英菲尼迪Q50L1.6使用作业
- 全新日产Z动力曝光 / 使用英菲尼迪V6发动机2020年9月,日产全新一代Z跑车亮相,惊艳而有传承的外形让大家对它都非常的满意,比如说坚持使用只有两个座位的布局。但是对于动力系统,日产一直都讳莫如深。 查看详情>>
- 全新一代英菲尼迪QX60正式亮相,不再使用CVT变速箱昨日,英菲尼迪正式发布全新一代英菲尼迪QX60,新车定位为中大型7座SUV,将在秋季率先登陆北美市场,中国市场有望由东风英菲尼迪引入国产销售。 查看详情>>
- 英菲尼迪更新品牌标志 新LOGO将在新车型使用6月23日,英菲尼迪宣布更新品牌标志和销售门店设计。这也是英菲尼迪自1989年成立以来第四次更新品牌标志。新标志样式与先前差异并不明显,不过将Logo文字间距加以调整,全球设计副总 Alfonso Albaisa 表示:“我们巧妙地修改 Logo,以更加强调无限的道路与地平线相交的视觉意象“。 查看详情>>
- 运动时尚的英菲尼迪Q50刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫完美更进一步英菲尼迪在印象一直是追求运动、豪华感的品牌,或许大多数消费者也和我有同样的感受。的确是这样,无论是轿车还是SUV系列,单从外观设计上就可以看出英菲尼迪品牌独有的运动豪华精髓,而最具运动感的代表车型则是来自家族中的Q50。关注英菲尼迪的朋友肯定知道,从2014年的车型开始起,英菲尼迪将用最新的车系名称来取代之前的叫法,而这款Q50就是之前英菲尼迪家族中定位为年轻化的G系列产品。可以说Q50不仅肩负着新车型的复兴,更肩负着诠释英菲尼迪最新设计灵魂的重任。今天作业的主角就是这台英菲尼迪Q50 2.0T. 查看详情>>
- 运动时尚的英菲尼迪Q50刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫英菲尼迪在印象一直是追求运动、豪华感的品牌,或许大多数消费者也和我有同样的感受。的确是这样,无论是轿车还是SUV系列,单从外观设计上就可以看出英菲尼迪品牌独有的运动豪华精髓,而最具运动感的代表车型则是来自家族中的Q50。关注英菲尼迪的朋友肯定知道,从2014年的车型开始起,英菲尼迪将用最新的车系名称来取代之前的叫法,而这款Q50就是之前英菲尼迪家族中定位为年轻化的G系列产品。可以说Q50不仅肩负着新车型的复兴,更肩负着诠释英菲尼迪最新设计灵魂的重任。今天作业的主角就是这台英菲尼迪Q50 2.0T. 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X作业摆好了,英菲尼迪QX60国产该卖多少钱国内豪华品牌市场一直被牢牢攥在BBA手中,其中日系豪华品牌中也只有雷克萨斯为人熟知。而同为日系品牌的英菲尼迪虽然也定位豪华,但真正为其买单的人还是少之又少。目前国内在售的东风英菲尼迪内只有两款车型,其中B级车Q50L售价26.48-38.98万元,先不说产品力如何,就这媲美BBA的价格就足以劝退不少消费者。再者一个品牌之下只有两款车型,说这是“偏科”都比较委婉,放在其它品牌身上估计大家都要揣测它是不是要退市了。 查看详情>>
- 奔驰都救不活的豪华品牌,如今“自甘堕落”?英菲尼迪一直是汽车市场一个特立独行的豪华品牌,明明是归属于日产旗下,但是却自命清高地跟日产技术划清界限,即便是现在,英菲尼迪Q50L上所用的动力总成依旧是“老情人”奔驰家提供的,而2.0T可变压缩发动机这样的黑科技也是先在英菲尼迪身上尝完鲜,日产才有资格使用。更别说,英菲尼迪旗下车型采用的平台与日产相差甚远。可以这么说,英菲尼迪跟奔驰的关系,比英菲尼迪跟日产的关系都近一些。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX55渲染图曝光,将于今年11月份亮相英菲尼迪将在2020年推出一款全新的运动型多功能跑车,被称为英菲尼迪QX55,该款车型将有助于填补英菲尼迪品牌的跨界车阵容。日前,我们从官方获悉,英菲尼迪QX55将于今年11月11日正式亮相发布。新车将采用溜背式造型设计,定位为一款中型轿跑SUV车型,并会使用与QX50相同的VC-Turbo可变压缩比技术的动力系统。 查看详情>>
- 日常作业—英菲尼迪Q60 & KW V3 提升舒適度 提升操控性#汽车改装##汽日常作业—英菲尼迪Q60 & KW V3 提升舒適度 提升操控性#汽车改装##汽车保养# 查看详情>>
- 千耘导航QY210Pro|常见故障及解决方案在作业季节来临前,为了让用户更好的使用千耘农机导航,我们挑选出几个千耘QY210Pro常见问题,帮助大家应对,更好的保障春耕作业。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX60 Monograph概念车官图发布点评:英菲尼迪QX60的定位是中大型七座SUV,虽然英菲尼迪官方尚未公布新车的内饰,但预计新车的座舱至少提供两块液晶屏,并会大量使用皮革、木纹饰板以及麂皮等高档面料。 查看详情>>
- 快来找不同 英菲尼迪发布新品牌标识近日,英菲尼迪发布了全新的品牌标识,该标识的设计灵感强调了"无限之路"和"地平线",以向人类智慧和创造力所拥有的无限潜力致敬。据介绍,全新标识将在英菲尼迪的新车型上使用。 查看详情>>
- S90 三周年使用作业3年时光,一晃而过,用任劳任怨来形容S90,再合适不过,无论是刮风下雨、严寒酷暑亦或是黑价白日,永远是在那静静的候着,陪伴在我左右。 3年使用下来,常规数据如下: 里程表:45525公里; 油耗:9.9L/100公里 保养次数:5次 关于车辆:1、空间大,同级别的佼佼者,我们一家四口人出行的话,无论长途短途,4个人均可以轻松自在,2孩子和妈妈基本都是在后排,一点都感觉不到局促。每次开90去接客户,客户都会对90的内部空间一番夸张,特别是第二排,空间不输于D级轿车。 2、动力足且油耗低。S90的日常通勤,基本保持在10L左右的油耗,如果是纯高速的话,可降至6L左右,动力储备充足,属于随踩随有的。通常我会在不同的路段使用不同的驾驶模式,增加行车途中的驾驶模式,比如在空旷盘山路上,我比较喜欢使用北极星模式,强劲的推背感以及精准的操控,你根本想不起,这是一辆C级车。在高速公路上,我比较喜欢使用ECO模式加上领航辅助驾驶,省心省力又省钱。而日常通勤,我选择舒适模式,换挡平顺,动力充足,如果想要动力深踩油门即可召唤出来,响应快速。三种模式可在行驶中随时切断,简单方便。 3、养车成本,其实S90的保养真的不贵,同样的4S店的服务,少了套路,多了服务。官方会在各种节假日推出各种服务套餐,可多多参与,获得的优惠更是多多。另外,非常喜欢沃尔沃的服务的服务模式,我并非购买了一辆车而是购买了一种服务。成熟稳定的产品,加上优质的服务,这才是一个汽车品牌该有的样子。让车主能够感受到车企的关怀。每次车辆的检查、保养,我都喜欢使用沃尔沃的免费送取车服务,通过手机APP提前预约下单,即可享受***,不用耽误自己的时间。也可以申请临时代步车,不耽误自己的出行需求。更是可以预约申请延长营业时间,可以在下班后进店进行车辆检查、保养。这仅仅是其中的几项,只有用过之后,才会知道他真正的好。 总结S90的这三年,瑕不掩瑜。这是我对它的评价,优点足以盖过缺点;质量牢靠、服务周到、使用成本不高,省心又省力。 查看详情>>
- 全新英菲尼迪QX60正式发布 外观大幅改动/动力系统升级6月24日,英菲尼迪官方正式发布了旗下的全新一代 英菲尼迪QX60 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,新车定位中大型豪华SUV,预计将于今年秋季率先在美国市场上市发售,随后由东风英菲尼迪引入国内销售。此次换代,新车的最大变化就是动力系统全面升级,放弃使用CVT变速箱。 查看详情>>
- 全新英菲尼迪QX60正式发布 外观大幅改动/动力系统升级6月24日,英菲尼迪官方正式发布了旗下的全新一代 英菲尼迪QX60,新车定位中大型豪华SUV,预计将于今年秋季率先在美国市场上市发售,随后由东风英菲尼迪引入国内销售。此次换代,新车的最大变化就是动力系统全面升级,放弃使用CVT变速箱。 查看详情>>
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