凌渡灯光使用疑问

一代凌渡的前大灯采用的是氙气灯源，远近一体式设计，夜晚照明效果很好。并且配有日行灯，亮度很高，很醒目。一代凌渡的尾灯采用LED光源，夜晚点亮效果不错，辨识度很高，也很醒目，很喜欢。灯光的正确使用非常重要，关乎安全，一定不能忽视。 查看详情>>

凌渡功能使用之——灯光 查看详情>>

有朋友会跟我一样觉得微蓝的充电口奇怪吗？盖门是没有锁的，这对于有孩家庭来说很危险的，每年网上都不乏这种事情发生。除了这个以外，在使用上也奇怪，因为它本身不是纯电，还有插电产品，如果停车位置停不好充电就头大了。 第2个问题就是车载经常死机、黑屏，这个其它朋友有遇到过吗？是不是也是要到店处理，感觉我也没买多久，这种情况是正常的吗？它没死机的情况下我也感觉它经常显示不准，还是我没用对，新手上路真难。 查看详情>>

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分享我25岁使用凌渡的感受 前言绪论👨‍👩‍👦‍👦👨‍👩‍👦‍👦 在2018年我购买了这款凌渡230 T S I低配版本，本来我当时想着要买一款280高功率版舒适版中配版的，如果资金充足，我更想买一台豪华版的，都是靠着自己辛辛苦苦赚来的钱，后面购买了低配版本的多多少少还是有点遗憾，没有当初购买中配版的，自从有了凌渡这款车之后，给我的生活带来了很多很多的便利，特别是出行，不会感到焦虑 车型🚘🚘 2018款大众凌渡230TSI自动风尚版 排量🏎🏎 1.4T EA211 低功率 动力⚙️⚙️ 最大马力131匹最大扭矩225牛米最大功率96千瓦 油耗⛽️⛽️ 平均百公里综合油耗在7.3升 里程🚦🚦 将近11万公里 车子用车场合🧸🧸 我这款凌渡是2018年购入的 6年多时间 平均每年行驶1万5千公里左右，都是家庭代步，日常上下班用，不得不说这款车是真的好开，这款车座椅紧凑型车行尺寸不大，在市区道路行驶比较灵活。 内饰的空间表现👍👍 爱车凌渡的空间只能说够用吧，4.598米的车长，能把后尾箱设计的那么宽敞也只有凌渡了，说真的日常家用凌渡空间完全够用，能满足家庭需求，我身高1.75坐进后排完全没有压抑感，头部空间真的很充分，腿部空间膝盖与前排座椅的间距还有两拳这么宽，如果你是个1.70左右的身高，那坐在后排更没有压抑感，如果身高1.80米坐在后排头部空间差不多，还有两指左右。 100公里综合油耗⛽️⛽️ EA211 1.4T涡轮增压发动机，爱车凌渡油耗还算不错的，1.4T搭载EA211发动机7挡双离合变速箱在市区道路行驶，平均百公里油耗在7升油左右，如果温柔一点开油耗会更低一些，凌渡这款车属于紧凑型，对于市区道路这个油耗还算可以的了，加满一箱油差不多430元左右大概可以跑800公里左右 底盘调教操控性好🎮🎮 凌渡操控性好，尤其是方向盘精准度很高，指哪打哪，方向感也还不错，方向盘材质是真皮的，手感特别好，凌渡这款车前后配备四轮独立悬挂，底盘调教的偏运动，过拦路颠簸感觉特别硬，舒适度没那么好，毕竟是运动型轿车，不过跑高速更加稳一些 整车做工精细隔音好🤟🤟 落地这款车隔音效果只能说一般，也可能是我装的轮胎不行，目前使用的是韩泰轮胎，感觉胎噪音有点大，准备后面换米其林的，我觉得米其林的轮胎比较安静，一些其实一款车隔音效果好不好，轮胎非常重要。 驾驶质感不错🤙🤙 我的爱车凌渡座椅 就是坐姿有一些低矮，轿车嘛 好像都是这种矮座椅，调到最高也不是很高，对于个子矮的女司机就一些困扰了，整体驾驶感受还是不错的，内饰采用软包裹材料，这样可以降低车内的，你想声音整车开起来非常的有质感，平时很喜欢去驾驶他。 车门厚重安全感满满👌👌 老款的凌渡，车门特别厚重，很多朋友坐我车，他们拉了开门拉把门不会自动弹开一点，要用力往外推才能够打开，我觉得这个设计是比较好的，为了安全起见，车门还是重一些比较好，很有安全感，关车门的声音特别低沉厚重，这样，我们在开车门拉车门时能赶到这款车的安全感与它的质感。 外观颜值担当🚗🚗 凌渡这款车我个人的眼光看这款车，我觉得这款车是在紧凑型车型里面外观方面还没有其他车型做得比她还漂亮协调，我觉得凌渡这款车特别是老款的非常的耐看。目前这款车已经使用了六年了平时每次停车或者加油都会下来看一下。这款车的外观看一下有没有刮蹭啊，这些我觉得这款车的外观的车身线条与菱角做得非常凌厉。整车给的一种感觉就是很年轻时尚，实际这款车已经是10年前的一个外观设计风格了，现在这款车外观颜值方面，我觉得还是依旧在线。 对凌渡最满意的地方❤️❤️ 1.凌渡外观设计风格，这款车非常耐看，外观造型更加时尚运动，给人的感觉就是想驾驶他。 2.底盘悬挂系统，凌渡的底盘调教的比较偏运动，跑高速变道还是比较稳的，这样给上车人员带来不少安全感。 3.最好一点就是凌渡的油耗表现，凌渡的油耗还是比较感人的，高速百公里油耗在5点几，市区低速百公里在7点几个油。 对凌渡不满意的地方💔💔 天窗有异响、中控仪表台也是一样有异响，特别是过烂路时，咔咔的声音听起来有点难受。 总结⏰⏰ 总体来说，我觉得宁都这款车非常适合普普通通，我们这种年轻消费者，特别是全新的凌渡外观更加的年轻时尚相比，老款的凌渡新款的凌渡L不仅是空间，还是外观颜值都进行了有所提升，不管是老款凌渡还是新款凌渡，我觉得整车的一个设计风格还是非常耐看的。 查看详情>>

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对于汽车灯光的使用，我们需要一些技巧。在城市内或者会车时，应使用近光灯；而在城市以外的道路，特别是远距离和高角度照射时，适合使用远光灯。同时，在会车时应切换到近光灯，在经过路口或者超车时要变换远近光来作为提示。这样能够保证行车安全，避免对其他司机造成困扰。 查看详情>>

[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 冬季行车，视线不佳，捷达VS5的灯光使用需要多加注意。以下是一些捷达VS5冬季用灯的技巧 1.近光灯、示廓灯和前雾灯：雨雪天气时，为了让其他车辆及时发现你的车辆，需要打开近光灯、示廓灯和前雾灯。 2.后雾灯：如果遇到大雪天气，可以开启后雾灯，更容易被后车发现。 3.捷达VS5还配备了智能灯光系统，包括自动大灯、转向辅助灯等功能。这些功能可以帮助驾驶员更好地观察周围环境，提高驾驶安全性。 4.捷达VS5灯光的正确使用能提高行车安全性。将方向盘左侧的旋钮旋转一格为近光灯，旋转两格为远光灯，将灯光杆拉向身体一侧为远光灯闪烁，中间旋钮旋转为打开雾灯。 5.在暗光背景下的夜间，为了方便识别灯光信号，位置灯、示廓灯、停车灯等仅在夜间使用的信号灯，其发光强度通常只有几坎德拉到几十坎德拉之间。为了保证行车安全，远光的照明距离应大于实现及时停车的制动距离。 如遇雨雪天气，能见度较低，可以开启捷达VS5前后雾灯，以便让别人能及时发现你。 查看详情>>

上下班使用的凌渡 查看详情>>

新h6灯光怎么使用的 查看详情>>

今天给大家分享下长安cs35plus的灯光使用功能，这个功能位于方向盘的左侧拨杠，上面可以开启大灯，尾灯，雾灯等等功能，对应的，方向盘的右侧则是雨刮控制功能。因为我这个品牌的车用料实在，我这车的日行灯采用108颗led灯珠聚拢而成的，远近光灯都是采用Led 的光源，还带有透镜，白天开在路上，外观识别度可以。在晚上打开大灯后，照明视野不错，有个50到60米的照明范围，尾灯方面也是采用的led 的光源设计，高位刹车灯，雾灯等等都是，所以整个用料是可以的。 查看详情>>

[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37]我的车是2022款帕萨特，外观时尚大气，我个人是非常喜欢🥰的帕萨特的外观，还有帕萨特的灯光🔅设计，这个是很多人选择帕萨特的重要的影响因素😉之一，那么今天就来聊一聊帕萨特的灯光🔅。 【日间行车灯】 首先帕萨特的双眼皮日间行车大灯非常具有标识性🎈，离得很远就能认出这是台帕萨特😎，我走在路上一般都不会认错✌️，目前还没有其他的车型跟帕萨特的日间行车灯是一样的，特别好认😜。帕萨特一般通电之后日间行车灯就自动开启了，这个也没必要关，开启为了行车安全，这点很好我很喜欢🥰这个功能。前转向灯和日间行车灯是同一个电源，转向灯亮的一侧日间行车灯不亮，日间行车灯亮，转向灯或者是双闪是不亮的😇。 【贯穿式尾灯】💘 这个尾灯设计的很漂亮💝，当初刚出新款的时候，我算是第一批购买新款帕萨特的车主🤨。最初我开着这个车出门回头率很高，很多人都不认识这是什么车，走在路上等红绿灯容易被人搭讪问这是什么车🥳，无论停到哪里的停车场别人看到都会问这是什么车？多少钱？之类的问题🥳。我去洗车的时候，洗车店的老板都不认识我这是什么车，洗车的时候都很小心翼翼，直到看到后面PASSAT字母才认出这个是帕萨特😊。之前也流行一句话，不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，果然高大上了许多，贯穿式的尾灯也是非常有标识性的。特别是晚上亮起来特别好看😉，有点像中国结的一种感觉☺️。 【IQ Light自动大灯】⚗️ 我的这款帕萨特是配有IQ Light自动大灯的，一般我很少去动车辆的灯光开关🛡。白天的时候通电就自动亮起日间行车灯，灯光会有感应的，进入隧道或者天气不是很好的情况下，都会自动打开大灯🔮，大灯在转向的的时候灯珠也会随向转动📿。生活在上海基本上都是有路灯的，近光灯也足够使用😊。如果夜间行驶在高速上，不跟车的情况下我都是开启远光灯🗯，。我很少用IQ Light自动大灯，这个大灯的功能就是对向来车，大灯会根据对向来车灯光调整光束🔆，以防我方的灯光照到对向来车的眼睛👀，设计是很人性化的🌹。可是我还是用不习惯😂，我还是要么远光灯要么就是近光灯，#我的用车强迫症。因为我总觉得这个自动大灯没调节到我需要的光束，目前都还不适应😂。不过有些车友反馈这个功能很好用，可能是我个人习惯不太适应这个IQ Light自动大灯，这个功能还挺贵的🙃，我这个配置这个好像有点浪费了🤷‍♂️。 【雾灯】 帕萨特雾灯，我一般只有在雾天或者暴雨视线不好的情况下开启，开关是往外拔一下是前雾灯，前雾灯跟近光灯是同一个光源。拔两下是后雾灯，帕萨特后雾灯只有一个，左侧也就是驾驶位的一侧有一个雾灯，是很红很亮的光源。平常不建议开启后雾灯，因为比较刺眼，对后面的司机不是很友好。 【转向灯】 因为选择豪华版本，我的这款转向灯是流水转向灯，这个也是我比较喜欢的一点，前面流水转向灯很长，很好看❤️。我们来聊一下后流水转向灯，我看了21款的帕萨特流水转向灯很长，新款帕萨特流水转向灯短了很多🤷‍♂️。主要短在后备箱上面的灯带是装饰，没有光源了，这就导致后转向灯短了很多，有点失大雅，美感打了折扣🥺。 【天使之翼】 二十万的车子配了天使之翼🕊，这个是很高的配置🥳，这也是很多年轻人选择帕萨特的重要影响因素。对比一下其他的B级车哪有配了天使之翼，这点很赞🌼，这个设计也为帕萨特的销量做了很大的贡献🧐。 【氛围灯】 因为我是22款豪华版，我是有十色氛围灯🔮，这个氛围灯对我来说足够用了，我也没有改过。白天外面光线较好的情况下基本上是看不到车内氛围灯😎，只有在暗一点的环境下才能凸显出氛围灯的氛围感☺️。很多人改过的氛围灯，我看过真的是很亮，白天就能清晰可见。原车亮度对比改过的氛围灯的亮度还是差很远，不过目前还将就用，晚上的时候还是挺好看的😊。 【发光迎宾踏板】 说到这个点我就比较生气，非常喜欢的一点被减配了😅，看到车友的这个迎宾踏板发光真的很羡慕，都已经买了，实在没法了！🙂 【回家/离家照明功能】 帕萨特有一个模式是非常人性化🌷，就是你拿完物品锁车回家，灯光延时关闭，这个是可以设置的，时间可以设置亮5~30秒，间隔时间是5秒，刚好也能照亮回家的路，这个设计非常棒。✌️ 以上就是我对帕萨特灯光的使用和理解🧐，希望我的分享能帮到帕萨特新车主，助新车主在帕萨特用车上一臂之力！🚀 查看详情>>

大灯就像人的眼睛一样，非常的重要，我选凌渡L不仅因为它外面好看，更加看得是他的灯光很霸气！在近期在驾驶这款车型的过程中，我对其独特的灯光系统产生了深深的喜爱。今天我来和大家分享一下凌渡L的灯光，包括前大灯设计、大众标亮以及后尾灯亮点，它们共同构成了凌渡L在夜晚中的一道亮丽风景线。 首先，让我们聚焦于凌渡L的前大灯设计。它采用了全LED矩阵式大灯，不仅亮度高、照射范围广，而且具有智能调节功能，可以根据路况自动调整光线分布，有效避免对其他驾驶员造成眩目影响。大灯内部的设计极具科技感，日间行车灯犹如鹰眼般锐利，而远近光切换时，如同黑夜中的明眸闪烁，无论是夜间高速行驶还是城市道路穿梭，都能提供清晰的视线保障。 再来看看凌渡L的一大特色——大众标亮化设计。车头中央的大众LOGO以及两侧的灯带，在解锁车辆或启动引擎时会优雅地亮起，如同璀璨星光点亮前行之路，这种设计不仅增添了强烈的视觉冲击力，也提升了车辆的品牌辨识度。尤其是在夜晚，当大众标的光芒在黑暗中熠熠生辉，无疑成为一种低调而奢华的个性展示。 然后是凌渡L的后尾灯部分，同样采用全LED光源，整体造型简洁而不失动感。贯穿式尾灯设计紧跟当下潮流，两端细长的灯带在点亮后宛如一条流动的丝带，将整个车尾勾勒得更加宽厚大气。刹车灯、转向灯和倒车灯的功能性布局清晰合理，不仅提高了行车安全性，同时也为凌渡L增添了几分时尚元素，我还是夜晚看凌渡L，因为她更加吸引我。 特别值得一提的是，凌渡L的动态流水转向灯设计令人眼前一亮，每当进行转向操作时，尾灯会呈现流水般的渐变效果，既美观又醒目，确保了后方车辆能及时准确地判断前方车辆的行驶意图。 总结来说，凌渡L的灯光系统凭借其先进的技术和别出心裁的设计，达到了一种既实用又富有美感的视觉体验。无论是照亮前行道路的大灯，还是彰显品牌魅力的大众标点亮，亦或是充满未来感的后尾灯设计，都使凌渡L在漆黑的夜晚中脱颖而出，成为一道独特的夜色风景。作为车主，我深感骄傲和满意，期待与更多车友们玩耍，一起体验凌渡L灯光系统带来的独特魅力！ 查看详情>>

一、雨天为什么要使用灯光 我国交通法中明确规定：“夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”雨天开车要注意的地方有很多，正确使用灯光可以大幅降低遭遇事故的几率。 雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。我们总觉得开灯是为了让自己看清楚路面，其实忘记了最重要的一点：开灯并非让你看清楚路面而是让别人更好地看到你。下图可以清楚的看出开灯和不开灯的区别。 二、不同情况下使用不同的灯光 1、雨量较小应使用示宽灯 交通法里的规定看起来比较宽泛，实际上雨天行车对灯光的使用是非常讲究的，我们应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。 2、雨量较大应该开启大灯或者前雾灯 雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车，其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况，因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，所以看起来很亮却不会晃眼。 3、暴雨可开启后雾灯 只有在雨非常非常大的时候才开启后雾灯，因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。 三、雨天灯光使用注意事项 1、行车中不要使用双闪 所谓“双闪”就是危险警示灯，每辆车都有，开关是两个套在一起的三角形。国内滥用双闪的情况相当普遍，其实它只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它，如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，导致危险发生。 2、长时间使用示宽灯 示宽灯并非让你看清楚路面，而是让别人更好地看到你。在雨势逐渐变化的过程中，如果从始至终一直使用示宽灯显然是不正确的，应该按照雨势的大小进行灯光合理的切换。 关于汽车灯光的使用时博大精深的，如果还有不懂的司机的话，可以到驾照网进行学习一下，做到这些可以有效的避开各种事故的发生。 查看详情>>

星越L灯光使用方法如下： 灯光控制杆操作 • 开关及模式切换：灯光控制杆旋钮上白点调到最下为关闭所有灯光；往上推一档开示廓灯，再上一档开近光灯；再往上是AUTO自动灯光，能根据外界光线自动开关；继续往上旋回弹开启自适应远近光灯。 • 远近光切换：近光灯开启时，向方向盘外侧推动开关，远光灯点亮，回拨可切换回近光；向内推控制杆至极限可实现远近光交替，用于超车。 • 转向灯：拨杆向下轻推，左侧转向灯闪三次，重推则左侧转向灯持续闪灯；向上轻推，右侧转向灯闪三次，重推右侧转向灯持续闪灯。 • 雾灯：在近光灯打开时，按控制杆上的雾灯开关，可开启或关闭后雾灯。 其他灯光操作 • 双闪灯：主驾启动键边上的红色三角按钮，按一下打开双闪，再按一下关闭。 • 氛围灯：打开中控屏幕，点击左侧车辆图标进入车辆设置界面，选择“灯光”选项，找到“氛围灯”开启或关闭，还可设置灯语和照明时间。 • 大灯高度调节：主驾左侧下方有旋钮，有三个档位，滑动可调节车灯高度。 查看详情>>