帝豪外后视镜带转向灯改造
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- 北京BJ60 前排双层夹胶隔音玻璃前排双层夹胶隔音玻璃 隐私玻璃 四门一键升降电动车窗(带防夹) 后风挡除霜 外后视镜带转向灯 外后视镜照地LOGO 外后视镜电动调节 查看详情>>
- 吉利第四代帝豪全系标配外后视镜加热7年前,能被称为“国民车”的往往是那些合资汽车,但是直到帝豪诞生,这个头衔被自主汽车品牌摘得,我们有了属于自己的“国民车”。吉利帝豪以实用为产品主题,它用不到10万元的定价让许多年轻人、家庭拥有了合适的出行代步之选。如今的帝豪已经成长为了一个系列,而它最核心的车型也完成了第四代更迭。吉利新帝豪又被称为吉利第四代帝豪,这款车型经历了焕新升级,它的设计、产品力都有所成长,被更多年轻人和家庭所接受。 第四代帝豪采用了家族新升级的设计语言,它采用了家族提出的宽高比设计,因此车体尺寸经过了重新调整。而它的格栅和灯组衔接,狭长的格栅呈现着盾牌形轮廓,被镀铬线条包边的格栅更显清爽。中网部分只用了简单的镀铬线条排列,形成了直瀑式中网,减少了视觉负荷。因为它的格栅面积并不大,因此并不适合复杂的纹理,用黑色打底衬托纤细的镀铬中网,会使其看上去非常清爽。镶嵌在格栅中间的LOGO,也采用了黑色打底和镀铬线条,因此和格栅设计巧妙的相融合。 它的车身长度尺寸达到了4638毫米,轴距达到了2650毫米。车身整体依旧保留了传统三厢结构,但车体结构比例匀称,在白色车漆的衬托下显得简雅、淡泊,而在红色车漆的衬托下,显得运动、热烈。它的轮毂全系分为了16英寸和17英寸,虽然第四代帝豪的轮毂尺寸并不大,但是轮毂造型样式有着时尚的设计感。这款车型的外后视镜全系标配了电动调节功能、加热功能,这些功能在行驶中会很实用,尤其是外后视镜加热,在雨天或下雪天,可以为用户带来清晰的后方视野。 第四代帝豪的尾灯虽然属于独立点亮,但是它在尾灯中间有着相得益彰的粗壮熏黑饰条,和尾灯连接在一起后,如同形成了贯穿尾灯,也将它1.82米的宽体效果从车后方呈现出来。这款车型并没有在车尾采用家族LOGO,而是选用了字母LOGO,提升了它的时尚感。第四代帝豪的高配版本和顶配版本标配有感应尾门,它的感应尾门并不是传统脚踢开启方式,而是用户只要站在尾箱侧面,它的尾门就可以通过感应的方式开启,这也应对着车尾空间预留局限的停车场,方便用户存取行李。 这款车型的座舱布局很规整,它的中控台采用了对称式设计,中间有着贯穿空调出风口,使得中控台更有层次化效果。它在中间的显示屏有着10.25英寸,屏幕尺寸刚好满足人们的操控需求,而它的车机系统支持4G网络,也集成了卫星导航地图,并且全系标配了语音交互功能,便捷着人们的用车体验。 第四代帝豪提供了两种动力源,一种是纯燃油版本,另一种是醇行版。纯燃油版本的驱动引擎属于自吸类型,排量1.5L,动力达到了114Ps+147N·m,能源依靠92号汽油。醇行版则搭载了1.8L驱动引擎,动力有132Ps+175N·m,它的能源属于甲醇混动。这两种驱动模式的动力都足够人们日常出行使用,醇行版的动力更加强劲,但它属于顶配版,并且WLTC百公里综合油耗达到了9.2升,燃油版本的实测百公里油耗达到了7.9升。 总结: 如果在这款车型中最选择,个人更建议考虑燃油版本,因为第四代帝豪本身属于家用车型,所以它的配置、动力、空间都足够日常出行使用。但这款车型大多数时段针对的都是城市场景,而城市场景会有堵车、半坡起步等场景,因此自动挡显然更能带来便捷的操控,尤其是在高架遇到堵车,半坡起步时,用户操作车辆的动作也没有手动挡那么繁琐,即便驾驶者是新手,操控车辆时也能更从容。 😍😍[_LinkTopic:帝豪,9657,23] 查看详情>>
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