英菲尼迪Q50L前雷达不好使用
- 前雷达怎么使用我的是捷达vs510.28万的那款,怎么雷达那个标志我打开后继续前行的时候自动会关闭,在我倒车的时候又会自动打开,请问有知道什么呀原因的吗? 查看详情>>
- 凉凉前的最后一搏英菲尼迪Q50L/QX50 WAVE上市日前,车市君从英菲尼迪官方获悉,旗下QX50和Q50L两款车型的WAVE版车型正式上市,新车采用哑光灰色车身,并采用了限量版的内饰设计,一定程度上提升了新车的豪华感。售价分别为32.48万元(Q50L)和38.08万元(QX50)。 查看详情>>
- 2022款英菲尼迪Q50L上市 退市前的倔强?早在去年,英菲尼迪曾请过王力宏承担品牌代言人,但仅代言34小时,就因王力宏的负面事件宣布与王力宏解约,好处没捞着,钱倒是花了。而英菲尼迪这个品牌在国内也是无人问津,比起二线豪华的沃尔沃、凯迪拉克等品牌的销量都要差上不少,Q50L在上个月的销量仅为300多台。 查看详情>>
- 探岳前雷达使用问题探岳前泊车雷达在行驶过程中工作吗?会行车距离离短会提示吗? 查看详情>>
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- 前驻车雷达使用性高吗?前雷达家庭用车的话有用吗?有没有必要自己改装一个! 查看详情>>
- 分享我的英菲尼迪Q50L使用感受都说英菲尼迪Q50L就是一款日系的大奇瑞,真的是这样子的吗?我自己倒是觉得英菲尼迪Q50L挺不错的,当然也有它的缺点在。主要是看个人的审美和需求的,那今天就来说说看它的优点和缺点吧。 优点:1.颜值高,大气的外形设计很有个性,特别有新鲜感。2.内饰的布局跟设计非常不错,简简单单的,但有种高级感。3.空间特别宽敞,同为中级车的车型对比起来,它都是前几名的那种。4.舒适性还是挺高的,不管座椅支撑性还是舒适配置等都挺nice的。5.很容易上手,参控起来没有难度。 缺点:1.储物空间真的太少了,东西都没地方放。2.发动机有明显的噪音,挺吵的。3.入门型号的车子是没有无钥匙进入功能的。4.车漆薄了点,很容易就会被剐蹭到掉漆。5.保值率不够高,这点感觉自己入手之后会吃亏。 查看详情>>
- 分享我的英菲尼迪Q50L使用感受🎋都说英菲尼迪Q50L就是一款日系的大奇瑞,真的是这样子的吗🚛?我自己倒是觉得英菲尼迪Q50L挺不错的,当然也有它的缺点在💙。主要是看个人的审美和需求的,那今天就来说说看它的优点和缺点吧🤣。😏 😆优点:1.颜值高,大气的外形设计很有个性,特别有新鲜感🐸。2.内饰的布局跟设计非常不错,简简单单的,但有种高级感🍀。3.空间特别宽敞,同为中级车的车型对比起来,它都是前几名的那种🤔。4.舒适性还是挺高的,不管座椅支撑性还是舒适配置等都挺nice的☺。5.很容易上手,参控起来没有难度🌸。 🐨缺点:1.储物空间真的太少了,东西都没地方放☺。2.发动机有明显的噪音,挺吵的😍。3.入门型号的车子是没有无钥匙进入功能的🚌。4.车漆薄了点,很容易就会被剐蹭到掉漆😛。5.保值率不够高,这点感觉自己入手之后会吃亏😅。 #买车踩过# #英菲尼迪Q50L# 查看详情>>
- 大众,雷达不响,给我解决这个前雷达不响的问题两个月雷达不响,售后冷处理!踢皮球!解决方法:1、给我解决这个前雷达不响的问题(说是原先就不响这个理由我不接受,同时如果说倒车时前面才响也没有逻辑,我不接受)2、修好后也得给我提供一定的售后保障。3、如果你们执意不处理,或者没办法处理,你们就把前雷达的钱退我,我就当做没有前雷达。(目前的情况就是两三个月里我没有享受到前雷达带来的便利) 查看详情>>
- 特斯拉向FCC提交申请,使用全新“毫米波雷达传感器”近日,特斯拉向美国联邦通信委员会(FCC)提交了一份新申请,申请在公共道路上使用一种新的“汽车毫米波雷达传感器”。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L改装MUC刹车案例,前6后4卡钳套件英菲尼迪Q50L车主为了增强车辆的性能,及满足外观更高的视觉需求和个性化的要求,决定进行升级刹车卡钳,为爱车注入更加动感与耀眼的气质。升级(国产MUC刹车)前6后4套装,颜值爆表、制动撩妹双管齐下! 查看详情>>
- 特斯拉承认仅摄像头做不好辅助驾驶,雷达回归!如果把未来汽车的关键词分成几类的话,其中自动驾驶应该是最难实现的。制造商为了实现自动驾驶功能,正在进行巨大的投资。基于摄像头、超声波、雷达、雷达、高分辨率地图、GPS等各种功能正在开发中。 查看详情>>
- 摄像头/雷达/传感器 宝马对外展示iNEXT前中网【佰咖汽车·新能源资讯】根据海外消息称,宝马在不久前对外展示了iNEXT的前中网,其可集成摄像头、雷达以及其它L3或以上级别自动驾驶所需的传感器,不过该中网是否能很快投入量产还不得而知。根据此前消息来看,宝马iNEXT将于2021年在德国丁格芬工厂量产。 查看详情>>
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