帝豪建议碰撞
- 对比解析:为什么不建议选择吉利帝豪?吉利帝豪,曾经的国产轿车销量常青树。 查看详情>>
- 帝豪有防碰撞系统吗?帝豪有防碰撞系统吗? 查看详情>>
- 第四代帝豪 一辆能够听取用户建议的车新时代青年用车的需求是多元化的,而这个时候能够认真听取采纳客户建议的车企才是真真正正有发展的企业。去年一句“人民需要什么,五菱就造什么”着实让五菱火了一把。而这也恰恰认证了这个道理,如果车企想发展,就必须要听取用户的心声,生产制造为用户负责的产品。 查看详情>>
- 帝豪的第一次碰撞#分享爱车,最高可得3700车币#我的帝豪第一次被撞那还是没有正式上牌的时候,3月底拿去注册上牌,牌照还没有下来就到清明放假了,回来老家做清明的时候在路面等对面来车时堂哥跟车在后面没注意看,咣当一声,我的车往前串了一下,心疼我的帝豪,临时号牌就被撞了个屁股开花,还是自己人撞的,没办法,拍照,报保险因为是节假日,先备案好回市区在修咯,过了几天回到市区保险公司到售后定损,我的定损四千多,堂哥的定损五千多,哦豁,两台还都是新车,郁闷都是我的帝豪新款才上市一个多月,没有配件,尾灯,后保险杠还有其他一些附件要等一个月这样才能定回来到,你们知道我一个多月的时间开车屁股开花的帝豪南宁,柳州,桂林跑了几次人家路上看我的眼神么。 查看详情>>
- 小米SU7碰撞实测出炉,网友:太温柔 建议学习这个品牌博主“小牛说车”刚公布了小米SU7在80km/h速度下追尾皮卡的碰撞实测。在这次测试中,SU7撞击皮卡后推行20米撞墙才停,小米SU7主梁受伤溃缩,机盖严重弯折,乘员舱完好。不少网友表示,这次碰撞测试有点“温柔”,无卡死的皮卡和沙袋把能量都卸掉了,这次碰撞也没看到针对SU7的A柱测试,建议和其他车一样测试下撞击半挂车尾部。 查看详情>>
- 全新帝豪S贵阳上市品鉴会即将来袭, 寻找音乐合伙人寻找帝豪S音乐合伙人上市品鉴会,即将登陆贵阳花果园购物中心沿湖广场,在茫茫人海中寻找最具实力的唱将作为音乐合伙人,一场音乐与汽车的碰撞。继帝豪轿车,帝豪GL和帝豪GS后,第四款车型即将登场。吉利帝豪家族全新力作,深入布局全新主流紧凑型SUV市场,推出科技时尚新款。 查看详情>>
- 政协委员周鸿祎:建议建立智能网联汽车“数字空间碰撞测试”买车网Buycar获悉,在2022年全国两会期间,全国政协委员、360创始人周鸿祎带来多份提案,内容聚焦数字安全、智能网联汽车安全、开源软件安全以及中小企业安全。其中,在汽车领域,周鸿祎提议建立智能网联汽车“数字空间碰撞测试”长效机制。 查看详情>>
- 让碰撞来得更猛烈些——碰撞测试小科普安全碰撞测试是出现相对较晚的车辆测试项目。但无碍其迅速发展成为如今最成熟,也最重要的测试项目之一。在我国相关法规之中,明确要求正面100%碰撞、正面40%重叠偏置碰撞、侧面碰撞、后面碰撞、转向管柱窜动量碰撞试验、客车侧碰等项目必须达到标准方能上市。而侧面柱碰撞、MPDB偏置对碰、AZT正碰、RCAR后碰、气囊匹配类低速碰撞、NCAP及保险指数相关碰撞试验,则多为针对特定需求所定制化的项目,碰撞要求往往比法规标准更为严苛。 查看详情>>
- 为什么一人买帝豪,全村买帝豪?吉利第4代帝豪的官方宣传,围绕着冠军二字展开。当然,它有这样的底气。到今天,帝豪已经连续9年拿下中国品牌轿车销量冠军的桂冠,而帝豪家族总销量也达到了317万辆。有人笑称,“一人买帝豪,全村买帝豪”,就足以证明帝豪的受欢迎程度。 查看详情>>
- 中保研碰撞测试不说谎,马自达碰撞成绩让人刮目相看中保研碰撞测试自从诞生到现在一直自带话题性,每一次碰撞结果曝光总能引起网友们的议论。从2019年开始,中保研碰撞测试用更为严格的测试标准揭开了不少车企虚伪的面纱,也让消费者认清了一些品牌的真面目。有些热销车型看似质量好实则不堪一击,最为典型的就是帕萨特和途观L。中保研碰撞测试不说谎,马自达碰撞成绩让人刮目相看。 查看详情>>
- C-NCAP首批碰撞成绩公布 帕萨特获五星安全碰撞成绩4月30日,中国汽车技术研究中心有限公司汽车管理中心发布了2020年C-NCAP第一批碰撞成绩,其中包括“热门”车型上汽大众帕萨特330TSI精英版。自帕萨特在“中保研”的碰撞测试中得到了最差成绩之后,它一直处在舆论的风口浪尖上。而在此次C-NACP碰撞测试中上汽大众帕萨特330TSI精英版获得了五星的碰撞成绩。 查看详情>>
- 连环碰撞也不怕 长安CS75 PLUS上演“双美标”碰撞作为汽车安全的最后一道防线,整车的被动安全项目一直是车企不断优化升级的重点之一。随着国内汽车市场的日益成熟,国内消费者也开始愈发关注车辆的碰撞测试成绩。然而纵使国内外碰撞测试项目再好再权威,也总有一种“应试教育”的感觉,毕竟在真实环境下的车辆可不会按照100%正碰、100%侧撞这种角度发生碰撞。 查看详情>>
- 自主与合资的碰撞,帝豪L Hi·P对比轩逸,谁更胜一筹?就10万级家用轿车而言,日产轩逸可以说是绕不开的存在,除了名声在外的“移动的皮沙发”的美名,其低至行业平均水平以下的油耗更是满足了不少普通用户的期待。但随着新能源的普及,日产轩逸也会受到自主混动的冲击,比如近期热度非常高的帝豪L Hi·P就让不少小伙伴纠结不已,那今天我们就把这2台车做一个横向对比,看看谁更胜一筹。 查看详情>>
- 汽车碰撞测试有必要吗?近日,不少网友围绕汽车碰撞测试是否有必要展开了讨论,大部分人认为碰撞测试是非常有必要的,但也有少部分网友对于现行碰撞测试中的一些标准表示了质疑,从而认为目前的碰撞测试意义不大。 查看详情>>
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