凌渡同步器滑块更换

在汽车出行的世界中，我们总是依赖一项至关重要的安全设备——安全带。它是我们在道路上的守护神，当突发事件发生时，它会紧紧地将我们束缚在座位上，防止因为惯性而导致的伤害。你知道，那个小小的三点式安全带，是如何在危机中守护我们的生命吗？它能够在车辆碰撞或紧急刹车时，减轻我们在车内的撞击力，保护我们的身体不受到二次伤害。 查看详情>>

日前，由于变速器离合减振器滑块强度不足，在极端情况下可能会造成滑块断裂，引发动力中断，造成安全隐患。因此，上汽通用五菱将召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的宝骏560 DCT车型，共计19680辆。召回后，五菱将对涉事车辆免费更换双离合自动变速器总成及柔性盘，以消除安全隐患。 查看详情>>

xdm凌渡轮胎都啥时候更换呢😁？轮胎使用多长时间需要更换？有什么注意事项吗？ 查看详情>>

凌渡更换火花塞型号是多少，用什么牌子，NKG铂金的是不是可以 查看详情>>

前言：我的凌渡已经伴随我行驶近七年的时间，总里程数已达八万多，所以对于原车还未更换过刹车片而言肯定是有较多磨损的，更换刹车片的时间每个人都不同，最主要的还是每次保养的时候提醒下师傅检查一下刹车片磨损情况，如果达到可以更换的标准一定要及时更换，毕竟刹车问题直接关乎行车安全，接下来我们一起来看一下凌渡更换前轮刹车片的详细作业流程吧~ 查看详情>>

❓第二种原因：同步器故障 另外在挂入一档的时候比较困难也有可能是因为变速箱内部的同步器损坏而导致的无法正常挂入一档，同步器会出现损坏的情况很有可能是因为车主之前在起步低速的时候大油门导致它发生损坏，另外有可能是因为质量的原因导致的。 ✅解决办法：更换同步器 通常同步器出现故障的话那么一般是没有办法进行修复的需要将其拆解下来然后重新更换新的同步器才能解决这个问题，到外面的修理厂更换同步器的价格需要在700元左右，在4S店更换的话需要更换总成需要将近1300元。 查看详情>>

🚗车辆信息：19款凌渡230TSI自动风尚版，购买时间2019年11月30日。 🕙用车时长 不得不说时间是过得真快，转眼之间买这车就已经三年多了，公里数也跑的挺多的，截止到现在已经有65000公里了，平均一年跑两万公里，主要是家里离单位的路程比较远，所以一天上下班来回的公里数也多，而且一年也要跑几次长途，所以日积月累，公里数就自然而然上去了。 📒保养情况 我的车子一直以来都是在4S店保养，上次保养也在五个月之前，基本上都是只要更换机油，机油滤芯，空调滤芯和空气滤芯，其他的东西服务顾问也说没这个必要。此次更换刹车油，有两个方面的缘由，第一是公里数比较多了，第二是买车也过了三年了，所以必须要更换刹车油。 ✏️保养预约 现在做保养预约特别的方便，只要在上汽大众的app里预约就行，可以自行选择时间，而且在我们这预约保养还可以享受工时费打85折的优惠，也不要排队等候，还是挺方便的。 ⛽️保养项目 此次保养只更换了刹车油，防冻液，然后底盘装甲全方面检查，其他的保养项目都没做，售后的技师说没那个必要。 💰保养费用 刹车油2L：156元 防冻液2瓶：136元 工时费：400元（不得不吐槽，这个费用是真的很贵） 合计费用：692元 因为此次保养的项目比较少，所以费用相比而言不高，共计更换刹车油2L，防冻液加了2L，整个保养的时间在一个半小时左右。 🚗保养后的用车感受体验 这次保养后用车的整体感受不太明显，感觉跟没换刹车油之前也没太大的区别，不过踩刹车的时候还是可以感受到点点的不同，但最重要的是换了之后开着会更安心了。 🚗用车心得 三年多的用车时间，整体感受还是比较良好的，其中最喜欢的是车子的油耗很低，百公里的油耗最低只要5L左右，就算是在市区开，平均下来也只要百公里6L多，不会超过7L，当然这个跟每个人的用车习惯有很大的关系。 🚨保养总结 虽然店里的保养费用更贵，但服务态度好，用料更放心，有问题可以随时跟技师沟通，所以还是建议车友们不要为了价格便宜去外面店里做保养。[_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>

凌渡15000公里，机油需要更换吗？ 查看详情>>

凌渡的空滤多久更换一次？大概多少钱？ 查看详情>>

凌渡的防冻液直接往里添加还是更换？ 查看详情>>

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凌渡更换轮胎的话大约得需要多少钱？什么品牌的好一些！ 查看详情>>

我的凌渡已经行驶了15000公里，想问一下这款车多少公里更换防冻液？更换的时候需要注意什么！ 查看详情>>

虽然说改装的尽头是还原，但是作为一个改装爱好者，买了一辆中配手动挡凌渡，就该往更高的配置上面改装。目前已经改装了通风加热记忆座椅，GTS大灯，中网，790液晶仪表，后排USB口等等，但是车道保持一直是我想要加装的项目。因为有一次在高速上面开车，太困了，因为有车道保持和ACC自适应巡航才让我躲过一劫，避免了车毁人亡的惨剧。这次首先改装车道保持，改装的也是2Q0的四代摄像头版本，相比三代来说，可以一直保持居中不撞线，配合3QF的ACC头子可以实现行人识别刹停，而且是自适应的免校准，所以可以不换玻璃安装，但是据说不换车道保持玻璃后期经常会不准，所以这一波先把车道保持玻璃安排上。 来到店里老板已经把玻璃准备好了，四代车道保持和三代用的是同样的支架。四代摄像头比三代的略小，可以通过转换支架用三代的摄像头支架。首先老板先把老的玻璃拆下来，最先就是把雨刮臂和两侧的挡水板拆下，还是很简单的。接着就是用铁丝将老玻璃下面的固定胶拆下来，这就需要两个人配合了，一个人在里面，一个人在外面，同时要注意不要划伤车漆和内饰。这个阶段用了大部分的时间。 接着老板在新玻璃的一圈打上新的固定胶，然后两人一起将新的玻璃贴在原玻璃位置上，新的车道保持玻璃就算安装好了。老板说新安装的玻璃不能碰水，过个两三天喷一下谁看看是否漏水即可。 相比使用四代的免换玻璃盒子，还是更换玻璃来的更划算，因为相对来说位置更准确，贴合也更加的牢固。有小伙伴问我咋不装车道保持呢？因为少了摄像头加热片的线，没有办法安装，所以这一次是我先将中央后视镜安装上回家了。等到全部的货到齐了，且听下回分解吧。 查看详情>>