英菲尼迪Q50L防锈喷漆案例
- (案例鉴赏)英菲尼迪Q50L刹车改装升级TEI六活塞卡钳今天到店一台英菲尼迪Q50L升级制动卡钳案例,Q50L原车制动是个双活塞卡钳,车主觉得原车刹车脚感偏软、颜值拉胯,于是找我们升级刹车;原本Q50L在操控方面还算不错,如今再装上TEI Racing大六制动卡钳,更是能让您的爱车“尽在掌控,驾乘更自如、更安全”。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L刹车升级案例,改装MUC前6后4刹车套件本期分享一辆“英菲尼迪Q50L”升级刹车案例,英菲尼迪Q50L是一款Q50的加长版中型豪华轿车,该车分别有2.0T、3.0T及3.5L混合动力等多款发动机。这样一台科技和动力兼有的充满豪华中型轿车,应该如何升级才能提升更好得脚感舒适性及制动性能呢? 查看详情>>
- 兰博基尼喷漆/碳纤维后唇钣金修复喷漆案例超跑兰博基尼喷漆碳纤维尾唇修复 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L升级TEI刹车改装分享,前6后4卡钳套装本期带来一辆英菲尼迪Q50L改装TEI Racing刹车案例。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L下地必做项目:底盘防锈俗话说烂车先烂底盘,所以提车后,我就网购了6瓶2升装的底盘防锈漆+2瓶自喷型底盘防锈漆,准备开出去让维修店的师傅给我喷上。喷涂过程还是挺麻烦的,首先你得把4个轮子都拆下来,然后还得把刹车系统、把外观覆盖件都塑料薄膜包上才行,光拆+包裹都花了大半个小时了,然后就是喷,喷了用风扇吹一下让他快点干,最后才是把车轮装上,做了动平衡什么的,前前后后花了差不多8个小时才搞定的,目前的话就是还是有点异味,好在师傅也说了,这种异味只要放在外面通风个十天八天就基本没什么味的了,没办法,忍忍吧! 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L下地必做项目:底盘防锈俗话说烂车先烂底盘,所以我觉得汽车的底盘防护是非常重要的,虽然现在买车4S店一般都会给你送底盘装甲,但实际上也就给你喷个两瓶防锈漆而已,很随便的,所以我提车后直接网购了6瓶2升装的底盘防锈漆+2瓶自喷型底盘防锈漆,趁着周末,我出去叫维修店给我喷了。 去到店里的时候,我让他帮我直接把四个轮子拆下来了,然后把刹车、轮拱周边都包裹了起来,就是为了避免那些涂料弄到外观覆盖件还有刹车盘上,整过过程挺耗时间的,先是拆,又是喷,然后又是用风机吹等他快点干,最后是装上,全程都是由两个师傅完成,早上9点多就把车开过去了,下午4点多才拿到车,过程也是挺麻烦的。 虽然喷了这些涂料之后底盘黑漆漆的,比较丑,而且还有点臭,但想能给爱车更好的防护,想着就忍一忍吧,师傅也说了,这种异味只要放在外面通风个十天八天就基本没什么味的了! 查看详情>>
- 我在河南位置车需要做底盘防锈喷漆吗?我在河南位置车需要做底盘防锈喷漆吗? 查看详情>>
- 大众帕萨特这款车有必要做一个底盘防锈喷漆吗?准备买一辆大众帕萨特家用,问一下朋友们?这款车有必要做一个底盘防锈喷漆吗?价格大概是多少! 查看详情>>
- 不知道底盘喷漆,防锈怎么样啊?怎样更好的起到防锈的效果? 查看详情>>
- F7底盘防锈喷漆用做么?汽车出厂应该都对于底盘做了防锈喷涂吧,有朋友说出厂是有,不过喷的不全面。车友们,我想晓得F7用不喷,喷一次能挺多久? 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L改装MUC刹车案例,前6后4卡钳套件英菲尼迪Q50L车主为了增强车辆的性能,及满足外观更高的视觉需求和个性化的要求,决定进行升级刹车卡钳,为爱车注入更加动感与耀眼的气质。升级(国产MUC刹车)前6后4套装,颜值爆表、制动撩妹双管齐下! 查看详情>>
- 用了这款自喷漆,我的爱车威飒变得更加耀眼!手喷漆修复划痕,防锈油漆保护车身,让我用了这款自喷漆,我的爱车威飒变得更加耀眼!手喷漆修复划痕,防锈油漆保护车身,让我开心又放心。 查看详情>>
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