凌渡变速箱下护板更换

  从2018年八月份提车到现在，我的小白馒头已经陪伴了我将近两年的时间了，有时候因为路况，和自己的原因，让我的小白的发动机护板成功下岗了。         不是驾驶技术不好，而是因为路况条件不允许，因为必须要过所以没办法，只能托底过了，导致开车总感觉发动机那里有声音，自已趴车下去观看，可以看到原车的塑料发动机护板已经有一块与大面分离了，所以正好昨天休息开车去4S换个发动机护板。        （在这里说下凌渡的底盘保护还是不错的，好多朋友的车买来以后都没有发动机护板）。         到达4S店以后维修接待的把我的车接过去开到工位，举升机升起检查发动机护板以及底盘。 查看详情>>

更换下护板的各位车友，要注意。有没有见过汽修店，更换下护板。给你留这么长的螺丝钉的。就算是痔疮外露出来了，这么长总得切一下吧。 查看详情>>

有更换发动机、变速箱护板的吗 查看详情>>

前言： 关于用车方面主要的的养车费用支出无非都是 ：油费、保险费、维保、洗车这类的几项大支出，但也会有一些意想不到的费用支出，如车辆小面积剐蹭（保险出险不划算）等等一些小的费用支出，比如咱黑朗这次的维修费用支出纯属意外支出，这次的意外支出至于适合原因且听我一 一道来。 车 型： 大众朗逸 车辆配置： 2017款 1.6手动挡 风尚版 本次维修项目： 更换发动机下护板 本次维修费用： 发动机下护板更换工时费 30 、发动机下护板材料 112 ， 总计费用 142RMB。 更换发动机下护板原因： 前几天晚上驾车时遇上道路维修，地面凹凸不平且有坑，车 速稍微快了点，遇上坑面时刹车不急，直接硬开过去的，当时也没太在意，但在这几天驾驶车辆时明显感觉到底盘位置有“哒哒哒”异响，车速越快响声越大，于是乎我就联想到是不是前几天晚上过颠簸路面时造成的底盘部件受损造成的异响问题，带着这个“哒哒哒”异响问题进店检查。 异响检查结果： 进店后向师傅反馈了问题情况后，师傅将车辆升起检查了黑朗底盘情况，检查后发现 发动机下护板后段固定螺栓的塑料部分裂开、右侧叶子板内衬底部边角损坏，初步怀疑是发动机下护板的问题导致的异响问题，因店家叶子板内衬无货，且影响也不大，所以这次主要更换了发动机下护板，确定了维修项目，师傅立马着手为黑朗更换新的发动机下护板，更换新的发动机下护板后，再与店家师傅一起上路试车，之前的“哒哒哒”异响声已消失的无影无踪，从而证明本次的异响问题就是发动机导致的。 关于发动机下护板的那点事： 现在车辆的发动机下护板大多都为树脂（塑料）材质，其主要的作用就是为保护发动机底部以及防尘灯作用，树脂（塑料）材质的发动机下护板优势在于轻薄效果，但其劣势在于如果受到外力作用下很容易产生碎裂。 所以有很多车友喜欢改装铁材质的发动机下护板，此类下护板我个人觉得劣大于优，首先其相对比较重，噪音等等问题。 综合比较 我个人建议还是选择树脂（塑料）类的发动机下护板好一些。 总结： 很多朋友都说这次的维修费用完全可以走保险，自己不需要出费用，但这次的维修不到200RMB，维修费用不高，出险不划算且影响未来几年的保险费用，综合比较还是自费比较划算一些。 对于此次的维修，纯属个人问题，所以建议大家车辆驾驶车辆时一定注意观察道路情况，尤其是陌生的道路更加需要注意，总的来说就是花钱是小事，主要还是对车子会带来损伤，产生一些没必要的麻烦。 查看详情>>

我看原厂只带了发动机的下护板，没有波箱的 查看详情>>

变速箱油是保持变速箱系统正常工作的润滑剂，用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响 ，一般来说，自动变速箱油的使用期限为6-8万公里或2-3年左右。目前更换自动变速箱一般有三种方法，一是类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的放油螺丝进行放油并进行加注，二是直接拆下油底壳进行放油并加注，三是使用循环机更换自动变速箱油，目前循环机换油是比较好的，但价格也是较高。 查看详情>>

今天去首保，看着汽车销售服务4S店修理小哥拆下马达下防护板替换润滑油，然后去摸了一下，这塑料的下防护板觉得太软了，要是磕着硬石头，估摸直接凹进去，这保护作用彻底发挥不出来啊，各位有替换下防护板的吗？问了一下汽车销售服务4S店的，起码都是六、7百，觉得贵、贵、贵…… 查看详情>>

别克君威变速箱一万多公里无法使用。出现问题后4s店和厂家都找过了，400售后电话也打过，但还是没有人管，到现在一直这么拖着呢。希望可以尽快帮我解决问题，最好能免费更换配件，若不能免费更换，就免费帮我维修好车辆。 查看详情>>

手动变速箱油建议6-8万公里时更换。 查看详情>>

2021款的凌渡有没有发动机护板。 查看详情>>

在行驶到一定公里数以后，需要给爱车更换许多易损件及各种油水，今天这次保养除了更换常规的机油机滤以外，另外更换了空气滤芯以及变速箱油，虽说是干式双离合减速箱，通过风冷降温，但是并不代表变速箱里面没有油水，到达一定公里数或者年限以后，还是需要更换的，在此来大概讲解一下整个更换流程。 一、更换空气滤芯 1. 首先，要准备好新的空气滤芯，并确保工具齐全。 2. 找到空气滤芯的位置，使用梅花扳手卸下空气滤芯的盖子。 3. 然后，将新的空气滤芯装入发动机中，确保空气滤芯与发动机的接口紧密。 4. 最后，安装空气滤芯盖子并紧固螺丝。 二、更换变速箱油 1. 首先，要准备好新的变速箱油，并确保工具齐全。 2. 找到变速箱的放油螺栓，使用扳手将其拧松，让旧油慢慢排出。在排放过程中，可以使用清洁的容器接住旧油，以防止油滴落到变速箱表面。 3. 待旧油排尽后，用干净的抹布擦拭变速箱表面的油渍。 4. 然后，加入新的变速箱油，确保油位在正常范围内。 5. 最后，安装变速箱油底壳的螺栓并启动发动机，检查变速箱是否正常工作。 完成以上步骤后，大众凌渡的大保养就基本完成了。在保养过程中，一定要注意安全和细节的处理。如果对某些步骤不确定或遇到问题，建议及时咨询专业人士或汽车维修店。通过这次保养，你的爱车将能够保持良好的状态，确保在未来的行驶中更加安全、舒适和节能。[_LinkTopic:凌渡L,59149,23][_LinkTopic:保养,28893,37] 查看详情>>

变速箱油对于汽车变速箱的正常运转至关重要。那么，变速箱油究竟多久换一次呢？经验丰富的老司机们认为，这需综合考虑多种因素。一般而言，手动变速箱油更换周期较长，通常在 6 万至 8 万公里左右；而自动变速箱油则相对较短，4 万至 6 万公里可能就需要更换。然而，车辆的使用环境、驾驶习惯等也会对其产生影响。若长期在恶劣路况下行驶，或驾驶风格较为激进，更换周期可能需适当提前。总之，为确保变速箱的良好性能，应根据实际情况合理确定变速箱油的更换时间。 查看详情>>

今天我们要来说说下护板的那些事儿。注意，别搞混了，下护板可不是挡泥板，也不是底盘装甲哈。 查看详情>>

问了当地的4s店变速箱油替换，4s店说如今都不重力替换油，只能循环机替换，也不拆润滑油壳，也从来没据说过有纸滤。想问下循环机替换油，电磁阀风险大吗？ 查看详情>>

比亚迪元的底盘发动机护板更换一个多少钱 查看详情>>