英菲尼迪Q50L轮胎保养作业
- 分享英菲尼迪Q50L首保作业最近给我的英菲尼迪Q50L做大保养啦,刚提车不久但也开了3000多公里了,最近刚好有空开去4S店做保养,顺便也给大家分享一下。首先负责保养人员先对对底盘、发动机舱还有汽车胎压做了检查,基本没有什么大问题,还检查了空调滤芯,还可以再用一段时间,还不需要更换,但换了发动机机油,还好还在保养期内,不然要花大几百块钱。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L保养大概需要多少钱?英菲尼迪Q50L这辆车我已经开了有一年多了,选择该车最满意的地方是外观时尚大气,侧身修长的线条感很有运动气息,性价比高。最不满意的地方是车漆有点薄,胎噪有点大,起步时稍有点肉的感觉。今天去做了保养,在这里我分享一下我2万公里的保养项目。 英菲尼迪Q50L这款车的小保养是真的便宜,一万公里保养一次才624元。不像有些车5千公里保养一次,一次就要7百多。这次是我2万公里第二次保养,主要是机油、机油滤、空气滤清、空调滤清,弄了有一个小时左右,包含工时费用了1484元。对比起很多车的保养费,英菲尼迪Q50L算是比较便宜的。 查看详情>>
- 杭州公交青岛公交相继使用轮胎定扭矩扳手进行轮胎保养作业公交车的轮胎保养关系着车辆的平稳安全运营,而在常规的车辆保养中,频繁的使用气动工具对轮胎螺栓螺帽的紧固产生了巨大威胁,且气动工具重量重、使用劳动强度高;噪音大、扰民情况严重;无数据管理、扭矩不统一。近两年国内公交公司在轮胎的紧固规范中,也做了大量的规范工作,但常规气动工具紧固后进行的校验工作(预置式扭矩扳手)给生产带来了巨大的工作量,且不便捷。 查看详情>>
- 分享英菲尼迪Q50L保养上周刚刚拿自家的英菲尼迪Q50L去做了一次小保养,感觉日系车在后期这方面还是挺省钱的,尽管英菲尼迪是二线的豪华品牌,但是上次做了一个小保养只换了机油,换了机油滤芯,还有清洗了一下空调滤清器,整体花费下来700多将近800多就能搞定。这点还是相当不错的,目前已经开了两万多公里,感觉整体表现还是相当的不错的。 查看详情>>
- 免费基础保养再次上线,改款英菲尼迪Q50L香不香?最近,2021款英菲尼迪Q50L上市,作为年度改款车型,英菲尼迪并没有对Q50L进行多少改动,价格上也延续了现款车型的售价,26.48万元-38.98万元价格,也就增加了部分实用配置,提供6年/12万公里免费基础保养以及4年或10万公里免费事故救援服务。今天咱们就来看看,2021款英菲尼迪Q50L香吗? 查看详情>>
- 冬季轮胎保养小常识天气寒冷时,橡胶变得相对硬脆,摩擦系数降低。与其他季节相比,更容易漏气和刺破轮胎。冬季如何保养汽车轮胎?下面网教您一些汽车保养你冬季轮胎保养技巧。 查看详情>>
- 轮胎保养的作用相信许多朋友在日常的用车过程中,经常会给汽车的轮胎进行保养,最近就有朋友问,轮胎保真的有用么?下面就带大家看一下,希望对大家有所帮助。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂总裁常规保养作业实录玛莎拉蒂保养项目 : 查看详情>>
- 轮胎保养有多重要?看完你就知道了汽车保养已经成为一个可持续发展的事业了,但对于轮胎的保养,车主们还是比较忽略的,其实,轮胎的保养非常重要,是安全驾驶的保障。 查看详情>>
- 新能源汽车保养做些什么?上汽大众帕萨特phev保养作业随着节能减排的绿色理念深入人心,不少消费者在选择家用车时会考虑新能源汽车,不过买车之后自然要考虑保养问题。新能源汽车保养做些什么?今天我们就来看看这位上汽大众帕萨特phev车主的汽车保养作业。 查看详情>>
- 轮胎保养应该这样保养首先一般情况下轮胎都能够正常使用5-10万公里或5年,用户还时要爱惜轮胎,不是说轮胎开到5万公里就要更换,也不是开到十万公里才更换,更不是五年才换轮胎。轮胎是整个车辆承重的重要组成部分,并且在行驶中不断摩擦,所以不可避免地会造成损失。 查看详情>>
- 平时该怎么保养轮胎?什么情况下需要更换轮胎?轮胎是车上很重要的一个部件,既能影响安全性,又能影响舒适性和油耗大小。有人比较重视轮胎,到了年限会及时更换,有人就不太重视,即使4S店提醒寿命到了该更换了也不理会,总认为是4S店想赚钱。今天我们就来说一说轮胎的几个问题,平时怎么保养?何时该更换轮胎? 查看详情>>
- 轮胎久放易损,你知道该如何保养轮胎吗汽车在日常行驶过程中,损耗最大的零件莫过于轮胎。它不仅要经历高温和严寒所带来的不同的“伤害”,还要承受着钉子、石子等外在伤害。而且受疫情影响,很多车主的爱车一停就是两个月,长时间的停放对轮胎的影响是非常大的。今天小编就来和大家讲讲轮胎长时间停放该如何保养的问题。 查看详情>>
- 老司机告诉你如何保养农机轮胎如何保养农机轮胎 查看详情>>
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