英菲尼迪Q50L1.4保养高吗
- 英菲尼迪最新保养政策,只为提升销量近日,我们从相关渠道了解到,英菲尼迪品牌发布了最新车辆免费保养政策,即由1次基础保养升级为6年或12万公里免费基础保养,同时新增4年或10万公里免费事故救援服务。 查看详情>>
- 6年或12万公里免费保养 英菲尼迪售后服务升级日前,网通社从英菲尼迪官方获悉,为进一步提升售后服务质量,自2020年7月1日起,英菲尼迪将新车免费保养服务由1次基础保养升级为6年或12万公里免费基础保养,并新增4年或10万公里免费事故救援服务。通过推出“超长免保”和道路救援两大服务,英菲尼迪的新用户将享有更具价值的售后服务体验。 查看详情>>
- 降成本-服务缩水 英菲尼迪QX50取消4年免费保养英菲尼迪近两年经营状况不佳,各方面都在削减成本,从而给降价腾出空间。网上车市通过英菲尼迪官方客服了解到,英菲尼迪旗下产品取消了4年免费保养政策(包括QX50等,此前均为标配),只提供一次免费保养,整体服务较刚入华时大幅缩水。但随后客服表示,目前QX50的部分车型提供“保养活动”,赠送4年免费保养,但具体情况要以4S店为准。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX50最高优惠8.48万 保养政策有差异英菲尼迪作为小众豪华品牌,目前国产仅有两款车型:QX50和Q50L,QX50完成换代后产品力大增,已成为英菲尼迪的主销车型。网上车市“帮您看车”栏目近期通过走访北京地区多个英菲尼迪经销商获悉,各大经销商均出现不同的优惠幅度和分期政策,QX50最高现金优惠8.48万,Q50L最高现金优惠7.48万。此外,各店提供的保养政策有所差异,部分经销商能赠送终身免费保养。 查看详情>>
- 英菲尼迪真的不该修 保养维修太贵了英菲尼迪作为日产旗下的一款小众豪华车品牌,在国内市场上虽然没有德国三巨头的影响力那么大,但也是受到了不少日系车迷的关注。英菲尼迪在路上较为少见,但是其高额的保养费用却是不少车主津津乐道的话题,甚至有着其配件比奔驰C还贵的说法,很多英菲尼迪车主更是直言英菲尼迪真的不该修。英菲尼迪的保养费真的那么贵吗?小凹带你来了解一下吧。 查看详情>>
- 月均2400元/保养免费,英菲尼迪QX50用车贵在哪东风英菲尼迪QX50,是日产旗下的高端品牌英菲尼迪,在中国投产的第一款使用了可变压缩比发动机的车型。之前,有不少小伙伴向我询问过这款车的后期用车成本怎样,所以,借着这次调查的机会,我们正好了解一下英菲尼迪QX50的后期用车成本究竟如何。和之前一样,我们还是从会保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q60 2.0T实拍,高颜值车,实用性强英菲尼迪Q602.0T实拍,高颜值车,实用性强 查看详情>>
- 30万预算,英菲尼迪Q50L值得买吗?性价比高吗?后台的话有几个朋友在说30万左右,英菲尼迪Q50L这款车值不值得购买,性价比高不高。 查看详情>>
- 30万预算,英菲尼迪Q50L值得买吗?性价比高吗?后台的话有几个朋友在说30万左右,英菲尼迪Q50L这款车值不值得购买,性价比高不高。 查看详情>>
- 英菲尼迪免费保养升级 新增免费道路救援新的保养政策从7月1日起购买英菲尼迪旗下新车的客户开始实行。当车辆遭遇交通事故、自然灾害等原因不能安全行驶时,英菲尼迪将提供事故拖车服务、事故困境救援服务、出租车服务、代步车服务等7大服务。 查看详情>>
- 全球高管团队即将来华,英菲尼迪释放哪些新信号?2024北京国际汽车展览会即将盛大启幕之际,英菲尼迪通过品牌三位全球高管联袂出镜,释放全球高管团队将首次集体赴华的信息,并透露英菲尼迪品牌未来、产品复兴和全新设计语言等新信号,不仅展现英菲尼迪对中国市场的重视,更标志着英菲尼迪品牌在华全面焕新的新征程,即将聚势启航。 查看详情>>
- 空间舒适配置高!深度剖析英菲尼迪Q50L!美不美?坐在车内很多时候你是看不到汽车的外观的,坐起来舒不舒服只有自己知道,所以,很多人会在购车时将舒适性配置丰富与否作为重要考量。而说到配置高,就不得不提接下来这两位了,分别是英菲尼迪Q50L和红旗H7。话不多说,我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 英菲尼迪qx50后期维修和保养费用高吗?想入手一辆英菲尼迪秋qx50,不知道这款车的后期维修和保养费用高不高。 查看详情>>
- 吴迎秋对话东风英菲尼迪总经理毛力民、执行副总经理高政浩5月28日,寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋,与东风英菲尼迪汽车有限公司总经理毛力民、东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理高政浩围绕东风英菲尼迪一年多以来的工作进行了深入的交流与探讨。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX60保养一次多少钱?养车费用高吗?今年公司效益好,想给分公司经理配辆车。觉得英菲尼迪QX60不错。这车保养一次多少钱?养车费用高吗? 查看详情>>
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