英菲尼迪Q50L新车目的粘手

大家有没有这种感觉，方向盘粘手，还能搓下来泥一样的东西，这种该怎么处置 查看详情>>

最近夏天方向盘气囊盖这块感觉有点粘，但不是很粘，手摸不会粘手也没掉色，这东西感觉是橡胶的但是又很硬又有点像塑料。 查看详情>>

仪表台老化粘手脱漆脱胶，这款车的通病，好多车友都是这个问题，怀疑是中控台材质问题导致的，一摸就粘手，影响使用，现在的都不知道怎么处理好，能不能赔还是小事，但这质量问题，做到刚好质保完就行了吗？车质网上很多类似的投诉，希望厂家给予处理。 查看详情>>

中控仪表台非正常老化，面板老化塑料板溶解发粘，粘手无法清理。此种质量问题在车质网上投诉很多，类似问题如一汽、广汽丰田都有为消费者更寒仪表台的政策，为什么起亚就没有这种负责任的态度。 查看详情>>

从2015年仪表板开始只有一处小裂缝，用饰品盖住了，但到现在已发展成多处大裂缝，而且仪表板很粘手，体验感十分差，家里一部皇冠13年了都没一点事，在网上发现车质网上针对这个问题的投诉非常多，大家有更换的吗。 查看详情>>

我的车是2017年底购买的奇瑞瑞虎7，2021年10月份开始出现仪表台塑料发粘情况，当时没当回事，觉得几年的车老化正常，谁成想现在越来越严重，仪表台及车前排左右车门内的塑料件老化融化（胶泥）、粘手，掉黑色，随后在网上查找相关问题的反馈，没想到网上已有多辆2016款瑞虎7的车主投诉同样的问题，应该属于质量问题。本人投诉厂家400客服说超过3年质保要车主自费处理。既然是这批车的用料质量问题，就不能仅仅用质保期来衡量，而且车辆一直是正常使用4S店保养，现在这车不维修肯定没办法开了，内饰不能碰一碰沾一身，大家都是怎么解决的？ 查看详情>>

5月13日，侃车家从英菲尼迪官方获悉，新款Q50L正式上市，新车共推出6款车型，售价为26.48-38.98万元。新车外观内饰风格基本保持不变，仅在配置上有所升级。动力方面，新款Q50L搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为211马力。 查看详情>>

近日，2022款英菲尼迪Q50L正式上市，新车售价26.48万起，有五款配置可选择。2022款英菲尼迪Q50L是年度改款的车型，新车的一些配置进行了优化和调整，它的外观和内饰没有什么改变。 查看详情>>

bdjw你们的方向盘上的安全气囊盖子，就是按喇叭的地方，粘手吗?现在天天下雨，气温也不很高。发现方向盘上的安全气囊盖子的颜色和中控台颜色不一样，手摸上去有点粘，问了销售，他说本田的车都是这样。你们的也是这样吗?😥😥😥 查看详情>>

日前，我们从官方渠道获悉，2021款英菲尼迪Q50L正式上市。新车起售价格保持26.48万元不变，主要在配置方面进行调整，以及搭配英菲尼迪专属设计的全新智能钥匙。外观上，2021款英菲尼迪Q50L仍将继续提供“豪华版”和“运动版”两种风格。其中，豪华版底部两侧采用不规则设计，将雾灯与日间行车灯融入同一区域，整体感更强；运动版车型前杠两侧加入了黑色运动元素装饰。2021款英菲尼迪Q50L采用零重力舒适座椅，高档真皮+打孔设计，Bose® Performance 16扬声器音响系统，值得一提的是，新车增加了手机映射功能，并支持Apple CarPlay和Baidu CarLife，实现车辆与手机连接，共享电话、音乐、导航等并具备语音识别。新车全系标配2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率155kW，最大扭矩350N·m。传动系统方面，匹配7速手自一体变速箱。另外，新车还搭载了英菲尼迪全球首创 查看详情>>

起亚K3中控仪表台老化出油粘手, 车辆使用不到5年的时间，整个中控台出现了车老化发黏，有一部分黏糊糊的用手一摸就是黑的，这种情况联系售后未能处理，只能网上了解情况，没有想到这个问题不是个例，车质网上已经有不少车友反馈，希望厂家重视处理。 查看详情>>

车辆的仪表台以及驾驶室门塑料板出现老化粘手的现象，在车友群以及车质网均有反馈2016-2017款瑞虎7有通病，材质不过关，但是4S店售后均已过质保不给处理，请奇瑞官方尊重维护老粉丝权益，积极处理，不要伤了老车主心。要求厂家尽快召回更换有问题部件。 查看详情>>

5月13日，2021款英菲尼迪Q50L上市，新车推出六款车型，售价为26.48-38.98万元。 查看详情>>

近日，2021款英菲尼迪Q50L上市，新车将推出6款车型，售价区间为26.48-38.98万元。 查看详情>>