凌渡浮动式刹车碟改装
- 原厂双活塞有必要改六活塞卡钳?英菲尼迪Q50L前刹车改装首先,我们要知道原厂的刹车卡钳大多数基本是单/双活塞浮动式卡钳,而一般改装刹车卡钳则是多活塞固定式卡钳。毕竟多活塞的表面积一定是要高于单活塞的,因此多活塞固定式卡钳一定比单活塞浮动式刹车卡钳制动效果好,所以说改装刹车卡钳在提升原车制动性方面还是很有必要的。 查看详情>>
- SUV可以升级刹车吗?丰田威兰达改装TEI街道版刹车套装SUV可以升级刹车吗?当然可以升级。今天就给大家分享一辆丰田威兰达升级改装TEI Racing街道版性能刹车套装(实拍案例),由于威兰达原厂的设定(是一个单活塞浮动式卡钳),车主反应脚感舒适偏软,于是找到我们升级刹车,原厂18寸轮毂推荐前轮装TEI P60ES大六活塞卡钳搭配355碟盘。完美地匹配原厂轮毂数据,颜值更高,制动力提升,性能更强。 查看详情>>
- 坦克300改装TEI刹车案例,专用一体刹车卡钳、直接安装本期分享一辆坦克300改装TEI Racing(坦克专用)刹车套件案例!像这种越野性这么强的坦克300,原车的刹车仅配双活塞浮动式卡钳,无论性能还是颜值都不是车主想要的,于是找我们升级刹车。 查看详情>>
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- 路虎极光 改装正品AP9040刹车卡钳 AP弧线碟配置原装AP Racing带防伪二维码刹车套装 查看详情>>
- 捷豹XEL改装TEI刹车案例,钢炮味十足,帅气灵敏制动!本期分享一辆捷豹XEL改装TEI Racing刹车案例。作为改装圈并不多见的车型,捷豹XEL车主觉得原厂的刹车脚感不够线性,因为原厂刹车是单活塞浮动式卡钳;所以,车主为了爱车更加个性,追求更好的制动力和脚感特地过来找我们升级刹车。 查看详情>>
- 宝马M4改装龙鳞尾灯/更换前刹车碟/前后刹车片宝马M4服务及配件清单: 查看详情>>
- 大众凌渡改装刹车😏😏改刹车是可以改变车辆的刹车系统,可以有效地缩短车型的刹车距离,机动车辆的刹车卡钳,配合着刹车片,来完成车辆的制动,😁😁😁😁 如果刹车卡钳工作不良,就会导致车辆的刹车失灵。😁😁😁 在改装刹车卡钳时需要注意,一定要选择配套的刹车片。😁😁 机动车的汽车卡钳是有三种颜色,😃😃 分别是红色,黄色,灰色,😁😁😁 黄色的刹车卡钳是运用在陶瓷制动器上的,😁 红色的刹车卡钳是用于高性能的制动器上面,灰色卡钳是运用在高性能轿车以及普通车型上面,😁😁😁 是针对不同的车型配有不同的刹车卡钳😁😁#凌渡# 查看详情>>
- 大众凌渡GTS改装刹车😜😜大众凌渡GTS改装刹车😃😃, 首先说下常识,卡钳套装指的是:卡钳,刹车盘,刹车片,刹车油管(钢喉),合头桥码,刹车油(有些商家不送),一套指的是一对轮子,不是四个轮子。😁😁 决定改卡钳很大的原因就是想改善一下刹车的脚感和外观。😁😁😁 而我自己的改装要求就是要可靠的品牌,性价比高,😁😁 安装注意事项: 装好以后也要用清洗剂清洗刹车卡钳悬挂附近的刹车油(因为刹车油有腐蚀性)😁😁, 最后装好了就要左右打死几次,😁😁 分别观察刹车油管有没有干涉,😁😁 最后试车(有无异响,脚改感是否正常之类)😁#凌渡# 查看详情>>
- 汽车刹车的前碟后鼓,与你的安全息息相关!很多车友在买车询问刹车系统的时候,销售一定告诉你前碟后鼓;也就是所谓的前轮碟刹后轮鼓刹,可是车友朋友们知道他们的区别么?碟式刹车通常也叫盘式刹车,碟式刹车系统由制动液泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳构成. 查看详情>>
- 改装日记、福特探险者升级刹车改装分享,TEI刹车前6后4本期分享两辆福特探险者改装TEI Racing(街道版高性能)刹车套件案例。四驱的探险者拥有2.3T排量及2吨多重车身,原车刹车仅配前二后一活塞浮动式卡钳,车重刹车很软,总是给人一种“刹不住”的感觉;于是车主找我们升级刹车,可以解决原厂刹车软的问题。颜值、制动效果杠杠哒! 查看详情>>
- 宝马1系(F52)改装Rotora刹车❖宝马1系(F52)改装Rotora刹车 ❖大四活塞卡钳RF403金(前轮); ❖355X28mm线孔刹车碟盘; ❖7075锻造合头&桥位; ❖H2陶瓷刹车片; ❖Rotora钢喉。 查看详情>>
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