凌渡时速壁纸设计
- 高速公路限速120km/h 但汽车设计时速可以到达...我国《道路安全交通法》规定,机动车在高速公路行驶,最高不得超过120km/h的时速!但为什么汽车的设计时速却远高于高速公路限速。 查看详情>>
- #我最喜欢的汽车壁纸#这样的涂装壁纸贴在我们凌渡车上能好看吗!有机会一定试试#我最喜欢的汽车壁纸#这样的涂装壁纸贴在我们凌渡车上能好看吗!有机会一定试试 查看详情>>
- 个性化设计+保守动力,四问凌渡L值不值得购入?凌渡在大众车系中,一直是一个特别的存在,这个特别在于设计的鼎新革故,说白点,设计够新颖,就是一款“样子”不太像大众的大众车。而正因为主打运动的定位,凌渡推出以来,在市场上收割了一批年轻用户,其早前的月销量也一度超万台。 查看详情>>
- 全新凌渡1月17日发布 内外设计曝光【全新凌渡1月17日发布 内外设计曝光 】上汽大众全新凌渡将于1月17日正式发布,时隔近7年,新车终于迎来了换代。据此前 曝光的申报图来看,新车发生了很大的变化,与现款车型乃至新的大众车系都截然不同,看 上去很有自己的个性。 查看详情>>
- 全新一代凌渡谍照曝光 车侧设计更“浮夸”【全新一代凌渡谍照曝光 车侧设计更“浮夸”】此前,上汽大众凌渡车型凭借着主打运动市场的定位给我们留下了比较深刻的印象,彼时,紧凑级家轿市场中主打运动定位的车型并不多,因此,凌渡有着颇高的关注度,不过随着年轻化设计成为主流趋势,凌渡似乎也失去了它的优势。日前,我们获取了一张上汽大众全新一代凌渡车型的谍照,图片主要向我们展示了凌渡的车侧造型。首先我们可以看到,新车将会采用颇具视觉冲击力的设计语言进行打造,流畅的车顶线条能够凸显出车辆的运动定位,同时我们还可以看到,相比现款在售车型,新车将会具备更加浓郁的个性化风格,造型凌厉的腰线设计能够让新车具备更加出色的层次感,此外我们还可以看到,新车将会配备一款造型颇为犀利的轮圈,具备比较强的视觉冲击力。目前,关于新车内饰和动力方面的消息我们依旧不得而知,不过有消息称,新车或将推出搭载1.4T发动机的车型供消费者选择。 查看详情>>
- 突破大众传统设计思路,全新凌渡L设计亮点解析日前,上汽大众全新一代凌渡L正式上市,其实这款车在上市之前就有着很高的关注度,尤其在设计方面不乏亮点,除了纯电动车的即视感之外,掀背尾门+无框车门的设计更是引人注意,对于一款紧凑型轿车而言,能有这样的设计创新,的确说明这款车是真的用心了。那么,今天我们就来看看全新凌渡L那些设计上的亮点。 查看详情>>
- 全新凌渡现身,MQB EVO平台,换全新设计尺寸加长聊到设计,大众是一个绕不开的话题。在那个以商务、居家为主打的年代,大众的学院派设计深受用户喜爱,无论是它的设计风格还是家族化的设计思路都给人留下了深刻的印象。但如今,汽车市场却进入了一个年轻化、个性化的时代,大众的套娃思路加上难以有巨大变化的设计风格也逐渐被诟病。但在最近,专供国内市场的凌渡的新一代车型现身,它在设计上彻底颠覆了以往的大众风格。 查看详情>>
- 上汽大众全新凌渡内饰谍照曝光 全新设计加持此前,我们曾经多次报道过关于上汽大众全新凌渡车型的消息,新车在设计层面为我们带来了较大的惊喜,那么在内饰设计方面,新车将会带来怎样的表现呢?日前,我们获取到了一组上汽大众全新凌渡车型的内饰谍照,从图中我们可以看到,新车将会采用双联屏设计进行打造,此外,中控屏幕将会采用偏向驾驶者一侧的设计,能够彰显出以驾驶者为中心的设计思路。此外我们还可以看到,新车将会配备一款造型时尚的多功能方向盘,诸多银色饰条将会出现在方向盘面板上,为车内赋予更加浓郁的品质感。此外我们还可以看到,新车将会在中控台部分配备贯穿式银色饰板,能够让我们进一步感受到车辆的定位,同时,这样的设计也能够让车内具备更强的层次感。此外我们还可以看到,新车将会采用无边框车门设计,能够进一步彰显出自身的运动定位。动力方面,根据此前报道的消息,新车将会推出1.4T版车型供消费者选择。 查看详情>>
- 凌渡L采用大众最新设计元素,或将大众未来燃油车的设计趋向像是在过去大家一提到大众车型脑海中首先就会浮现四个字那就是中庸无趣,就算是更新换代的车型它的设计风格也是偏向保守的,要不就是使用之前的家族化设计语言,要不就是千篇一律的“套娃”设计风格,总之是完全没有什么新意可言,但令大家都没有想到的是,此次的凌渡L非但没有使用“套娃”设计,整体的设计可以说是翻天覆地的变化。 查看详情>>
- 最高设计时速是多少最高设计时速是多少 查看详情>>
- 车拍攻略:凌渡L的壁纸大片怎么拍?拍摄汽车是一项技术含量很高的任务,而如何拍出好看的汽车壁纸则更为出挑。今天,小编就来分享一下拍摄凌渡L壁纸大片的攻略,让你轻松拥有一个炫酷的汽车壁纸! 第一步是跟车抓拍。将相机调好快门(1/80)和光圈(14),按下快门,瞅瞅凌渡L这流线型掀背轿跑车身,果然颜值高怎么抓拍都好看。这样的拍摄方法能够呈现出汽车的速度感和动感,非常炫酷! 第二步是三分之一构图。将拍摄汽车放在相机构图线下三分之一的位置,可以给背景适当的留白,拍出来的壁纸更有意境,看起来充满活力。 第三步是基础调色参数。为了让拍出来的照片更加出色,需要对曝光度、对比度、高光、阴影、白色色阶、黑色色阶、清晰度和自然饱和度进行调整。小编为大家整理了一份参考参数,供大家参考使用: 曝光度:-0.5 对比度:+32 高光:-47 阴影:-15 白色色阶:-18 黑色色阶:-12 清晰度:+15 自然饱和度:+18 如果觉得手动调整太麻烦,可以使用一些图片处理软件,例如醒图等app,选一个自己喜欢的滤镜呀,是不是so easy呢? 查看详情>>
- 汽车百科冷知识:设计时速远超最高限速「120km」,有必要吗?很多人认为这是车企「炫技」的结果,要凸显车辆的极速水平才能体现内燃机与变速箱的先进性。实际这是错误的理解,设计时速远超限制时速,其根本原因为了保证限速区间内,车辆能够具备良好的加速性能的“必然结果”;可以说即使主机厂不想让设计时速超过限速,在技术层面也是做不到的。(除非用电子程序限速) 查看详情>>
- 高速限速120,为啥最高时速设计那么高?既然高速公路限速120km/h,为什么很多私家车最高车速依然达到200km/h以上?这个问题很有趣,首先问大家一个问题“高速公路限速120码和汽车厂商在生产汽车的时候把汽车最高可达时速可达200码“这两者有必然的因果关系么? 查看详情>>
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