凌渡行驶公里整体感觉
- 目前行驶了15000公里左右了,整体感觉不错👍目前行驶了15000公里左右了,整体感觉不错👍 查看详情>>
- 行驶2200公里,感觉杠杠的行驶2200公里,感觉杠杠的 查看详情>>
- 大众凌渡行驶10万公里保养作业相关车型:2015款大众凌渡280TSI DSG豪华型,表显公里数:100000公里。 我的凌渡已经陪着我安全行驶了7年了,到现在一共跑了100000公里,我们都知道到了这个公里数的车辆需要检查养护的地方太多了,为了保证爱车的安全,一定要按照厂家要求定期对爱车进行保养。咱们该检查检查,该维修维修,该保养保养。首先需要检查防冻液,车子在跑了10万公里路程的过程中,防冻液的液位不在规定范围内,就必须要进行添加,如果防冻液液位变低了没能及时添加可能会造成水温升高,水温一旦升高极其容易损坏发动机。然后需要检查刹车油的含水量,如果刹车油的含水量过高可能会造成刹车制动力差的问题。所以检测出制动液含水量高的情况就必须更换制动液,这样才能保证制动系统的性能。其它都按照厂家要求进行检查,由于车子平时养护的还不错,经检查车辆各方面都没有问题,所以车子在10万公里里程真的是保护的特别的好,也只需要给车辆做一次常规保养即可。我们在使用机油的时候给个小建议:最好一直使用同一个品牌同一种标号的机油,最好能够选择在4s做保养,这样每次的保养就都会有记录存在。那我自己一直是在4s店里进行保养,这次还是选择用原厂的全合成黑钻机油机机滤,这款机油使用效果非常的好,能有效的降低油耗,并且这款机油可以一年12000公里左右更换一次,省心还省钱。汽车保养只要是像我的车一样保养,不管是10万公里还是20万公里,车子的状态都会很好。 查看详情>>
- 你的星光行驶了多少公里呀今天是2024年12月7日,距离我提星光已经过了差不多9个月了,行驶里程已经27748公里,你们的星光都行驶了多少公里呢!?我这公里数算多吗? 查看详情>>
- 行驶六百多公里,整体很满意目前就是家里有小孩了,需要买一台车方便出行。但是考虑到油价,限行等问题,便更倾向于买台新能源,咨询也了解了许多,最终着重考虑比亚迪和吉利银河。 选择银河的原因就是看重服务,销售很专业热情。下面说下我对这台车的认知吧! 最满意是这款车的动力,它是1.5T的,提速很快。其次就是外观,看起来很大气。内饰中规中矩,我选的是棕色,感觉更符合我的格调。 不太满意就是没有车载carplay,感觉没那么方便。 目前我行驶了600多,纯电能跑个100左右。而且这款车加的是92号油,感觉也挺实惠的。 最后就是价位了,10多万的价位,车上功能配置都还挺全的,车机也很智能,语音很方便,不用开车中找按键,语音呼唤就行,无形中增添了驾驶安全。 查看详情>>
- 凌渡 行驶记录仪凌渡高配行驶记录仪要单独装吗。还是和停车视频影像是一块儿的啊 查看详情>>
- 丰田卡罗拉整体驾乘舒适, 行驶平稳, 家用够足矣待在家里久了,经常会开着车出来走走心情都好多了。还是外面的空气好啊!今天没事说大家说说我的车吧!我是丰田的忠实粉丝。身边的朋友和同事很多都是开丰田车的,所以到丰田车也一直很有兴趣。有了自已的第一台车后,放假都会自驾游出去玩。也给我的生活和工作带来了很大的方面。可以说现在已经对卡罗拉有了特殊的感情。新一代的卡罗拉从外观到置配都做了很大的升级。从车的外观来说,大气,比之前更加的有流线型了。整个前脸的设计增强了运动气息,底盘也会比之前的要低一些,人坐在里面的感觉有点贴地感,但是坐姿还是很合适的。丰田的tnga架构有多么强大,相信在这里不需要过多的去解释. 当你做在车内的时候,能够感受到内饰整体风格简约,中控台设计也比上一代的车要更加的时尚一些了,座椅宽大舒适。从车内操控方面来说,整体驾乘舒适,行驶平稳,开起来非常平稳,在高速路上行驶的时候感觉更稳定。从动力方面来说,整体动力不错,提速快,但起步较 查看详情>>
- 疑似全新凌渡内饰图片曝光 整体造型更加时尚近日,有媒体曝光了一张疑似全新凌渡的内饰图片。新车将基于大众MQB EVO平台打造,外观及内饰也将采用全新的设计,动力方面将继续搭载1.4T发动机。 查看详情>>
- 山路行驶十几公里,感觉领克02的动力是非常不错的,而且山路行驶的驾驶感觉也是非常山路行驶十几公里,感觉领克02的动力是非常不错的,而且山路行驶的驾驶感觉也是非常值得信赖的!电子助力的方向盘,在急弯和大坡上可以轻松的转动,再加上沉稳的底盘,开起来不会让你感觉有半点的操心!就是那种特别靠谱的感觉! 查看详情>>
- 大众凌渡L绝对是争议最大的车型 提车已经有大半年了,行驶差不多也已经有了5000大众凌渡L绝对是争议最大的车型 查看详情>>
- 【Model S单车行驶里程突破150万公里】日前,德国车主Hansj rg Gemmingen在社交平台上发文表示,其驾驶的特斯拉Model S累计行驶里程已突破150万公里,成为全球范围内行驶里程最高的特斯拉电动汽车。该车主表示,其驾驶的Model S P85+车型,为2014年购入的二手车,买时已经行驶了3万公里。 查看详情>>
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