凌渡E路航加装
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- 实用功能升级——凌渡加装变道辅助🚗🚗车辆信息 🚘相关车型:2019款凌渡280TSI舒适型 🏎目前里程:46000公里 🔧升级项目:加装原厂变道辅助系统 改装初衷: 我的爱车凌渡是19款舒适版的,提车至今已有三年多的时间,到现在安全行驶了46000多公里,期间无任何刮擦和事故,用车非常仔细,作为一个老司机虽然在日常行车中能够做到安全驾驶,但总有视线盲区存在,不好判断变道的时机,有几次想变道时突然旁边出现一辆车,被对方一声喇叭吓回原车道,这是因为车身设计的缘故,反光镜能提供给我们的视觉范围有限,特别在夜间、大雨大雾等特殊天气更加难以看清后方车辆,盲目变道会非常危险,加装盲区辅助刚刚好可以弥补这一方面的不足,咨询了一下改装店变道辅助的价格,还在预算之内,紧紧腰带为爱车升级一套变道辅助系统。 改装步骤: 升级变道辅助功能需要在车辆后方加装支架和变道模块,更换车辆两侧的后视镜镜片(在这里说一下凌渡原厂变道辅助只有镜片有变道指示灯,听老板介绍同时也可以升级镜壳版的,用的是19款帕萨特的镜壳,那样显示的效果会更好,这样一来就更完美了),布置线束,最后用电脑编程刷写程序,所以升级变道辅助拆后杠和门板,也是工作量最大的项目,还有布置线束,因为有线束需要通过车门接线端子,所以耗费的时间很长,特意请了一天假去升级,正所谓慢工出细活嘛。 使用心得: 伴随着汽车通电,系统进入工作状态,当速度达到15km/h以上,当车辆侧后方有行驶的车辆大于我们行驶速度时,变道辅助指示灯就会点亮,如果有车辆频繁超车,变道指示灯会一直处于点亮的状态,提醒我们有车辆靠近不能变道,如果旁边有行驶车辆拨转向灯想要变道,此时指示灯会爆闪警示,升级变道辅助另一功能就是驶出车位辅助,驶出车位辅助主要用于倒车的时候,在驶出停车位时监控本车后方的横向车流及人流,然后在中控主机屏幕上显示信息和警告提示,根据障碍物移动的速度和距离系统彩画由黄变红,并发出滴滴滴的声响,距离过近就会自动刹停,好几次倒车时周围的障碍物挡住了后方视野,在无人指挥的情况下只能盲倒,有这功能就方便很多了,也给我刹停了好几次,就是刹停的时候有点吓人,毫无征兆直接刹死,脚在刹车踏板上都感觉麻酥酥的。大众原厂变道辅助有两大不足,一是车辆静止状态变道辅助系统不工作,必须车速大于等于15km/h才启动,二是开门时变道指示灯也没有警示。 最后小结: 变道辅助功能是一项性价比很高的安全配置,对于自身的安全来说非常值得升级,变道辅助不光给我们日常行车带来更多的体验和乐趣,也能带来更多的驾驶安全,变道辅助已经成为我日常用车必不可缺的助手,改装永无止境,说这些并不是为了炫耀改了多少东西,而是成长的记录,有一天当你回想起来再来翻看这些的时候你会感觉很充实。 查看详情>>
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