本田XR-V原车车机太差中央控制系统怎么改
- 本田e:NS1体格好有啥用,刀枪始终难敌火炮距离本田e:NS1的上市已经过去有一段时间了,这期间e:NS1也给新能源紧凑型SUV市场带来了不小的热度。作为家用车市场的王牌选手,本田一直有“买发动机送车”的美誉。不得不说,无论是上世纪七十年代的CVCC(复合涡流控制燃烧)技术还是后来的VTEC(可变气门正时和升程电子控制系统)以及现在的i-VTEC系统(地球梦发动机)都是本田家族的有力支撑。e:NS1可以说一出生就是“学术世家”,在成熟的造车技术和经验的基础上,e:NS1能否可以像CR-V和XR-V一样成为爆款车型呢? 查看详情>>
- 本田XR-V原车蓄电池质保多久?什么情况能申请更换?本田XR-V原车蓄电池质保多久?什么情况能申请更换? 查看详情>>
- 本田新一代缤智发布本田新一代缤智发布:第2代缤智/XR-V内外设计大改。机械最小、人最大的MM理念延续,车高降低,车内空间增大,搭配225/50R18轮胎。人机交互系统升级,配新Honda CONNECT。1.5升直4自吸发动机和1.5混动系统、前驱和四驱可选。其中,1.5 e:HEV混动采用双电机替代原单电机搭配7速DCT的设计,NORMAL普通、SPORT运动、ECON节能3种驾驶模式可选。此外,驾驶辅助和主动安全系统升级。新缤智/XR-V 4月日本上市。初代2013年面世,全球累计销量约384万辆。(本田、MotorFan) 云评:从新缤智和新思域的设计看,加上飞度的MPV定位回归,本田的新一代设计在转向成(平)熟(庸)。但看实车(待更新),精致感确有提升。国产我猜会有本土化设计改造。日规放弃1.5T,大方向上继续推混动,推节能环保。国内我猜会保留1.5T,一来摊低成本,二来市场需求。本田新CEO研发 查看详情>>
- 二手车分析:东风本田XR-V购买二手车虽然对消费者而言是颇为实惠的选择,但是消费者也总会心有顾虑,担心选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,往往更加容易被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为东风本田XR-V各年款车型,详细分析见以下内容。 查看详情>>
- 起亚赛图斯让你知道啥叫小而强大现在很多人选车喜欢选择SUV,因为空间大,样子漂亮,而且更加气派,但是又苦于预算不够多,只能把小型SUV做为备选的对象,不过我们市面上的小型SUV往往只有一个空壳子,只是空间大一些,我们想要的智能配置或者更流畅的车机系统则只能成为奢望,目前比较火的小型suv有本田XR-V、大众途铠、日产劲客等车型,选择他们消费者都是在“矮子里面拔大个”,虽然不是特别中意,但是10万级别的SUV还真不知道选啥。 查看详情>>
- 新款东风本田XR-V简介🐒"在这个"颜值为王"的时代,对于年轻消费者来说。在尺寸方面新款东风本田XR-V车身长度为4328毫米、车身宽度为1772毫米。车侧部分的变化主要是集中在后视镜和轮毂部分,它的轮毂风格和1.5T车型有所不同,尾部的造型更有层次感。😸 中低配车型使用织物材质座椅,高配使用皮质包裹,低配为全真皮材质。中高配车型还提供黑棕双色内饰配色,看上去很有档次。它具有高端车型的材质以及豪华车的质感,并且大屏幕的中央控制系统也是整个系统的一部分。🦊 本田XR-V的配置上有自动驻车、上坡辅助、车窗防夹手等丰富配置。配合上全新样式的多功能方向盘以及大尺寸的中控屏,内部的科技感也十分突出,整体的驾乘体验十分出色。在科技配置上,东风本田对全新XR-V也有着更好的体验。🥰[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 本田XR-V换代换了个寂寞?😊从月销15366辆,到月销1319辆,本田XR-V换代换了个寂寞?众所周知,本田XR-V是一款非常热门的小型SUV,颇受都市年轻消费群体的欢迎。在今年6月份的时候,本田XR-V月销量还能达到15,366辆,之后8月份迎来了换代,9月份本田XR-V的销量就跌至3000左右,在刚刚过去的11月份,本田XR-V的月销量甚至只有1319辆。😊 👷新款本田XR-V目前总共推出了三个配置,售价在13.29~15.29万之间。说实话,我认为新款本田XR-V的设计还是很成功的。整体外观造型变得圆润简洁,前脸六边形中网内部充斥着点阵状格栅设计,在阳光的照射下闪闪发光,给人的感觉精致又高贵。新车的大灯十分修长,全系车型均配备LED远近光灯,并拥有自动大灯功能。车身尺寸方面也有所升级,新款XR-V的长宽高分别为4830×1790×1590毫米,相对老款车型长度和宽度增加,高度降低,所以车型变得更加修长和低趴,轴距方面不变,但实际体验后发现,整体乘坐空间表现略有改善。👷 😻内饰方面,无论是造型设计还是用料做工,新款XR-V相对老款均有提升,除最低配车型外,均配备7英寸液晶仪表和9英寸中控,车机系统升级明显,新款车型支持车联网、语音交互、手机互联和远程OTA升级。中高配车型还配备了主动刹车、并线辅助、L2级驾驶辅助、真皮座椅、后排出风口等配置。13.29万起的售价,相对之前的老款车型其实并没有涨价,在颜值、配置、空间等方面还均有改善,那为什么换代后的XR-V销量却“一落千丈”呢?😻 👲原因主要有两点,第一点是动力总成缩水。新款车型搭载的1.5升发动机只有124匹的最大马力,峰值扭矩为145N·m。而之前的老款车型,1.5升发动机可输出131匹的最大马力,峰值扭矩为155N·m。本来1.5升版本的动力就够弱了,现在动力还进一步缩水,而之前的1.5T发动机新款又没有上,所以很多消费者接受。👲 😋再就是价格原因,老款本田XR-V终端能有3万左右的让利,而新款XR-V目前终端优惠幅度只有5000左右。虽然定价相仿,但结合优惠来看,新老款落地差距很大。如今买新款车型的价格已经能够买到老款1.5T车型,所以不着急用车的朋友都在持币观望,坐等新款本田XR-V降价。相信随着时间的推移和市场的反馈,年后本田XR-V的优惠幅度会逐渐放开,如果让利幅度能够达到2万以上,相信新款本田XR-V一定还会“满血复活”,重新成为都市年轻人喜欢的车型。😋[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 增压自动空间够用,本田XR-V2023年,本田公司即将推出全新款的XR-V车型,这款车型将会在造型设计、内饰配置、动力性能等方面进行全面升级和改造,给消费者带来更加出色的用车体验。 😀😀😊 本田XR-V采用了全新的外观设计,整车延续了本田飞行家家族式的设计元素,车身线条流畅,硬朗有力。车头采用了更加锐利的大灯设计,前保险杠中央加入了镀铬饰条,这些设计都使得本车更加具有时尚感和现代感。 😊😊😊 本田XR-V也进行了全方位的升级。车内采用全新的材质和装饰,门板、仪表盘、座椅等各处均采用了时尚的钢琴烤漆、皮革等高档材质,营造出一个高雅舒适的驾乘空间。此外,中控台配备了液晶屏和Infotainment智能娱乐系统,并增加了人工智能语音识别功能,使得驾驶者可以通过语音指令控制各类系统,如导航、音频系统等。 😀😀😀 本田XR-V搭载的是一台全新的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩为260牛·米。与之配合的是CVT变速箱,全时四驱系统和安全驾驶辅助系统,使车辆在操控性和安全性上都更加出色。 😀😀😀 总的来看,2023款本田XR-V是一款以时尚、舒适、动力等方面为主要特点的SUV车型。此外,本款车还增加了超前的智能科技配置,满足了当下消费者多元化的用车需求。这款车型的推出必将引起轰动,让消费者有更多的选择,同时也将进一步推动SUV市场的发展。 😀😀😊[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 本田XR-V让利优惠性价比再度提升!👬👬👭 想买SUV选什么车,很多人会给你推荐本田缤智或者XR-V这款车,虽然是小型SUV,车身尺寸不大,但好歹是合资。近期XR-V推出现金优惠最高2万元,感兴趣的朋友们,可以多关注哦。🚶🏃🏃 全新本田XR-V与现款车型相比变化明显,格栅采用不规则多边形设计,内部辅以矩阵造型,看上去更加犀利,车灯同样变化明显,更加修长,前脸相比现款车型更加犀利。侧面来看,车头的线条和车顶都比较平直,直到后排乘客头顶后方才有明显的溜背式设计,为后排乘客带来充裕的头部空间。车尾线条比较简洁,并且使用了贯穿式尾灯设计。车身尺寸长宽高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm。👭👭 镀铬方向盘采用了塑料材质,手感好。中控面板采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。💏💏 搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。本田XR-V的官方实测零百加速成绩为9S。悬架方面,车辆采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。💏💏 总的来说,本田XR-V外观设计更新潮、内饰做工用料更好,在驾驶层面,依然十分好开,动力响应快而且很顺畅,而到了空间方面,有着本田一贯的魔术座椅,这使它的空间更加灵活多变。💏💏[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 省心开不坏油耗低体验本田XR-V😺在15万级合资SUV市场中,对于家用为主的年轻消费者来说,一般都会将本田XR-V定为首选,作为小型SUV阵营的经典车型,出自本田之手、省心开不坏以及较高的保值率,成为了本田XR-V备受欢迎的原因所在。那么实际表现如何?有着怎样的优缺点?下面和大家聊聊这款本田XR-V的产品力。外观方面,本田XR-V虽然上市以来就没有进行大的改款,但偏向于时尚运动的造型风格,即便是放在现在也不会过时。尤其是此次实拍的黑曜石版采用彩晶黑车身配色,颇有一种原厂黑武士的既视感。前脸方面,整体采用熏黑的设计手法,很是符合年轻消费者的审美眼光。贯穿式尾灯造型,也成为了这款本田XR-V最有辨识度的地方。😺 👌车身尺寸上,本田XR-V的长宽高分别为4328/1772/1610mm,轴距为2610mm,属于小型SUV的正常水准。不过就内部乘坐空间来看,其表现还是比较优秀的。后排腿部空间较为宽敞,身高178cm的体验者坐进后排,无论是腿部还是头部都没有那种压抑的感觉。并且后排座椅还支持比例放倒,从而扩展了后备箱的容量,实用性以及载物能力放在同类型中还有很有话语权可言的。转身坐进本田XR-V的车内,非对称设计的中控布局,给其增添了些许的个性时尚气息。类似螺旋桨样式的空调出风口,也比较对年轻朋友的胃口。👌 👒但科技感营造上,则显得较为逊色,采用传统指针仪表盘,8英寸液晶显示屏提供的车机功能也不够全面,仅支持蓝牙/车载电话,当下主流的车联网、GPS导航以及手机互联等功能都没有配备其中,一定程度上拉低了竞争力,很难满足年轻消费者对智能互联配置的使用需求。配置方面,本田XR-V同样秉承着够用就好的原则。虽然装备了倒车影像,但缺少基本的后驻车雷达。塑料材质的多功能方向盘,其手感以及握感表现也比较一般。远近光均采用卤素光源,实际照明效果较为逊色,如果经常跑长途或者夜间行车为主的朋友,需要后期自行升级大灯,以此确保行车安全性。👒 ✌硬件部分,所搭载的1.5L发动机作为本田经住考验的硬件,耐用性和燃油经济性挑不出毛病。最大功率131马力,最大扭矩155N·m的账面参数,再加上匹配的CVT无级变速箱,动力输出仅仅属于够用,好在前段油门调校比较灵敏,起步较为轻快,但车速超过100km/h后继续加速,就显得乏力了很多。NEDC综合油耗为6L/100km,这一油耗表现还是很值得称赞的。动态体验方面,要说起本田XR-V的优点,那就是开起来比较平顺,方向盘转向比较轻盈,城市代步还是很舒服的。✌ 😽只不过后纵臂扭转梁式非独立悬架的悬架类型,导致本田XR-V的减震过滤性十分一般,遇到坑洼路面时,如果不减速通过的情况下,坐在后排可以感觉到明显的颠簸感。除此之外,作为本田祖传通病的隔音差,也在这款本田XR-V身上得以延续,减震隔音差在很大程度上影响了行驶质感。综合上述来看,首先本田XR-V的优点在于本田出品、有着较高的认可度和保值率,其次有着时尚运动的外观设计,比较讨喜年轻消费者,最后则为经住考验的硬件布局,只要按时正常保养,机械部分基本不会出毛病,燃油经济性表现良好,也对得起家用小型SUV的定位。至于本田XR-V的缺点,同样比较鲜明,除了本田的通病减震隔音一般以外,较低的配置以及内饰用料较为低端,也成为了不少车主吐槽的重灾区。😽[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 年轻时尚🎉XR-V常州15.83万🎁[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🎀车型亮点:作为换代车型,新一代XR-V外观设计风格变化明显,该车并未采用日版新一代缤智的多横幅前格栅造型,比老款车型更加时尚年轻,动力系统保持不变搭载1.5L发动机! 💌探店城市:江苏常州 💼车型名称:东风本田XR-V 👜车型款式:2023款 1.5L CVT热爱版 👕车型颜色:炽热橙 💎库存情况:现车 ———————————————————————— 👓指导价格:152900 👚现金优惠:7000 💞购车赠送:窗膜,脚垫 💓购置税:6632(政策减半) 💍保险:5300(三者按300万) 💥上牌费:500 💢全款落地:158332 ———————————————————————— 🌟个人感受:中期改款的本田XRV,最具辨识度的改变是换装了六边形点阵式前格栅,从中央LOGO向外扩散的点阵式镀铬元素富有精致感,两侧LED大灯组造型非常犀利,搭配贯穿式灯带,更显科技感。第二排座椅放倒,放倒后能够得到一个相对平整的平面,“魔术座椅”在全新XR-V上体现的淋淋尽致!内饰新增了橙色的点缀,也增添了几分时尚感,搭配的这块9英寸悬浮式触控屏,功能表现上,在目前同级别的合资车型中属于主流表现,另外,车机匹配了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持Carlife连接、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能.全新一代XR-V全部是1.5L自吸发动机,变速箱也保持不变还是CVT变速箱! 查看详情>>
- 牺牲一定动力换来智能驾驶和车机新XR-V本田XR-V一直卖得挺好,其中一个原因离不开产品符合国人的审美需求,看上去时尚、精致,不过这么多年没有太多改变,难免会让用户产生审美疲劳。于是,全新本田XR-V就进行了一次彻头彻尾的改变。🦊 全新本田XR-V采用了本田最新的家族式设计造型,不再采用太多复杂线条,而是通过标志性中网、简单线条让车辆看上去更整体,与此同时,新车仍没有忘记时尚元素,包括全车的黑色包围、位于C柱的隐藏式门把手、贯穿式后尾灯、大溜背、“鲨鱼鳍”天线等,都是当下年轻人比较喜欢的东西。💖 在内饰部分,新车同样摒弃了复杂设计,T型中控台十分简洁,在使用悬浮式中控屏时,仍保留了部分实体按键,搭配全新方向盘样式、黑色内饰、独特的挡把区域,运动感甚至不输最新款思域。🌼 全新本田XR-V车长相比老款车型有一些提升,车长为4380mm,但轴距没变,依旧为2610mm,尺寸看上去不长,但实际内部空间相当不错,甚至比紧凑型SUV日产逍客还宽敞,同时后排腿部空间,也要比同级的起亚KX3傲跑、丰田奕泽IZOA更大。而在实用性方面,全新本田XR-V依旧延续了自己的传统,车上遍布大大小小的储物格,并且后门板上的杯架也被移动到了靠上的位置,用起来更加顺手,另外之前广受用户好评的“魔术座椅”也被保留了下来,进一步提高车辆的空间拓展能力。😚 作为一款主打年轻家庭的SUV,全新本田XR-V的配置表现也是大家关心的话题。相比老款车型,全新本田XR-V 最让老车主羡慕的其实是一个简单实用的配置,那就是中配以上车型配备了后排出风口,此外全系标配自动空调、氛围灯、LED大灯、LED日间行车灯,其中有一些是之前中低配车型没有的配置,而氛围灯则是之前全系缺失的,这意味着配置得到了进一步下放。🚛 另外,从全新本田XR-V整体配置水平来看,中配以上车型所增加的驾驶辅助系统以及最新的本田智能车机,也是比较有看点的配置。例如,在悬浮式9寸中控屏之下,内置的是Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,这也是用户期盼已久的配置,包括导航、语音控制、手机远程控制、OTA、车联网等功能,相比现款车型提升非常明显,尤其是智能语音、app远程控制功能,在用车过程中具备相当高的实用性,领先同级多数合资品牌的车机系统。🌵 在驾驶辅助方面,全新本田XR-V中、高车型配备了Honda SENSING 安全超感系统,具备碰撞预警、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持居中等功能,并且新车对广角设计头进行了升级,扩大了感知范围,可以检测出右转时的对向车、横穿马路的自行车、夜间的步行者等等,驾驶辅助的功能表现要比丰田奕泽IZOA等同级车型更加好用、齐全。🚒 相比设计、配置等方面的全面升级,全新本田XR-V在动力方面的表现似乎存在一些争议,主要原因是在取消了之前动力强劲的1.5T车型后,热销的1.5L车型版本其发动机最大马力也有所下调,只有124马力,比之前低了7马力,依旧匹配CVT变速箱。😀 单看这样的数据,全新本田XR-V的动力确实有一定缩水,不过1.5L发动机7马力的变化相信对于用户感知是不明显的,日常行驶几乎感受不到差别。另外,从售价来看,新车起售价和老款1.5L自动挡最低配保持了一致,仍为13.29万元,只有高配车型的售价进入了到了老款1.5T车型的售价区间内。但考虑到新车在安全配置、科技配置、实用配置几大方面有了全面升级,其配置水平也远超之前的顶配车型,所以整体来看,牺牲一定动力性能,换来更多实用、科技配置。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 很耐看的一款家用车,朗逸。🎒🎒🎒朗逸用车感受,家庭的第一辆车,买个省心省油的车子。去4儿👟子店看了,朗逸外观很耐看,小号帕萨特不是吹的。 自己也比较幸运,车机未减配,原厂869车机,原车带mo👞s车机,支持车联网,主动刹车,倒车影像,双色轮毂,自动大灯,感应雨刷。最终在其报价基础上砍了五千,贷款两年免息,落地12.8万,含全险👟,包牌和金融服务费。送全包围脚垫,车载负离子。价格可能比车友🧣们的高,早提早享受了! 外观耐看,尤其是家族式前脸再配上双色轮毂更显运动。🧦仿皮座椅乘坐舒适,也好打理,空间除了后排中央都可以。#朗逸# 查看详情>>
- 2023本田XR-V都有哪些改变首先来看外观方面,此次中期改款的本田XRV,最具辨识度的改变是换装了六边形点阵式前格栅,从中央LOGO向外扩散的点阵式镀铬元素富有精致感,两侧LED大灯组造型非常犀利,搭配贯穿式灯带,更显科技感。下包围则采用了贯穿式造型设计,让整个车头部分的造型更加饱满敦实,更加时尚年轻,标识性也变得十足❗️ 车身尺寸方面,新车的长宽高为4380×1790×1590mm,轴距为2610mm,与现款相比长和宽有所增加,轴距则保持不变,相比上代车型,新款车型车长增加52mm,后排乘客脚下与膝盖周围的空间比上一代车型扩大了35mm,全新XR-V支持第二排座椅放倒,放倒后能够得到一个相对平整的平面。被很多本田粉丝经常津津乐道的“魔术座椅”,在全新XR-V上体现的淋淋尽致❗️ 车尾方面,新车依然采用贯穿式LED尾灯设计,提升了该车的视觉感受。此外,新车还采用隐藏式排气布局,整个尾部看起来更为简洁显得十分个性❗️ 全新XR-V的内饰设计回归简洁,更注重实际用车感受,尤其是内饰新增了橙色的点缀,也增添了几分时尚感,此次中控台造型到方向盘造型都有着很大的变化,搭配的这块9英寸悬浮式触控屏,功能表现上,在目前同级别的合资车型中属于主流表现,另外,车机匹配了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持Carlife连接、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能,这个功能的增加让2023款本田XRV变得更加人性化❗️ 在动力方面,虽然2023款本田XRV目前全新一代XR-V全部是1.5L自吸发动机,变速箱也保持不变还是CVT变速箱!而在具体性能上,新款发动机的动力性有所降低,其发动机最大功率为124马力,最大扭矩145牛米,而上代车型的最大功率为131马力,而此次的1.5T车型也是没见了踪影!对此,本田的这番操作是实在让人想不通‼️ [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>
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