帝豪首次高速体会
- 21款标续首次高速体会早上8:45台州出发到宁波,昨晚充满电421,一路100-110,20度冷气,3档风,2个大人一个小孩,耗电1:1,开到阪急209公里,剩余里程212,在阪急旁边的宏泰广场地下2层超充35分钟,冲到406,晚上回到家剩余212km。短途还是没有压力,高速开自动驾驶真的好用,比开油车轻松N倍,出现两次幽灵刹车,稍微惊讶了一下没什么情况。 查看详情>>
- 帝豪的真实体会这个夏天帝豪已经走过了4万多公里,已经从一个陌生到熟悉的过程,也越来越了解帝豪,尤其是最近的帝豪,已经到了最好开的阶段,也是一辆车最鼎盛的时期,让我真实的体会到了帝豪有这的销量,也不是凭空而来的。 查看详情>>
- 首次买车的人不懂的5件事,老司机说破嘴都没用,得自己体会首次买车的朋友大多数对汽车的了解都不够,在他们的眼中,老司机要么只会嘴上开车,要么真的就是“车界老油条”。遇到真正的老司机,新手买车时还是愿意听他们的推荐,这在一定程度上也能少走弯路。不过,并不是所有的推荐和建议都能被新手听进去,比如接下来要说的5个事,首次买车的朋友基本上都得自己尝试才能体会,老司机说破嘴都没用。 查看详情>>
- 2020款帝豪GL官图首次曝光日前,吉利汽车发布了2020款帝豪GL官方高清图和产品信息。从曝光图来看,新车采用了吉利全新家族式设计,飞瀑式进气格栅、全新雅致棕内饰配色等让内外造型更加精致、年轻化,还有10.25寸中控大屏、最新GKUI19智能娱乐系统、7寸彩色液晶仪表盘以及真车规级“CN95”高效复合空调滤芯等组合的搭载也让整车更智能、更安全,实现了造型、配置、智能和生态安全等多维度品质进阶,进一步夯实了帝豪GL在中国A+级轿车市场的新标杆地位。 查看详情>>
- 新手首次上高速心慌慌,老司机来支招!对于大部分新手而言,初次开车免不了手忙脚乱。普通路段尚是如此,就更别提初次上高速了。为此,老司机来支招!新手首次上高速,这些注意事项得记牢! 查看详情>>
- 造型更年轻、质感新升级,2020款帝豪GL官图首次曝光造型更年轻、质感新升级,2020款帝豪GL官图首次曝光 查看详情>>
- 帝豪GS用车体会!帝豪GS我觉得是款挺个性的小车,应该算是跨界车了,比一般的轿车还是稍微高一点的,当时就是比较喜欢这款车的外观,加上用的是1.8的发动机,动力来说更充沛一些。用了四年了,我觉得国产车的整体质量还不错,一直没什么大毛病。开着也挺舒服的。跑过一次长途,感觉开久了座椅的支撑效果不是很好,腰有点累。最近计划给车做个全面的保养!想问一下车友除了常规保养项目之外需不需要换一下电池!换的话骆驼电池怎么样!耐用不耐用!我看网上的口碑还是挺不错的! 查看详情>>
- 2020款Q3 1.4t高速体会体验1、车速80-90公里,最省油6.6升,120公里7.0升2、车速100公里以上外后视镜有风噪,但可以忍受3、超车不拖沓,车身稳不飘4、进服务区休息时,怠速一会再熄火5、一箱油吉林-长春-松原,一个来回600公里没必要加油,剩余公里数显示准确6、原厂邓禄普050+轮胎感觉偏硬,经过湿滑路面时,建议减速、不转弯 查看详情>>
- 小卡首次保养一点体会!~大家好,今天是我的小卡第1次保养,也是我第一次去保养车,有点小紧张,毕竟对待车我是小心翼翼的,怕检查出来啥毛病!!~都说首保,基本上就是看看,不换机油这些基础更换的配件,所以群里有很多老大哥劝我不用去了,等第二次更换机油机滤一起查一下就行了,但是呢,我还是不放心呀,这不经过了激烈的思想斗争,还是来了!~,正所谓车辆是三分修,七分养,所以想要车保持的状态好,还是应该经常养护,经常检查,不喜勿喷哈,就是这个概念,我今天请了半天假 来到了4s店,幸好提前预约了,要不然看着人,不知道得等多久!~对于车辆正确的保养至关重要,说起保养现在很方便,大小修理厂随处可见,价格也是五花八门,不过相比在4S店保养价格要便宜不少,只是质量不能完全保证,4S价格虽然贵一些但是质量有保障,服务业更加专业,考虑到保养对于车辆的重要性,我觉得还是得在4s店做,所以买车的时候,我就想尽办法让销售把保养保修服务的内容加上去,虽然多花了3000多块钱但有6年是不要钱的基础保养,还是比较划算的吧~!毕竟正常保养一次,外边修理店,全合成的机油,机滤我打听过也得400元左右,一年就算2次,6年还得4000多呢,更别说这边还带个保修! 查看详情>>
- 1300公里超长巡航 帝豪L Hi·X超级混动首次亮相4月14日,吉利汽车旗下超级电混-帝豪L Hi·X首次亮相,亏电油耗3.8L/100kW,0-100公里加速时间6.9秒,1300KM超长综合续航,可以直接对标比亚迪秦 PLUS,比亚迪汽车在混动市场一家独大局面或将被打破。 查看详情>>
- 吉利帝豪L HiP让插混家轿首次下探至9万级吉利帝豪L HiP冠军版近日强势推出“9.88-10.88万元”双11狂欢价,让插混家轿首次下探至9万级。 “9万级纯电续航100km”让这一细分市场的竞争卷上加卷。 查看详情>>
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