英菲尼迪Q50L2.4豪华导航问题
- 英菲尼迪退出豪华市场?鉴于在全球市场表现不佳,英菲尼迪正考虑调整自己的定位,变成日产PLUS,至于是否保留现有标志尚未确定,但方向上是朝着高端合资车级别靠拢,退出豪华品牌行列,事实上现在英菲尼迪的终端价格已经和普通产品差不多了。 查看详情>>
- 日系豪华品牌,英菲尼迪QX50表现如何QX50也是我们熟悉的老朋友,2008年引进国内的 EX系列就是QX50的前身,机箱代号J50。在命名了2013年英菲尼迪统一车系后, EX系列便更名为QX50,同时于2014年由东风英菲尼迪国产,外观上做了一些小小的改变,并继续在国内销售。承担着英菲尼迪中型 SUV豪华品牌的角色,至今也有10多年的服役历史。新英菲尼迪QX50是基于英菲尼迪全新设计的豪华 SUV四驱平台,其代号为P71A的底盘是在大连一家东风英菲尼迪工厂生产的,对英菲尼迪来说非常重要。 查看详情>>
- 英菲尼迪:不可能放弃中国豪华车市场!“我们英菲尼迪不仅会继续深耕中国市场,更会在股东方的支持下全力以赴,夯实英菲尼迪品牌在中国豪华汽车市场的地位。” 查看详情>>
- 导航问题详解发现还有很多车主对导航方面的使用存在一些疑问,这不立刻整理了大家的问题,找工程师求了个解答。 查看详情>>
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- 更豪华 2021款英菲尼迪QX80亮相从海外媒体了解到,全新2021款英菲尼迪QX80亮相,整个车型系列进行了升级,更加豪华,并且重新命名了部分型号。 查看详情>>
- 新浪潮新豪华,英菲尼迪QX50&Q50LWAVE版上市在如今这个时代里,消费者有着丰富的用车需求,以及强烈的个性化需求。因此,一些品牌选择紧跟时代潮流,用“堆料”去满足这些欲望。英菲尼迪并没有选择“盲从”,而是把最合适的奉献给消费者,一如既往的保持新潮魅力。近日,英菲尼迪推出了QX50&Q50L WAVE版,这两款车型散发着与众不同的新豪华气息,也标志着英菲尼迪掀起了一场新浪潮。如果说“逐浪前行”是一种人生态度,那对英菲尼迪来说,仅做一名“逐浪者”,是无法展示其全部实力的,他要做浪尖上的舞者,尽情展示并引领独具特色的优雅与豪华。 查看详情>>
- 英菲尼迪新QX50创新豪华SUV上市[17汽车网石家庄新车上市]2020款英菲尼迪新QX50创新豪华SUV,将于5月10日在石家庄勒泰为您揭晓,欢迎鉴赏。 查看详情>>
- 更豪华 2021款英菲尼迪QX80亮相据我们了解到,全新2021款英菲尼迪QX80亮相,整个车型系列进行了升级,更加豪华,并且重新命名了部分型号。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q70L豪华后驱轿车最近朋友问起30万左右轿车车型的选择,结合小星很久之前体验的英菲尼迪豪华后驱轿车Q70L优惠以后正好落入了30万出头的价格区间。今天就让小星来介绍一下英菲尼迪Q70L动力性能和舒适配置吧。 查看详情>>
- 赔了夫人又折兵的英菲尼迪 准备自己离开豪华阵营起底英菲尼迪:是日产汽车公司旗下的豪华车品牌(划重点,一会儿考),1989年诞生于北美地区(日产车离家出走了),凭借独特前卫的设计(的确,出门就让人以为是奇瑞的新车),出色的产品性能(这一点能够知道的人太少,卖得太不好),迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一(所谓的“最重要”,是不是仅限于英菲尼迪自己评选出来的)。 查看详情>>
- 外观大气,内饰豪华,2020款英菲尼迪QX50由于是小众品牌,英菲尼迪QX50被很多消费者所遗忘,外观时尚大气,内饰也充满豪华,整体表现不输BBA主流车型,20款车型售价33.38~46.98万元,目前还有较大幅度的优惠。 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX50 冷门豪华值得选择吗?几年前,车圈里厮杀得最惨烈的,一定是紧凑级轿车市场,各类产品层出不穷。但几年下来,能笑到最后的依然只有少数几款产品。大多数车型选择了沉沦,合资也好,国产也罢。当然,在豪华车领域,竞争也堪称惨烈。前有一线豪华BBA强势占领,后有二线豪华品牌靠着巨额的优惠牢牢占据市场。那么,对于我们今天的主角——堪称冷门豪华的英菲尼迪QX50又如何呢? 查看详情>>
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