帝豪油耗一直攀升
- 中秋、国庆临近,油耗攀升,如何破解?2021年将进行25次油价调整, 查看详情>>
- 帝豪油耗一直表现良好耗油我就不刻意的去算,一年也就一万多公里,再高油耗也有限,只要有着良好的驾驶习惯就可以了,整天计算油耗就失去了意义,车都买了,也不差那油钱,该用的还是要用,并不会象俗话说的那样:有钱买鸡,没钱买酱油! 查看详情>>
- 为什么帝豪GL可以一直优秀是舒适度强各位好,我是帝豪GL的用车者,当前行驶3个月,本期为各位带来《为什么帝豪GL可以一直优Ixiu?是舒适度强?亦或是另有原因?》。车场如战场,竞争的确格外强烈,汽车行业的发展与时偕行,各位的想法就会越多。如果只专注重一个长处,很容易就失败。帝豪GL在当今受到市场广泛眷注,是吉利汽车的得意之作,利用其拨新领异的外形设计,能够相当好地讨好购车群体把外观当作必不可少的选车条件之一的内在需要,因此得到市场上的广泛褒奖。 查看详情>>
- 吉利帝豪真实落地参考,百公里油耗7.59升,值得入手吗?2024款的吉利帝豪,现在落地需要多少?哪个配置卖的最好?它的真实油耗你是否知晓?看完这篇文章,答案让你清晰明了! 查看详情>>
- 百公里油耗3.0L,帝豪L Hi·P这样的战绩你满意吗?日前,帝豪L Hi·P“纵贯中国·节能赛”落下帷幕,与之前的比赛有所不同的是,本次是网约车车主特别篇。在这次节能赛上,由众多老司机驾驶帝豪L Hi·P,纵贯魔都300公里,车主实测油耗3.0L/100km!真正实现长续航、高性能、强动力。 查看详情>>
- 油耗5.6L,新款吉利帝豪,新LOGO配1.5L+CVT在新能源崛起之前,国内市场上能在轿车领域与合资车掰手腕的自主车型极少,因为要在保证油耗和空间的基础上做到价格优势实在太难了。上市十多年,累计销量超过360万台的吉利帝豪算少有的异类,它不仅见证了吉利品牌的成长,也赢得了消费者的青睐。近日,新款吉利帝豪实车首发亮相,带来了一系列升级。 查看详情>>
- 6.9秒破百 3.8L油耗,帝豪L Hi·X要来了!日前,吉利发布了全新紧凑型轿车帝豪L Hi·X的官图,原本只是一个再普通不过的新车信息释放,但因为吉利公布了新车6.9秒破百和3.8L/100km亏电油耗两个信息,引发了业内外人士的热烈讨论。有不少人认为,帝豪L Hi·X将会成为继秦PLUS DM-i后的又一款家轿神车。 查看详情>>
- 续航1300km/油耗3.8L 帝豪L Hi·X冰雪谍照日前,网通社获得了一组吉利帝豪L Hi·X冰雪路试谍照。新车外观部分采用与帝豪L相似的设计风格,分段式LED日行灯整体造型较为运动。动力方面, 帝豪L Hi·X将搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统,满油情况下最大续航为1300km,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,亏电油耗仅为3.8L/100km。 查看详情>>
- 帝豪油耗表现一直很良好跑了44398公里下来,油耗大概在6毛一公里,如果高速的话可以达到5毛左右,相对于国产车来说油耗方面还是挺省油的。 查看详情>>
- 帝豪L Hi·P跑得快油耗还低,怎么开都划算帝豪LHIP这车能上绿牌,免购置税。而且龙腾版的价格也相当亲民,起步价不到9万,这价格真香。关键是这车不贵,油耗动力啥的一点都不含糊,怎么开都挺划算的。当然,价格只是一方面,关键还得看车子开起来怎么样。帝豪LHIP用了三挡变频电驱,百公里油耗最低能到3个多油,确实是非常省钱的。油耗低并不意味着动力差。这车的零百提速能达到6.9秒,属于那种既快又省油的车型,适合日常代步。 查看详情>>
- 帝豪的油耗一直都是所有帝豪车主的关注一个点,最近加满一箱粗粗算了一下,综合油耗是帝豪的油耗一直都是所有帝豪车主的关注一个点,最近加满一箱粗粗算了一下,综合油耗是7.2个,按照现在近8时代也就几毛公里,还算是省油咯,或许这是手动挡的唯一“优势”。 查看详情>>
- 国产轿车“油耗”最新排行榜:缤瑞前三,帝豪仅十二导读:通过近两年的发展,国产车的整体水平得到了很大提升,而相比于国产SUV的盛行,国产轿车的表现要稍差一些。而目前畅销的国产轿车比较少,但它们的品质都是还不错的,像吉利帝豪、吉利缤瑞、荣威i6、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5和荣威i5等车型。那么,国产轿车的油耗表现如何?近日,国内汽车油耗综合网站根据上万名车主的真实反馈,发布了国产轿车油耗最新排行榜。国产轿车“油耗”最新排行榜:缤瑞前三,帝豪仅十二,新逸动上榜! 查看详情>>
- 油耗性能全都要,帝豪L Hi·P堪称混动利器作为吉利布局A级插混市场的重磅车型,帝豪L Hi·P在交付仅两个月后,累计销量就突破了1.5万辆。如果要问在竞争激烈的市场中,帝豪L Hi·P是如何脱颖而出的?那就不得不提它树立的5大高端混动新技术标准。凭借行业最先进的三挡变频混动DHT Pro电驱系统,帝豪L Hi·P可以实现电机与引擎的全速域串并联,可纯电,可增程,可电混,直上绿牌,同时在高性能智能双电机、1.5TD混动专用发动机,以及同级唯一高效三级能量回收系统的加持下,帝豪L Hi·P还真正解决了混动车型油耗与性能无法兼得的难题。其百公里亏电油耗仅为3.8L,可以大幅降低用户的用车成本,同时,百公里加速仅需6.9秒,动力十分强劲,能让用户享受到更畅快淋漓的加速操控体验。并且,帝豪L Hi·P在满油状态下,续航里程还能达到1300km,无论是城市通勤,还是中长途出游,都能轻松覆盖,堪称城市出行新选。至于消费者关心的新能源车型电池安全 查看详情>>
- 买了二手车,为什么油耗一直居高不下?近日海南省三亚市又一辆 查看详情>>
- 油耗性能全都要,帝豪L Hi·P“混”得够硬核吗?混动车型如何实现油耗与性能兼得,是很多车企都在追逐的技术方向。作为国产混动技术的集大成者,吉利的雷神超级混动技术就给出了解决范本。搭载雷神超级混动技术的帝豪L Hi·P在今年上市交付短短两个月后,累计销量就突破了1.5万辆。在12万级的插混市场,帝豪L Hi·P入局的时间不算早,能够在竞争激烈的细分市场中快速抢占市场份额,与雷神超级混动行业领先的全新一代混动技术是分不开的。 查看详情>>
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