凌渡后门三角窗饰板换装

底盘型号：ZZ1047H3315F145Z 底盘配置：重汽豪沃，危险品底盘国六、1880驾驶室、潍柴130马力、万里扬6档、2.0T/3.5T、700R16钢丝胎、带中控、电窗、原厂空调、皮座椅、气喇叭、全包裹、车钥匙远程遥控玻璃升降。 上装配置：外板采用冷轧钢板一次性冲压成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬矩形管骨架牢靠稳定，骨架内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板。厢体外部四周铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧选装侧开门，内部安装固定货物的卧环或腰栏，安装烟雾报警器、防盗感应器。车身附件静电接地带、灭火器、防火罩、危险品三角灯、橙色反光带、CCC反射器、菱形标志牌、危险品牌、安全告示齐全。 注：选装液压尾板。 查看详情>>

底盘型号：ZZ1047H3315F145Z 底盘配置：重汽豪沃，危险品底盘国六、1880驾驶室、潍柴130马力、万里扬6档、2.0T/3.5T、700R16钢丝胎、带中控、电窗、原厂空调、皮座椅、气喇叭、全包裹、车钥匙远程遥控玻璃升降。 上装配置：外板采用冷轧钢板一次性冲压成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬矩形管骨架牢靠稳定，骨架内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板。厢体外部四周铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧选装侧开门，内部安装固定货物的卧环或腰栏，安装烟雾报警器、防盗感应器。车身附件静电接地带、灭火器、防火罩、危险品三角灯、橙色反光带、CCC反射器、菱形标志牌、危险品牌、安全告示齐全。 注：选装瓦楞板厢体。 查看详情>>

[_LinkTopic:与爱车的故事,32248,37][_LinkTopic:最美大众凌渡,35636,37] 📝📝📝【引言】： 在这个快节奏的时代，汽车不仅仅是一种交通工具，它还是我们生活中忠实的伙伴，陪伴我们走过风风雨雨，见证我们的成长与变迁。转眼间，我的爱车凌渡已经有三年时间了，在这三年期间，它陪我共行驶了两万公里，我们从刚开始彼此之间的生疏，到后来逐渐磨合变得越来越默契，我和爱车凌渡之间有很多的故事，今天在这里就给大家分享一下我们之间的故事，以及这些年的用车体验。 🚙🚙🚙【车型简介】： 🚘车辆型号：2021款280TSI凌渡舒适版 🚀动力总成：1.4T+7DCT 👣行驶里程：2万公里 🛣用车场景：日常家用代步 🎉🎉🎉【我和凌渡的故事】： 记得第一次见到爱车凌渡，是在那个阳光明媚的下午。爱车凌渡静静地停在那里，线条流畅，颜色鲜亮，那一刻，我就知道，它将是我生活中不可或缺的一部分。无论是炎炎夏日还是寒冷的冬夜，无论是平坦的大道还是崎岖的小路，爱车都毫无怨言地陪伴着我。在那些风雨交加的日子里，是爱车为我遮风挡雨，给我温暖和安慰。爱车见证了我从一个新手司机成长为一个熟练的驾驶者。在我学习驾驶的过程中，凌渡总是耐心地陪伴着我，无论是成功的喜悦还是失败的沮丧，爱车都默默地支持着我。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 💖💖💖【三年来的用车感受】： 🌟🌟外观： 其实要说到外观方面，在我个人看来，凌渡这款车子在同级别的车型中，外观绝对是最帅的！因为当初就是因为这款车子的外观才选择了这款车型，那低趴式的前脸设计，加上溜背式的造型，使得这款车型整体看起来非常具有视觉冲击力。而车身凌厉的腰线让这款车型变得更加的时尚潮流！对于这样的外观设计来说，谁能不爱呢？ 🌟🌟内饰： 其实说到内饰方面，对于凌渡整体内饰的布局，我还是比较满意的！这款车子打开车门即可看到原车配备有10.3全数字寸液晶仪表、9.2寸的中控导航屏幕，以及车辆内饰大量采用了钢琴烤漆面板，让这款车子看起来非常具有高级感，黑色大天窗设计更是这款车型的点睛之笔！这样的内饰放在现在来说也可以说毫不过时。 🌟🌟动力： 我的爱车凌渡这款车型是1.4t的动力，原车就拥有150匹的马力以及250牛米的扭矩！这样的动力，对于咱们日常家用来说已经是绰绰有余了，而且要提速的时候，一脚油门下去，那十足的推背感也很到位！所以，在动力方面来说，对于我的爱车凌渡，我真的是感到非常的欣慰。 🌟🌟油耗： 其实要谈到油耗方面，在我个人看来，这款凌渡的整体油耗还是挺不错的，毕竟作为一款家用轿车，这款车型平常在市区开油耗也仅仅只有8L/100km左右，按现在汽油每升8元来算，平均一公里的油耗成本为0.64元，在市区，对于这样的使用成本来说，我还是可以接受的！而且凌渡这款车子在跑高速的时候是真的很省油的，记得自己之前最低油耗竟然达到过4.3L/100km！ 相信对于这样的油耗来说，哪一位车友又能不喜欢呢？ 🌟🌟空间： 其实要谈到空间来说，凌渡这款车子确确实实占不到什么太大的优势！因为这款车子在车辆满载情况下，后排乘客的腿部空间和头部空间的确略有不足，但是对于我来说，日常上下班也就自己一个人开，所以对空间方面来说，我的需求不是很大，只要日常代步够用即可。 💔💔💔三年用车中感受到的不足： 😤凌渡这款车子车辆后门内饰板采用了硬塑料的材质，然而前排的中控台和车门内饰板则采用软糖塑包裹，如果不仔细观察后门，几乎看不出来，对于这一点来说，个人感觉有点不厚道。 😤爱车凌渡在冬天用车过程中，过减速带的时候会感觉到车辆内饰之间有摩擦的异响，对于这一点，我也问过很多维修师傅，都说这是通病没有办法解决，所以对于这方面我真的有点无奈！ ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 📜📜📜【总结】： 感谢你这些年来的陪伴，感谢你带给我的便利和快乐。虽然你只是一辆汽车，但在我心中，你早已超越了一件物品的意义，你不仅是我的交通工具，更是我记忆的载体，成为了我生活中不可或缺的一部分。 查看详情>>

兰博基尼URUS的出现让世人认识到什么叫超跑SUV,但是世界著名改装品牌MANSORY认为URUS还不够跑味，于是决定打破常规，推出这款双门版的MANSORYVENUSCOUPÉEVOC。 1️⃣外观 几乎全车覆盖件都被重新设计，并用上了新花纹的碳纤线条，复杂的前包围增加了Y字形日行灯，让人联想起REOILTO大牛。前机盖设有多处开口，车尾上下增加了两个尾翼，排气改为了中间三出，造型为倒三角。 2️⃣车门 车门的改变并非直接把后门封死，而是将B柱后1/2米加长了前门，营造更自然的比例和线条，原后门部分覆盖上带进气口装饰的宽体后翼子板，感觉就像是原生设计。 3️⃣动力 将原厂4.0升V8双涡轮增压发动机的输出提升到900匹的最大功率和1100牛米扭矩，百公里加速时间为2.9秒，极速323公里每小时。 4️⃣内饰 采用大量ALCANTARA和真皮材料对内饰重新包裹，配以碳纤维饰板和橙色缝线点缀，还改装了星空顶。 如此炸裂的双门URUS只限量生产8辆，注定是极少数高端玩家的玩意。 查看详情>>

[_LinkTopic:用车感受,32332,37] #我和上汽大众的故事 📋📋📋【序言】： 时间如流水一般匆匆而逝，到现在爱车陪伴我已有三年的时间了。在这三年的时间里，回忆起和爱车之间的点点滴滴，都是那么的让人难以忘怀！而对于凌渡这款车型来看，有人说好有人说次，市面上评论褒贬不一，而作为一位三年凌渡老车子的我，今天在这里给大家来分享一下自己这三年来的用车感受。 🚘🚘🚘【车型简介】： 🚕车辆型号：2021款280TSI凌渡舒适版 🚙车辆颜色：宝石蓝 ⛽️加注燃油：92# 🚀动力总成：1.4T+7DCT 👣行驶里程：1.96万公里 🛣用车场景：家用代步 🎉🎉🎉📃📃📃🎉🎉🎉 💥💥💥【凌渡用车感受】： 💖💖💖①外观设计时尚潮流： 话说相信很多凌渡的车友买凌渡这款车型，外观方面一定是很注重的！凌渡这款车子整体外观设计到现在看来也真的很时尚，作为一款宽体轿跑车型，整体低趴的设计让人一眼看上去就爱不释手，从车身侧面来看五辐式的铝合金熏黑拉丝轮毂，搭配上努力的车身腰线设计，让这款车型更符合当下的潮流趋势。尤其是这款车型天窗的设计，天窗半掀状态下的凌渡真的是帅呆了！所以直到现在为止，这款车型的外观设计在我看来仍然时尚的前沿。 💖💖💖②凌渡空间感受： 凌渡这款车型虽然作为一款家用的A级轿跑车型，但是由于这款车型采用了溜背式的造型，使得整体的乘坐空间不是很充足当咱们前排位置调到合适的时候，坐进后排空间后，会明显感觉到后排的腿部空间和头部空间都略有不足！但像我这样平常上下班就一个人开的情况下，不考虑后排空间其实还是可以的。但如果车辆满载情况下空间就不是那么充足了。比较庆幸的是这款车子的后备箱空间做的还是不错的，对于咱们日常家用来说后备箱空间足够了。 💖💖💖③凌渡油耗表现： 要收到油耗方面，凌渡这款车型在油耗方面的表现真的还是挺不错的，就近期日常上下班来说，我平常也就五六公里的路程，表显平均油耗仅有7L/100km左右，对于市区上下班能有这样的油耗表现我已经很欣慰了，因为朋友的车子市区油耗达到了10L/100km！这样对比下来我的车子还是比较省油的，而且凌渡这款车子在跑高速的时候真的是非常省油，记得和媳妇回娘家的时候高速平均就好仅仅只有5L/100km左右！对于能有这样的车辆油耗来看，凌渡这款车型这方面做的真的挺到位！ 💖💖💖④凌渡辅助驾驶： 关于凌渡在辅助驾驶方面的表现，这个我真的深有体会！因为凌渡这款车型原车配备有定速巡航功能，尤其是在跑高速的时候，能大大缓解我们的驾驶疲劳感！我在市区开车的时候，最常用的就是这款车子配备的自动驻车功能，包括在等红绿灯或者半坡起步的时候，这个功能真的是非常的好用！只要当车辆车速为“0”的时候车辆就会自动驻车，可以解放咱们的双脚，当想要咱们起步时候直接去踩油门即可解除自动驻车功能！对于这样的功能来说真的是很人性化呀。 💖💖💖⑤凌渡实用功能： 像凌渡这款车型真的有很多实用的小功能！个人最喜欢的就是原车配备的自动大灯和无线Car play功能！车辆自动打算会根据外部光线的强弱自动调节车辆灯光的开关，从而省去了我们手动打开车灯和关闭车灯的操作。而车辆配备的无线Car play功能，将手机与车机无缝衔接，实现了车机即是手机，在开车过程中手机上了一些功能也完全可以在车系上进行操作，对这个功能我还是非常喜欢的。 💖💖💖⑥凌渡驾驶感受： 凌渡这款车子的整体驾驶感受也挺不错的，车辆在跑高速的时候真的非常的稳，不会发生像日系汽车那种发飘的感觉。并且在咱们市区行驶的时候，由于原车方向盘采用的电子助力，所以在转弯的时候方向盘也真的非常的轻盈，真的可以说是指哪打哪，指向性非常精准。 💔💔💔😤😤😤💔💔💔 当然在这三年的驾驶过程中，我也体会到了爱车凌渡的一些不足之处： 🏷①由于我的这款车子为了符合国六B的标准，原车有颗粒捕捉器，所以在冬天的时候一年颗粒捕捉器会堵塞一次，要么去跑高速，要么去4s店进颗粒捕捉器的再生操作。 🏷②凌渡这款车的中控台和车辆前门内饰板采用了软搪塑包裹的材质，整体的质感挺棒的，但是对于车辆后门来看，这款车子后门内饰板采用了硬塑料的材质，对于这一点不仔细看真的观察不出来。 🏷③这款车子的后排空间整体来说确实偏小，对于这一点也真的是无可奈何，毕竟车子本来就是这个样子的。如果一个人上开车很不错，车辆满载的时候就有些压抑。 📜📜📜【用车总结】： 整体来说，在这三年用车过程中这款车子对于我来说还是挺不错的，或许在很多车友看来这款车子有一些不足之处，但终归是瑕不掩瑜，毕竟“金无足赤，人无完人”嘛！这些相对来说还是可以接受的，同样我希望你在以后的日子里，自己的爱车凌渡可以一直陪伴我的走下去，去共同拥抱我们以后的每一天。 查看详情>>

3月1日，全新奔驰E级长轴版新增4款车型。E300L尊贵型轿车/运动轿车，厂商建议零售价59.98万元；E260L 4MATIC轿车/运动轿车，厂商建议零售价47.5万元。目前新车全系标配感应式伸缩门把手、全景式滑动天窗、电动折叠外后视镜。 具体来看，E300L尊贵型标配“璀璨星雨”LED数字大灯，分辨率高达260万像素，可动态遮蔽部分区域的远光照明，解锁时可投射“璀璨星河/璀璨星雨”2种迎宾图案。侧面则标配20英寸双10辐轻合金轮圈和20英寸AMG多辐合金轮圈，其中轿车搭配经典立标和几何盾形格栅，运动轿车采用动感盾标、“夜幕星河”格栅、全新AMG车身风格组件。 内饰部分，E300L尊贵型配备MBUX超级屏，包含14.4英寸中控触屏和12.3英寸副驾娱乐屏。E260L 4MATIC采用12.3英寸独立全液晶仪表+14.4英寸中控触屏，可搭配“璀璨星河”木饰板/MANUFAKTUR带流线装饰的黑色钢琴漆饰件/开孔型黑色岑木木饰板/带铝制线条的棕色开孔型枫木木饰板，满足个性化审美。 配置方面，E260L 4MATIC标配ARTICO皮革内饰、Nappa皮多功能方向盘、前后排软枕、雾霾终结者、全车13个安全气囊等功能。身为旗舰的E300L尊贵型标配Burmester 4D环绕立体声音响后排电调座椅（36°）、加长后排座垫、后排电调腿托、后排老板键、后排座椅加热&头颈加热、后门/后挡风电动遮阳帘、后排无线充和C柱隐私三角窗等10余项后排豪华配置。 E300L标配L2+导航辅助驾驶系统，覆盖高精地图的高快路段，尊贵型还标配HUD抬显和“实景穿越导航”。包括E260L 4MATIC在内，多款车型标配智能领航限距、盲点辅助、主动式车道保持辅助、主动式紧急制动AEB、智能泊车、倒车影像等驾驶辅助功能。E300L尊贵型的高功2.0T峰值输出190kW、400N·m，破百6.6s；E260L 4MATIC的低功2.0T峰值输出150kW、320N·m，匹配4MATIC全时四驱，综合油耗6.55L/100km。 查看详情>>

看完这篇笔记记就知道了！！标轴给我的整体感受就是：说不出哪里不一样，但就是更帅了 🚗长度：5060mm，轴距2995mm，比长轴版短了11厘米，动力方面和国产长轴保持一致，最大马力190匹，最大扭距310牛米，这款发动机在1500转即可来到最大扭距平台，起步时动力响应灵敏，百公里加速时间8.1秒，满足日常使用 外观方面：除了轴距不同，带来的比例变化之外，多处细节与长轴版也有所区别，比如车头的下中网和车尾的下包围，进口标准版全部为熏黑设计，不像国产版加了一些车身同色饰板或者银边勾勒，看起来稍有突兀🙈侧面C柱的位置，进口标准版依然可以清晰看到非常经典的霍氏弯角造型🥳后挡风也就是后背，国产长轴版进行了加高，带一点溜背效果，而标准版依然保持典型的三厢车轮廓😻 由于加长部分主要体现在轴距，所以标轴后备箱净深和长轴版几乎一模一样，反而比长轴版多了后排座椅靠背的四六比例放倒功能在车顶位置标轴板也比长轴版多了行李架的安装接口 🔑长轴525上没有的无钥匙进入，在标轴525上成了标配，525i也标配了525 Li所没有的标志性环抱式交互光带💡座椅方面标轴是包裹感十足的运动型座椅💺甚至坐垫的长度都可以进行单独调节，后排方面标轴版的后门也是采用三角窗集成在车门上的设计，让后排有个比较大的开口靠背的造型，没有长轴版包裹信号角度也更加偏直了一些 以上种种不同，让进口标准版相比较国产的长轴版，总体看起来更加的干练，比例更加协调，姿态更加动感 查看详情>>

👉提到L9大家可能会联想到理想汽车的L9，但今天这款L9来自捷途汽车，名叫山海L9，新车将在11月14日正式上市。据了解，新车将延续捷途汽车终身质保的质量保证。 🚗捷途山海L9的车身尺寸长宽高分别为 4862*1925*1784mm，轴距为2850mm，定位中型SUV。从车身尺寸来看，山海L9与捷途X90系列车型接近。从外观方面来看，山海L9车型前脸还是很熟悉的设计，硕大的中网搭配贯穿式LED灯条以及分布在两侧的分体式大灯组，视觉效果还是很霸气的，而且钢琴烤漆中网还采用了多组三角元素堆叠。 车身侧面比例较为匀称，双腰线设计让山海L9看起来灵动不少，至于后门延伸至尾灯的隆起线条以及车窗上沿延伸至D柱的镀铬饰条，与捷途X90如出一辙。轮毂采用大尺寸多条辐式，豪华感比较足，侧裙还带有JETOUR捷途英文标识装饰条进行点缀。官图未有涉及车尾设计，但从申报图得知新车将采用贯穿式尾灯设计，并带有细长镀铬饰条镶嵌其中。 🚗内饰方面，山海L9采用了与此前捷途中型SUV截然不同的设计语言，三辐式平底方向盘、全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏，似乎没有太多惊喜。不过山海L9在档次感方面的营造还是值得认可的，包括水晶电子挡把、高档缝线皮质座椅、双拼车门饰板等等，看起来和豪华品牌有一战之力。 🚗动力方面，捷途山海L9将搭载由1.5T涡轮增压发动机与驱动电动组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为115kW，匹配3挡DHT混动专用变速箱。至于电池容量、纯电续航里程等信息均未公布。 [_LinkTopic:捷途山海L9官图发布,85995,9] 查看详情>>

MUFASA沐飒是北京现代“2025向新计划”战略下的首款产品，拥有大气时尚的设计、安全便利的智能配置、同级别最优的舒适空间。上市后将为紧凑型SUV细分市场带来高品质、高价值之选，刷新消费者特别是年轻家庭用户对紧凑型SUV乘坐体验、智能化水平以及品质标准的认知。　　静态体验　　沐飒MUFASA采用全新的设计，完全没有了iX35和途胜L的痕迹，整体轮廓看上去并不显大，其实它的轴距不短，达到了2680毫米，但由于前后悬很短，而且四个车轮上方的型面很饱满，所以看上去的感觉是紧凑、敦实。 　　前脸方面，中网区域面积非常大，采用了黑色元素，下方的保险杠也采用了黑色的设计加上亮银色装饰。让这个前脸充满视觉张力，同时配合最新的扁平化现代超大LOGO，高级感营造的还是很在线的。 　　车灯的设计很有特点，日行灯采用了“碎片”化设计，由小变大的特征也让视觉效果更动感。外侧是主光源，依旧是竖立造型，且包含三角元素，整个车头的视觉冲击感也有它的贡献。 　　车身侧面的造型没有采用过于激进的设计，整体比较偏家用，但也包含着细节元素点缀。后门犀利的折线设计让这台车从侧面看上去更加灵动，突出了光影效果。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4475/1850/1685mm，轴距为2680mm，属于标准的紧凑级SUV身材。 　　车尾的视觉感同样明显，连体式尾灯是最大的点睛之笔，中间还用黑色做了填充，不然视觉效果肯定会比较单调。这也是现代最新的家族化设计语言，整个车尾给人的视觉感受相当的厚重稳健。 　　沐飒的内饰设计整体也是以硬派为主，像长方形出风口造型与双联屏的搭配就让整个中控线条平直粗犷，在一定程度上也拉伸了车内的横向视觉宽度，坐在车内感觉很敞亮。双联屏两边空调出风口处设计有两个可调节的氛围灯，用户可在中控屏内任意调节自己喜欢的颜色。 　　12.3英寸的仪表盘面积足够大，界面显示清晰度也不错，挑不出什么毛病，可跟随驾驶模式切换显示效果，它的界面设计与进口现代帕里斯帝保持了一致，高级感还是挺强的。 　　中控屏幕同样为12.3英寸，搭载了智能网联系统4.0，支持语音助手双语音识别、代客泊车模式、后排静音模式、车家互控、OTA升级等功能。经过体验，其操作流畅度很不错，没有卡顿现象。 　　再往下是空调和媒体控制区域，实体按键的保留在操作上肯定要比完全融入到中控屏里要方便得多。亮黑色钢琴烤漆饰板设计与整体内饰风格保持了一致。 　　座椅方面，前排部分车型为双色设计，整体乘坐上去无论支撑还是舒适性都能令人满意。值得一提的是后排，其座椅材质采用了源自咖啡渣做的生物原料，可回收、可降解，主要针对家里的老人和孩子，这种材质不光对环境有益，防水防污性也更好。此外，副驾座椅背面还设置了放脚的位置，将副驾座椅折叠，后排化身沙发椅，而且设计是还贴心的设计了放置iPAD的支架。 　　既然是家居风格则更要满足实用，沐飒MUFASA车内具备了31处的储物空间，除了刚才提到的储物格和常见的储物空间，车后门内侧门把手下的可开启式的小储物格也很新颖，差点让我这个烟民误以为是烟灰盒回归了。 　　行李厢设计比较常规，451升的容积可以满足日常使用，但它不带上隔板，后座椅也可分开放倒，看着宽敞，底板下面还有一层储物格，空间的实用性相当不错。还有惊喜，在行李厢内两侧分别装有12V和220V电源，除了旅途应急还能在郊游野营的时候有电可用，这绝对是契合上了年轻家庭的需求点。 　　动态体验 　　沐飒MUFASA采用了和iX35相同的2.0升自吸发动机加6AT的动力总成，160马力的最大功率在同级别中算不上突出，但对于沐飒MUFASA来说也足够充足，它居然具备了7种驾驶模式，其中雪地、泥泞、沙地模式在这个级别少见，能帮你在简单的恶劣路况上脱困。 　　城市道路用舒适模式或者智能模式即可，它起步轻盈，加速线性，轻松惬意的驾乘感可以自然地跟上车流，并不会感到乏力。你可以用“你好，现代”来唤醒它的语音控制功能，来设定导航、选择音乐。它的语音识别速度、语义识别能力和功能响应速度都不错，就是功能控制还是保守了些，还不支持车窗的控制。中控娱乐屏也是如此，控制起来触感、响应速度和显示都不错，也是功能上中规中矩没有太多特色。 查看详情>>