帝豪表现用车非常
- 帝豪S 有着非常棒的用车表现拥有一辆属于自己的车可以说是很大的满足,不仅带给我生活上的便捷,日常生活中原来足不出户的我,现在因为有了帝豪S后也变得心野了,一有闲暇时间就想往外跑,享受驰骋在道路上的感觉,所以每次开着帝豪S出去享受大自然的美好都觉得是一件非常美好的事情。要说帝豪S它的操控性特别好,带给我很不错的驾驭感。操控性:首先方向盘转向精准,手的握感非常好,倒车影像好像专门为新手定制的,侧方位停车也不用担心了,定速巡航也是很实用的,一般高速行驶才能感受到那种快感,后视镜的功能也很多,它有自动折叠功能、有电动调节和加热功能,一般停车都会打到折叠状态以免出现剐蹭。座椅非常舒适有电动调节功能,正常行驶也可以调整座椅,车子开起来很平稳,胎噪几乎听不到。动力:帝豪S在动力方面也是很强劲的,高速行驶动力爆发会更加明显,动力输出丝毫没有问题,就算山区行驶车身依然很稳定。帝豪S作为一款家用轿车日常出行足以满足。 查看详情>>
- 满意帝豪的表现,我的用车费用生活非常愉快用车到现在已经几年的时间了,对于帝豪的表现我也很有发言权,身边不少朋友都问过我这款车开着如何怎么样,而我的回答都只有简简单单一个字:。虽然说只有一个字而已,但是这包括了我对于缤帝豪这款车的认可以及满意,今天就和大家分享一下我的用车感受。帝豪最让我满意的就是它价格实惠配置丰富了,在起初看车的时候我就仔细对比了与它同价位的一些合资车,结果发现合资车的配置真是不咋地,甚至于某牌的车型竟然把中控显示屏简配成了手机支架,这简直是让我无力吐槽它,甚至于有些车型后轮成了最原始的鼓刹,既无性价比又没有安全可言。帝豪就不一样了,该有的配置一样不差,多功能方向盘在开车的时候避免了分心操作,多媒体显示屏自带的应用也足够我的日常使用,画面清晰度还有流畅度也都不差,像车身稳定系统,主副安全气囊,上坡辅助,无钥匙进入以及一键启动等等功能都很实用。再一个我很喜欢实用性,1.5L动力作为家用车刚刚,起步平稳,深踩油门的时候也能够得到想要动力,重要的是百公里7L油耗我很满意,空间上也没有问题,前排不用多说,相当宽敞,后排坐三个成年人也可以,特别是在储物空间上更是人性化,不论是车钥匙,钱包,手机,茶杯等等物品都无需愁没地方放,对于我这种喜欢丢三落四的人太贴心了。 查看详情>>
- 帝豪油耗表现非常亲民简单的说说大家关心的油耗,油耗现在基本上已经稳定下来了,实际综合油耗百公里在7.7L左右,最近又降了一点。这个油耗是在我的接受范围之内,其实这个油耗算是比较给力的了,我是这样认为的。 查看详情>>
- 帝豪GS用车感受2017年12月份提车,一眨眼的功夫三年过去了。购车时只考虑了颜值(GS的PP即便是3年后的今天依然很骚气)、经济性、耐久性等方面忽略了舒适性(NVH还可以)和动力性,没去试驾就把车给买了(1.3T发动机+MT变速器)。 查看详情>>
- 第四代帝豪成甲醇经济论坛指定用车早在今年全国两会上,吉利控股集团董事长李书福提出了“推广应用甲醇汽车”的相关提案,正式把甲醇乘用车带入大众视野。随着吉利全球首款醇电混动轿车——第4代帝豪醇电混动轿车的上市曝光,吉利在甲醇领域的一举一动受到了广泛关注。继助力成为第十一届贵州省运会赛事指定用车之后,9月1日,吉利携手第4代帝豪醇电混动轿车亮相2022年太原能源低碳发展论坛,成为该论坛指定用车,进一步为共建甲醇经济生态链赋能。 查看详情>>
- 比上不足比下有余,十万级的紧凑型SUV帝豪S,会有何表现对于国内消费者来说,吉利可以说是非常熟悉和亲切的汽车品牌之一,尤其是近几年推出了几款热门车型,都有不错的反响,也提升吉利在消费者中的口碑,其中帝豪S就是吉利旗下一款紧凑型SUV,虽然从名称来看似乎是帝豪GS的换代车型,不过两者关系并不是很大,未来两款车型也将会同堂销售,相比帝豪GS价格有所提升,在精致感和舒适性方面有更高一级别的表现。 查看详情>>
- 【邦你养车】新款吉利帝豪用车成本分析 月均花费870元2024年7月6日,2025款新款吉利帝豪正式上市,新车共推出4款配置车型,官方指导价为6.99-8.39万元,新车定位紧凑型轿车。作为一款市场热度颇高的车型,吉利帝豪在市场上有着不错的销量口碑,这也得益于它整体较为全面的产品表现,此次新车我们来看看整体表现如何,用车成本怎样? 查看详情>>
- 符合预期的表现,帝豪GS用车分享作为我的第一辆车,又是以家庭为主的,我感觉帝豪GS这段时间的行车表现可圈可点,它用自身的实力得到了家人的认可。有了车子回老家方便了很多,也正是因为经常回老家,里程数蹭蹭的往上涨,下面说说近期的行车表现吧:我选的是金色的,看起来稳重干净又时尚,特别是在阳光的照射下泛着迷人的光泽。这车也是比较好容易上手的。方向盘不重容易打转向,指向上精准也没有什么虚位,握着舒服也有着很不错的驾驶感,心理上也比较踏实,座椅宽大厚实,包裹性好,腿部支撑到位,加上宽敞的乘坐空间,泛着坐过我车的朋友都说这车坐着舒服,过减速带或者坑洼路段的时候车内颠簸感不大,不会把你有甩出去的那种感觉,动力上也没有什么可挑剔的,起步快加速也快,行驶的时候平顺性挺好的,换挡没有顿挫感,油耗上百公里7.0个油,市里会高一点,市里堵车或者红绿灯挺多的走走停停的费油,高速油耗挺低的。人无完人,车无完车,虽然有些小瑕疵不满的地方,但是整车的表现都是挺好的,对帝豪GS还是挺满意的。 查看详情>>
- 帝豪S用车小感受分享帝豪S这款车的外形很好看,蓝色的车身颜色,不大的车身长度,主要还是设计的比较好看,回头率高,很适合我这样的年轻人,开车出去总是很拉风,动感的样式,年轻的设计,流畅的车身线条,从车头到车尾都是那么融洽的流向,没有一点不自然的状态,我选择的是一款蓝的颜色,使整个车身颜色更加接近大自然,犹如只蓝色猎豹迅速融入整个大森林。前脸车灯设计非常新颖,给人一种霸气威武的感觉,车后尾设计带有一点圆润的感觉,也是一道美丽的风景线。 查看详情>>
- 第4代帝豪成杭州亚运会官方指定用车第4代帝豪成杭州亚运会官方指定用车。日前,我们从吉利汽车官方获悉,第4代帝豪将成为杭州2022年第19届亚运会官方指定用车,5月30日将首秀。外观方面,全新吉利帝豪采用了吉利最新的设计理念,部分细节与星瑞相似,整车线条更硬朗,内饰方面,第4代帝豪设计有所升级,新车从数码产品中汲取设计灵感,打造宽体科技座舱,天际贯穿式科技中控、D型多功能方向盘,动力系统方面,新车将会搭载1.5L四缸发动机,最高车速175公里/小时。 查看详情>>
- 为什么选帝豪GL?1年用车心得道出了真相入手帝豪GL已经一年,因为有了它的参与,生活中多了更多便利,正巧赶上疫情期间,不能上班工作,所以今天可以第一次把这台勤勤恳恳的伙计拿出来,拍一套图,分享一下提车一年用车经验,再讲述一下,为什么选择这台帝豪GL。 查看详情>>
- 有着安全,放心,经济用车表现的帝豪LHi·P从我目前的一个用车情况来看,感觉帝豪LHi·P这款车的整体表确实很不错的。它不但有着个性独特的外观设计,在行驶过程中车辆表现的也是很色的,能够给我带来一个智能,安全经济的用车感受。 查看详情>>
- 第四代帝豪冠军版:美学与智能并存,家庭用车标杆随着中国汽车市场的快速发展,消费者对汽车的需求也在不断升级。在此背景下,吉利的第四代帝豪冠军版,凭借其在外观设计、内饰特点、空间布局、性能、安全性和智能配置等方面的优点,成为了家庭用车标杆。 查看详情>>
- HUMMER EV开启交付 性能表现非常出众此前,我们曾经多次报道过关于HUMMER EV车型的消息,作为一台纯电动皮卡,新车将会具备相当浓郁的野性,动力表现以及强大的通过性将会成为新车最大的亮点。日前我们获悉,HUMMER EV车型正式开启交付。 查看详情>>
- 全新荣威Ei5外观表现非常亮眼!在国内市场里,旅行车越来越受到大家的喜爱。而在新能源汽车领域,关于 " 瓦罐 " 车型却还是一片空白。直到 2017 年荣威推出了首款新能源 " 瓦罐 " 车型——荣威 Ei5 来填补空白,并且常年霸榜 10 万级纯电动车销量冠军。 查看详情>>
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