凌渡10月下线近期几天变成

10月下线的车，近期几天会变成生产中 查看详情>>

近期三菱传出了全新欧蓝德在日本工厂下线的消息，新车将会在4月份在美国等市场上市。近期的三菱由于各种原因好像已经消失在我们的视野当中了，作为曾经的三菱或许怎么也想不到自己会变成现在这个样子。随着全新欧蓝德的消息被公布出来，相信一定有很多人会非常期待这款全新的车型。 查看详情>>

当不少新势力还在为累计销量突破50万这一里程碑时刻庆祝的时候，比亚迪在刚刚过去的10月以50万+的成绩创下全球新能源汽车月销记录。而在几天前，比亚迪第1000万台新能源车正式落地，成为全球首家达成第1000万辆新能源车下线的车企。 查看详情>>

虽然身边没有专业的汽车玩家，但是在汽车审美这一块儿还是很在线的，很多人车子买回来以后就会多多少少的做些改装，一方面是为了车变成自己更喜欢的样子，一方面为了让自己的车更有个性，给人一种眼前一亮的效果。这几天有同事问我要不要组团一起去给车子做改装，我直接回绝，因为我的凌渡L颜值就摆在这里了，完全不需要额外改装！ 查看详情>>

10月19日，奇瑞召开了全球第1500万台整车下线仪式。奇瑞走过了27载春秋，从籍籍无名的小厂发展到如今国际化企业，这一路的心酸与坎坷见证了中国汽车产业的崛起。奇瑞正式达成全球第1500万辆整车下线这一重要里程碑。在庆典上奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃尹总也激动的表示：“从1到1500万，不仅是产品数量的增长、奇瑞速度的突破，更是“把不可能变为可能”“把可能变成更大可能”的不懈开创。历史上，第一辆奇瑞车的下线，和其他自主品牌们一起，打破了“中国汽车工业不能自主开发轿车”的断言。”尹总可以说是中国汽车产业的铺路人，这一路走来铸就了如今的传奇。 查看详情>>

新一代大众速腾下线！颜值加高，轴距加长，1.4T升1.5T，性能加强 当前A+车型竞争很厉害，特别本田也拿出新款的型格，国产的新豪车也都是A+级别，给速腾带来不少压力。此前大众特别推出凌渡L加强A+阵营的实力，不过凌渡L显然还是走颜值路线，动力方面没有用上最新的1.5T，显然要留给速腾，地位高下立判。近期曝光很久的新一代速腾也有实车下线，除了动力在外观内饰颇有变化，使得车主大呼小叫太有诚意了。 目前车型竞争很厉害，设计上随着国产车爆发，合资也看到压力。因此新款的速腾也迫不得已进步一下，前脸采用了点阵格栅处理，有些帕萨特的感觉，中间融入一根显然的饰条，十分时尚，同样跟帕萨特一样，新速腾采用双前脸的设计，除了这个主打时尚的点阵中网，也保留了经典的家族镀铬中网 查看详情>>

新一代大众速腾下线！颜值加高，轴距加长，1.4T升1.5T，性能加强 当前A+车型竞争很厉害，特别本田也拿出新款的型格，国产的新豪车也都是A+级别，给速腾带来不少压力。此前大众特别推出凌渡L加强A+阵营的实力，不过凌渡L显然还是走颜值路线，动力方面没有用上最新的1.5T，显然要留给速腾，地位高下立判。近期曝光很久的新一代速腾也有实车下线，除了动力在外观内饰颇有变化，使得车主大呼小叫太有诚意了。 目前车型竞争很厉害，设计上随着国产车爆发，合资也看到压力。因此新款的速腾也迫不得已进步一下，前脸采用了点阵格栅处理，有些帕萨特的感觉，中间融入一根显然的饰条，十分时尚，同样跟帕萨特一样，新速腾采用双前脸的设计，除了这个主打时尚的点阵中网，也保留了经典的家族镀铬中网 查看详情>>

10月17日零跑汽车官方发布第50万台车成功下线，标志着零跑一个新里程碑的达成。自7月下线40万台到现在的10月下线50万台仅仅用了3个多月的时间，这充分反应了零跑汽车在迅速成长，且从近三个月的销量看，它已稳稳站在了造车新势力的前三甲，一个品牌正在迅速崛起。 当然，能取得这样的成绩我想绝不是偶然，必定有其内在的原因。 首先零跑汽车在产品方面表现的很出色，车型虽然不多，但是每一款都备受瞩目，如近期热卖的零跑C11、零跑C10和零跑C16。这些车型在设计上时尚大气，配置丰富，性能出色，能够满足不同消费者的需求。 其次，得益于其全域自研自产的方式控制成本，销售价格相对比较合理，这样的性价比高的产品能不受消费者喜欢吗！ 最后，得益于其对市场需求的精准把握和生产能力的快速提升。从40万台到50万台整车的下线仅用了百余天，这充分反映了其高效的生产管理体系和先进制造技术。在新能源汽车市场需求旺盛的背景下，零跑凭借其快速响应市场变化的能力，成功吸引了大量消费者。 50万只是一个开始，再过几个月必定会冲击60万的里程碑，零跑必将成为新势力中的领头羊。‌ 查看详情>>

作为Lucid汽车首款量产纯电SUV，Gravity于10月公布车型定价情况。初期，品牌将提供入门版Touring（2025年年底上市）和高配版Grand Touring，起售价分别为79,900美元、94,900美元。近日，Lucid汽车首席执行官通过其个人媒体平台宣布，首批车型已于近期完工下线，并交付客户体验。 Lucid首席执行官Peter Rawlinson提到，“我们正在以结构化的方式提高Lucid Gravity产量，以确保为客户提供高质量的产品”。此外，首批交付车型将面向Lucid品牌员工、朋友及家人等，其余车型将交给体验中心供客户试驾感受，以帮助品牌改进产品。 查看详情>>

首批B9版迈腾(图片|配置|询价)下线，前脸大改，轴距拉长，起步换新1.5T，干翻雅阁 近期大众不少经典新车得到更新，诸如CC以及POLO、凌渡L等等。作为中型车顶梁柱的迈腾，近期也有新消息，B9版的新车已经箭在弦上，这款车其实去年就有不少消息出来，也有人说这个版本迈腾将被砍掉。目前来看并没有砍掉，不过B9版的迈腾似乎会更加在国内市场发力，跟凌渡的新车那样，命名可能也会做加L处理，当然伴随着的也是轴距大幅度拉长。 ，动力方面，2021款 280TSI 双离合两驱舒适智联版搭载1.4T四缸涡轮增压EA211-DJS发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，与之搭配的是一台7DCT传动，最高速度200km/h，正式0-100公里/小时的提速9s，综合油耗5.9L/100km。 长轴距版的车型在国内的确更实用，B9版迈腾加大空间的同时，肯定也跟凌渡L那样，意味着品牌升级，这跟目前大众新车布局的走向也是一致的。像丰田冲击高端，就搬出来皇冠等品牌，大众的高端子品牌还是较少的，加L进行升级比较靠谱。B9版迈腾除了空间加大，设计方面更加符合年轻人的理念，前脸进行了大改，塑造前所未有的时尚感。 查看详情>>

首批B9版迈腾(图片|配置|询价)下线，前脸大改，轴距拉长，起步换新1.5T，干翻雅阁 近期大众不少经典新车得到更新，诸如CC以及POLO、凌渡L等等。作为中型车顶梁柱的迈腾，近期也有新消息，B9版的新车已经箭在弦上，这款车其实去年就有不少消息出来，也有人说这个版本迈腾将被砍掉。目前来看并没有砍掉，不过B9版的迈腾似乎会更加在国内市场发力，跟凌渡的新车那样，命名可能也会做加L处理，当然伴随着的也是轴距大幅度拉长。 ，动力方面，2021款 280TSI 双离合两驱舒适智联版搭载1.4T四缸涡轮增压EA211-DJS发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，与之搭配的是一台7DCT传动，最高速度200km/h，正式0-100公里/小时的提速9s，综合油耗5.9L/100km。 长轴距版的车型在国内的确更实用，B9版迈腾加大空间的同时，肯定也跟凌渡L那样，意味着品牌升级，这跟目前大众新车布局的走向也是一致的。像丰田冲击高端，就搬出来皇冠等品牌，大众的高端子品牌还是较少的，加L进行升级比较靠谱。B9版迈腾除了空间加大，设计方面更加符合年轻人的理念，前脸进行了大改，塑造前所未有的时尚感。 查看详情>>

#比亚迪30年来有多敢# 不知不觉30年了！ 这几天比亚迪的第“1000万”台车下线了，而且10月的销量突破50万。 比亚迪30年前仅是一个20来人的小厂房，没想到就这么做起来了，30年的时间比亚迪如今已经是将近百万人的超级大厂了。 比亚迪达到500万台用了15年，而第二个500万台比亚迪仅用了15个月。 第一个500万没有人知道有多苦有多难，第二个500万也没有人去了解是做了哪些努力才得来的。 看比亚迪其实也能看到了国产汽车的发展史。 说到这个，让我想起来前两天发布会上，比亚迪王总还向《黑神话:悟空》制作人冯骥交付了比亚迪第1000万辆新能源汽车-腾势Z9。 《黑神话：悟空》的含金量不用多说了，也是我国3A大作“站起来”的代表，与比亚迪相似的是冯骥带领的《黑神话:悟空》游戏制作组团队也是从最初十几人的小工作室一路“干”到现在。 朋友们，发现了吗？好的结果并不是一下得到的，想要得到就得先坚持下去，会有实现的一天！ 查看详情>>