑了将近1w公里了。各种常见路况都跑过了。虽然排量不大,但是起步前段还是给人有力量的感觉,如果舍得踩油门加上ivtec的加持,也不会让人失望啊。高速跑起来也不慢,配合本田自家的辅助驾驶系统.车道保持辅助、ACC 自适应巡航等,高速跑起来轻松多了。这些配置在同级别合资车里面真的很香。 9000多km长测油耗6.0 说说小排量的优点: 省油,这个车是真的省,我是长期加的中石化92#油,基本上一公里也就4毛3,城市快速路居多。 智导互联记录的每次行程并有分析数据 中控分辨率挺高的,图标也非常大个。主页跟返回按键也很大个。用起来不容易按错。实体按键在我看来比触摸式得更加合适。至少可以实现盲操作。 中控屏和空调保留了很多实体按键 后排空间 空间是当初惊到我的一项,后排我1.75的身高坐进去还可以轻松二郎腿,同级别中这个后排空间算是数一数二的大。 多功能方向盘 在一个驾驶体验方面,这车方向不重。指向很准没有虚位。高速也不漂。网上也有实测的麋鹿测试视频,成绩也是很不错的。我一直都有关注现款与 24款的消息。令人意外的是24款突然就出来了,因为23款已经是大改款车型,我觉得目前xrv的性价比还是可以的,价格目前24款已经很有性价比了。相比23款直降1.3w,产品力相比老款又有很大提升。目前建议观望的车友可以考虑入手了。 查看详情>>
- 本田XR-V和昂科拉如何选?感受之后,高下立判伴随好车的增多,购车就越来越难,12.61万价位的车怎么选?本田XR-V和昂科拉固然比较知名,许多人也不会比照它们的好坏,今天和各位分享的是《本田XR-V和昂科拉如何选?感受之后,高下立判》。 查看详情>>
- 10万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《10.18万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受》。 查看详情>>
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