帝豪自动驻车小改

自动启停和自动驻车是现代汽车技术中的两个重要功能，它们在提高驾驶便利性和安全性方面发挥着重要作用。虽然这两个功能在某些方面可能有些相似，但它们在实际应用中存在明显的区别。 查看详情>>

自动驻车功能，把它放在第一个来说，足可见其在我心目中的地位。自动驻车又称电子驻车自动夹紧功能，就是这个不起眼的小功能，让我的用车体验有了翻天覆地的变化。通常停车需要一直踩刹车或拉手刹 挂P档等繁复操作，有了自动驻车功能只需要深踩一脚刹车就能让车辆完全静止不动，也不用考虑半坡起步 倒溜 忘记拉手刹等诸多安全问题，走的时候也很简单稍微带点油门就可以正常起步了，纯纯的黑科技！安全 方便 实用是我对自动驻车功能的最高评价。 查看详情>>

4代帝豪配置大升级，自动驻车 远程启动，应有尽有，满足日常出行需求。 查看详情>>

#今天的快乐是车给的# 查看详情>>

新买的四代帝豪，哪位朋友知道自动驻车功能是不是容易让电瓶亏电？谢谢 查看详情>>

【自动驻车功能之节能降耗小妙招】在日常用车过程中自动驻车功能都是驾驶员的一大得力助手，我也是长时间开启使用该功能的。但在使用过程中我也发现了两个问题：1.影响车辆起步的平顺度，自动驻车后起步需要推力达到一个临界点，在发动机推力的作用下解除驻车功能后车辆才会起步前行，这里就会存在起步顿挫 脚重还会有拉扯感；2.提高车辆百公里油耗表现，奔腾B70整备质量近1.5吨，动力1.5T相较于中级车来说比较平庸，本身起步瞬间油耗就较高加之自动驻车功能的作用下，油耗表现更为明显。 查看详情>>

B70这个车子你真的用下来以后会发现它惊喜不断，一开始的时候各种配置我都研究了好久才用清，像自动注册这个配置，我相信大部分人都会容易忽略，除非你提车的时候销售详细的给你讲过这个配置，我是算是自己研究出来的，开了很久才发现有这个配置真好，就是等红绿灯的时候我一直都是脚一直放在刹车上，直到绿灯了才踩油门走，但是如果你使用了这个自动驻车，你可以不用一直放在刹车上，刹车踩死也会完全可以自由活动，自己的脚踩油门解锁才走，而且你放开脚，他不会往前，因为有自动驻车 查看详情>>

打开自动驻车功能，行驶中自动驻车指示灯会一直亮着吗 查看详情>>

随着科技的不断发展，汽车上面配备的功能越来越多，为我们的日常驾驶提供了很多便利。其中自动驻车功能也就是自动刹车功能为我们的日常驾驶提供了很大的便利，在启动这个功能后，我们在等红绿灯的时候就不用拉手刹了。不过虽然自动驻车功能很高级，很多人却不喜欢用，这究竟是为什么呢？ 查看详情>>

随着科技的不断发展，汽车上面配备的功能越来越多，为我们的日常驾驶提供了很多便利。其中自动驻车功能也就是自动刹车功能为我们的日常驾驶提供了很大的便利，在启动这个功能后，我们在等红绿灯的时候就不用拉手刹了。不过虽然自动驻车功能很高级，很多人却不喜欢用，这究竟是为什么呢？接下来小编就来为大家解答一下。 查看详情>>

有没有自动驻车功能？ 查看详情>>

#T03用车小技巧# 零跑T03的自动驻车功能实在是太实用啦😁，那么你对自动驻车功能了解多少❓ 买车，配置怎么选，什么是自动驻车？其实很简单，看了今天的笔记你就知道啦 🌈🌈🌈自动驻车（ AUTOHOLD ) 🔆定义：自动替你拉手刹的功能，一般位于电子手刹下面。 🔆作用：特别适合等红绿灯🚥、堵车及上下坡的时候。 🌈🌈🌈与电子手刹、发动机启停的区别 🔆自动驻车（ A )：自动拉手刹功能，短时制动让车辆完全静止，给油就走，是一个十分友好的配置～ 🔆电子手刹（ P )：停车时的电子手刹功能，比脚踩式、手拉式更方便省力，且不占空间 🔆发动机启停：等红绿灯时，发动机自然熄火，继续前行时，发动机自然启动🚘 查看详情>>