凌渡舒适版用车作业
- 19款280舒适版凌渡的提车作业因为第一辆车是两厢车,随着二孩政策的放开,家里又多了一个小宝宝,感觉一款两厢车已经满足不了一个家庭的出行需求,和老婆商量后,决定换一款三厢轿车,于是就开始预算买一款什么品牌的轿车。购车的时候也考虑过BBA品牌,奔驰A级,宝马1系和奥迪A3;当时奔驰A级刚上市不久,没有优惠,试驾了宝马一系,它注重的是运动,感觉没有舒适性而且噪音有些大,A3吧配置低,还看过高尔夫aL版要等三个月。但最终还是选择了这个品牌,大众在中国市场还是占蛮大的份额,口碑很好。决定去4S店一看究竟,无钥匙进入、一键启动、定速巡航、运动轮毂、大天窗、LED大灯、大众后翻标倒车影像、流水后转向灯,功能是向应有尽有,还考虑到家人上下班和接送孩子,偶尔带孩子出去玩玩,三厢车后备厢容积大,家用1.4T就够了,所以3月13号喜提白色19款凌渡280舒适版。 查看详情>>
- 21款凌渡舒适版用车成本分享[_LinkTopic:用车,31091,37][_LinkTopic:成本,33781,37] 👉👉前言: 随着社会的发展,路上的车是越来越多,大家的生活品质逐渐的提高,很多朋友都有了自己的爱车。有车当然会让生活方便很多,但是生活成本也相应的增加了。比如:油费、保险费、保养费、停车费等等,这些都是最基本的用车成本,除了这些基本的费用之外,还有可能会出现一些意外支出,比如不小心违章了,车出了问题需要维修等等。今天我来大概的算一下我的21款凌渡舒适版用车成本。 🚗🚗车辆信息: 🚓车辆品牌:上汽大众 🚖车型:凌渡 🚘配置:21年舒适版 📍用车地区:北京、河南、云南 🗺用途:业务使用 🕑车龄:2年 🚦里程数:23602Km ⛽⛽油费成本: 我的凌渡主要是用于跑业务的,今年六月之前都在北京,北京外地号限行,所以很少开。六月后,离开了北京,从北京自驾开会了老家河南信阳,在家呆了几天后又自驾从信阳开到了云南德宏傣族景颇族自治州。到德宏后,我的车就走上了跑业务的旅途。北京-信阳大概是1000公里,从信阳到德宏是2500公里左右,到德宏后,这两个月以来,加上之前在北京用车的几次,前前后后大概也行驶了5000公里了,所以今年大概行驶了8500公里了。我的车平均油耗在7.1L/100km,加的#95,按照当前的油价8.35元/L来算的话,今年的燃油费用大概是:8500/100*7.1*8.35≈5040元 🎫🎫保险费用: 我今年缴的是中国人民财产保险股份有限公司北京分公司的保险,保费是2762.31元 ⚙⚙维修保养: 今年2月份的时候,我的车行驶了16903公里,进行了第二次保养,当时保养使用了积分抵扣,所以没有支出,记为0元 🛣🛣高速费: 今年支出最多的两笔高速费就是两次长途驾驶了,北京-信阳的费用是444.46元,信阳到德宏的费用是1394.08元,还有其他跑短途的费用大概在1000左右,所以今年在高速费上,我大概支出了2838元 🅿🅿停车费: 在北京的时候,车是停在公司的,是不收费的。偶尔办了进京证,出去游玩一下,停车费大概在100左右,到了德宏后,停在家里是不需要停车费的,但是出去跑业务的时候,需要支出这个费用,这两个月停车费我粗略的算了一下,大概在200元左右,所以今年的停车费在300元左右 💧💧洗车费: 今年总共去过三次自动洗车机洗车,共计30元,其他时间洗车全靠老天下雨🌧,来给我的车洗白白 💴💴其他费用: 上个月在路边违停了,当时因为肚子疼,又找不到停车位,无奈之下停在了路边跑去上厕所,结果回来的时候就开到了违停单,罚款200元😂,这个上厕所的费用有点高了😀 📙📙用车总成本: 截至到8月下旬,我的21款凌渡舒适版用车成本大概是:5040+2762.31+2838+300+30+200≈8660元 ✏✏用车成本小结: 21款凌渡舒适版的油耗表现还是不错的,动力不错,但是油耗并不算高。按照我日常使用的经验来看,每公里的燃油成本大概在0.5-0.7元之间,这个成本我觉得可以接受。这款车的保险费用也算比较合理,基础保险费用不高,而且如果在保险期内没有出险,保险费用还会有相应的折扣。目前来看,21款凌渡舒适版的使用成本并不算太高,虽然不同的驾驶习惯和地区会影响油耗和保养成本,但总体来说,这款车的各项成本都在可接受的范围内。 查看详情>>
- 2019款凌渡280TSI舒适版用车感受📜📜序言 时光荏苒,日月如流,时间就像沙漏一样悄悄地从指缝中滑落,不知不觉中爱车凌渡已经陪伴我四年的时间,回首与爱车走过四年的点点滴滴,满满的都是回忆,一路上皆是美好。让我印象最深刻的刚提车时的那份喜悦、那份激动,还有满配凌渡出炉的自豪感,四年的用车生活每天都有爱车的陪伴,它早已不是一个简单的交通工具,更是生活中非常可靠信任的好伙伴、好助手,今天在这里和大家分享一下爱车凌渡行驶四年的用车感受,看看凌渡为什么让我如此钟爱。 🚗🚗【车型介绍】 🚘车辆信息:2019款凌渡280TSI舒适型 🚀动力总成:1.4T+7DCT ⏱️提车日期:2020年6月24日 💰落地价格:16万元 🏎行驶里程:50000公里 🛣用车场景:日常代步通勤,接送对象上下班 🔆🔆【选车经历】 我选择凌渡的原因比较简单,也没对比过其他车型,就是一股脑冲着凌渡去的,我人生第一辆车是大众新桑塔纳,一次偶然的机会让我结识了凌渡,当时被它的颜值和动力所折服并真正的喜欢上了它,在当时别的车型再好已经进不了我的心,喜欢上凌渡的第一印象就是外观颜值和动力,但是其他方面总体还是要了解一下,见到凌渡实车之后哪哪都是新奇的,试驾之后也证明我的选择是没错的,外观大气、动力强劲、配置丰富,无论在用料还是驾驶感受上都是桑塔纳给不了的,最后算了算价格落地16万元,一切都在预算之内,最后用桑塔纳置换提车。 🥰🥰外观感受: 喜欢凌渡的主要原因是外观颜值,有人说18款之后再无凌渡,在我看来19款凌渡的设计更符合我的审美标准,首先前脸部分扁平的车头加上点缀式的中网镀铬看上去很有视觉冲击力,犀利的LED大灯与前格栅相得益彰,横向视觉效果更明显,体现了凌渡作为宽体轿跑的型体,车身侧面来看一条腰线从车头贯穿车尾立体感层次分明,视觉效果更加动感,不光起到不错的塑形效果,也为侧面增添了些许凌厉感,尾灯造型也比较酷炫,点亮后效果不错,19款凌渡的灵魂所在就是流水尾灯,让运动无处不在,真正的画龙点睛之笔。 🤩🤩驾驶感受: 凌渡在驾驶感受上总结两个字就是好开,方向盘转向很轻,握感很好,回馈力很强,既然凌渡定位运动轿跑,那操控自然是少不了的,凌渡底盘前麦弗逊、后多连杆式的独立悬挂的设计加上德系扎实的底盘功底在整体驾驶质感上更加得心应手,很扎实,在市区行驶时超车变道比较灵活,从不拖泥带水,在高速驾驶的时候比较稳,丝毫没有漂的感觉,就是悬架有点偏硬,过减速带时颠得比较厉害,不过过滤性不错很快就能恢复平静。 😍😍动力感受: 虽然凌渡搭载的是1.4T排量的涡轮增压发动机,但280TSI发动机的250N.m扭矩超过很多2.0自然吸气车型,再加上7速双离合变速箱,油门反应比较灵敏,提速很快,挂入S挡一脚油门下去加速瞬间的爆发力和推背感接踵而至,给你欲罢不能的快感,零百8.5秒的加速成绩在凌渡上不仅够用,完全是过剩的存在,随叫随到的动力表现让凌渡在超车变道过程中更加如鱼得水。 😘😘油耗感受: 我这台车用车环境基本上都在市区路况下行驶,油耗相对来说还是比较高的,平均油耗在8L/100km上下,在跑高速和省道油耗表现就很出色了,平均油耗在5-6L/100km左右,我开车喜欢大油门,作为一款搭载1.4T涡轮增压发动机车型即保证充沛动力的同时又有较低的油耗,各路段综合油耗7.4L/100km,按照现在95#8.54一升计算,每公里的油耗成本合0.63元,说实话这个油耗表现我很满意。 🥳🥳配置感受: 19款凌渡舒适版作为中期改款车型在配置上来说中规中矩,原车配备的一键启动无钥匙进入、定速巡航功能很实用,主驾12项电动座椅也保障了行驶中的舒适性,其他像多功能方向盘、电子手刹、自动驻车、倒车影像在使用上也很方便,只能说勉强够用,比起初代凌渡的大满配来说略显寒酸,虽然那时价格很顶,但在15年就能享受车道保持acc自适应巡航等功能也是一种享受,喜欢配置的我对这些是梦寐以求的,好在可以后期升级。 😤😤用车过程中感受到的不足之处😤😤 💔💔凌渡的整体空间表现有点略显不足,尤其是后排,满载时很拥挤,加上中央凸起高,中间乘坐人非常难受,溜背设计也让头部空间也很紧凑,大个子很容易顶头。 💔💔变速箱顿挫异响,大众双离合的故障率胖很多车友有点谈虎色变,虽然现在改进的好很多,但顿挫异响的通病还是存在,虽然不是什么大毛病,着实影响了日常的驾驶感受。 📝📝总结: 四年的用车生活我对凌渡的表现都很满意,即使它有一些不如意的缺点,选择凌渡是我无悔的选择,在年少爱玩的年纪拥有一台自己的喜欢的梦中情车真的很幸福,它也圆了我拥有顶配凌渡的梦想,喜欢仍在继续,接下来风风雨雨一起走,我知道你不可能一直陪伴我,如果哪天我变心了,我只希望开头是你,过程是你,记忆是你。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 2021款280TSI凌渡舒适版用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] [_LinkTopic:宽体轿跑凌渡,45828,37] 📜📜📜【序言】: 时间的流逝总是悄无声息,而我们常常在不经意间发现,那些曾经以为遥不可及的日子,如今已经变成我们身后的风景,岁月如梭,转眼间爱车凌渡已经陪伴我有三年的时间了,而在这三年的时间里,爱车凌渡给自己留下了非常宝贵的回忆,与爱车之间的点点滴滴,到现在为止心头仍然历历在目!而今天在这里就给大家来分享一下自己车凌渡这三年来的用车感受! 🚙🚙🚙【车型简介】: 🚘车辆型号:2021款280TSI凌渡舒适版 🚀动力总成:1.4T+7DCT ⛽️燃油标号:92# 👣行驶里程:2万公里 🛣用车场景:日常家用代步 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 📝📝📝与爱车三年来的点滴: 说实话,真的感觉时间过得挺快的,直到现在为止,仍然记得自己当初喜提爱车时的喜悦,因为像我们这样的男孩,每个人心中都有一个属于自己儿时的跑车梦。二零度这款宽体轿跑车型,当初我第一眼看到的时候就喜欢上了这款车子,而买车后,这款车子也没让自己失望,不仅仅陪我上班,下班,出行游玩,还带着媳妇孩子在周末闲暇时光去周边景点旅游散心!真的感觉自己生活中凌渡已经成为了我不可或缺的一位朋友,而下面就分享一下自己这三年来对爱车凌渡的一些感受! 💖💖外观感受: 话说凌渡这款车子的外观,它本身就是一款宽体轿跑的设计,让人看上去就有一种非常强烈的视觉冲击力,从车身前脸看他那有棱有角的设计,加上那犀利的大灯以及虎牙式雾灯这样的设计真的感觉非常的帅气!而从车身侧面来看,一条从大灯一直延伸到尾灯的腰线设计,让这款车子感觉是那样的层次分明,凌度这款车子的尾部采用了分体式尾灯的设计,再加上翻标式的后备箱开启方式,可以说真的是画龙点睛之笔! 💖💖驾驶感受: 其实,凌度在驾驶感受方面,在我个人感觉还是挺棒的呀,因为这款车子底盘做工方面也延续了德系那扎实的工艺,并且前后轮还采用了独立悬挂,让整体的驾驶质感更上一层楼,在开车过程中,跑高速的时候时速达到120迈,也没有任何发飘的感觉,市区开车时,咱们开车转弯方向盘也很轻易一只手即可操作,并且车向盘的转向非常精准,指哪打哪,没有任何的虚位! 💖💖动力感受: 凌渡这款车子由于采用了1.4T涡轮增压的发动机,使得这款车子在提速方面也要比同级别的其他车型更具有优势,当咱们在提速的时候,也可以明显的感觉到那股推背感,真的很难想象,在这样一辆A级轿车上,能有这样的动力感觉,真的可算是很有性价比了。 💖💖科技感受: 爱车凌渡这款车子在车辆科技性方面也有不错的优势,因为这款车子不仅仅配备了无钥匙进入和一键启动的功能,当打开车门后,咱们可以发现原车行配备有12.5寸全数字的液晶仪表,再搭配上9.2寸的中控屏幕,还可以实现双屏互联的功能,将车辆行车信息,导航以及音乐信息全部投屏到仪表上,让咱们开车更安全,当然,想定速巡航多功能方向盘,电子手刹,自动驻车等等功能也都是应有尽有! 💖💖油耗感受: 爱车凌渡这款车子在油耗方面的表现真的很不错的,因为我的这款车子平常在市区上下班开车居多,而在市区的油耗表现平均也仅仅只有7L/100km左右,在跑高速的时候,自己的最低油耗最低达到过4.3L/100km,说实话,这样的油耗表现我真的难以想象,竟然可以在一辆燃油车上可以实现,所以对于油耗方面总体而言,我感觉还是很满意的! 😤😤😤用车过程中感受到的不足之处: 💔💔凌渡这款车子在车内乘坐空间表现略有欠缺,当这辆满载的时候,后排乘客整体空间相对来说较小! 💔💔爱车凌渡的后排中间凸起有点过高,这会导致后排中间乘客舒适性不是很好! ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 📃📃📃【总结】: 总的而言,爱车凌渡在这三年的用车过程中,我还是比较满意的,虽然说他在一些方面确确实实有让我感觉不尽如人意之处,但是它也有很多地方让我感到很欣慰的,毕竟任何事物都没有十全十美的,更何况是一辆汽车呢!以上就是我在这三年用车过程中,对于爱车凌渡的一些整体感受,或许说的有什么不对的地方,大家不喜勿喷! 查看详情>>
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- 家庭用车新选择,捷达VA7对比凌渡在紧凑型车市场中,竞争非常的激烈,各大品牌频频发力。作为家庭用车的佼佼者,捷达VA7和凌渡凭借各自的优势都受到了市场的广泛关注与认可。家用用户在购车时,除了考虑价格、外观,还会着重关注性能与舒适度,因此难免会将捷达VA7和凌渡进行比较。那么,从综合实力、性价比及用户口碑等多方面来看,捷达VA7和凌渡究竟哪个更胜一筹?捷达VA7凭借其出色的性价比与实用性能,展现了其作为国民家轿的硬核实力,无疑是家庭用车的明智之选! 查看详情>>
- 280TSI舒适版凌渡选车提车作业[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 【选买背景】 🚙1、选车背景 还记得当初自己选择要买车的时候,因为和媳妇刚刚结婚!我们俩每天上下班都感觉非常的不方便,平常还可以用小电驴来代替!但是一到下雨天,等等自然因素就感觉十分的不便。同时小两口手里也因为刚结婚有点积蓄!于是乎,当时就给自己的买车之路提上了日程! 🚗2、用车场景 那时候因为我们小两口平常主要也就是上下班,偶尔周末出去游玩一圈,所以我们在选车的整体方向上就偏向于颜值!主要是外观方面好看感觉最重要。 🚖3、能源类型选择 其实在刚开始我们也有考虑过纯电动车型,但是考虑到自己家的小区物业不允许安装充电桩,并且在我们这样的五线小城市也没有非常发达的充电站,最主要的就是对于电池方面的顾虑还是有点担心,而这又是家里的第一辆车子最后,在和媳妇商量下,还是选择了燃油车型! 💵4、购车预算 因为当时自己也考虑选择做分期,但是对于车辆整体价格在15万左右都可以接受,在这个区间内,主要还是考虑A+级的车型。 【看车对比以及试驾体验】 🔴1、车型对比 速腾 对于速腾那款车型来看,它的发动机底盘以及悬挂等等三大件和凌渡是一模一样的!而从外观来看,速腾的整体外观更显沉稳更符合像老爸那个年纪的人群!而凌渡这款车子的外观设计更偏向于年轻运动,在三大件一样的情况下,凌渡的外观更占优势! 朗逸 当时在看车的时候,很多人都说朗逸这款车子挺不错的!同样的动力要比凌渡的价格便宜很多。但是,当深入研究后发现,朗逸在悬挂的舒适性方面要次于凌渡,朗逸后悬挂系统采用了扭力梁悬挂,而凌渡后悬挂则采用了独立悬挂。而作为家里的第一台车,舒适性方面一定也是不可或缺的!所以当时自己的购车预算也可以达到凌渡车子,所以当时凌渡就成为了自己的第一选择! 🔵2、试驾体验感受分享 还记得当时试乘试驾登记好信息后,就开始了试乘环节试驾过程共分为两部分一部分为试乘,一部分为试驾! 在试乘的时候可以感觉到这款车型在车内静谧性方面做的挺不错,并且独立悬挂后排震感过滤也很好! 而在试驾过程中,轻踩油门踏板车子的动力反应也很迅速,并且转向很精准,过弯抗侧倾性也很不错,整体试驾下来,对于这款车子还挺满意。 【提车经历分享】 📉1、砍价攻略 在整体的试乘试驾后,就是对于价格方面的沟通!当时我的这款车型指导价为17.69W!记得刚开始销售给我做的预算分期优惠4w,并且都做了购车预算单,后来在手机上也有咨询多个4s店进行对比打听,有的店报价优惠大,但是服务费等等收的比较多!在我们的再三谈判之下,最后给我车价优惠了4.5万!最终落地价格15.65w 📋2、具体费用明细 裸车131900 保险5000 服务费4000 GPS2000 购置税11673 上户800 装潢1000 🚕3、提车验车经历 当天订好车交了10000的订金并进行分期审批手续提供,隔天准备去4s店提车。当晚自己还在网上咨询了好多提新车时,需要检查的事项包括全车的油漆检查,以及灯光、空调、全车按键功能的使用、车辆轮胎的日期、车辆车窗的日期、车辆车身铭牌、车辆生产日期以及启动发动机等等,一系列的检查后没问题就顺利的交首付提车! ✨4、提车后的用车感受 目前已经行驶了13000公里,并且大部分情况都在市区行驶!平均油耗大概在8L/100km,在快速路和高速上行驶的时候,可以轻松开到4.5L/100km! 这款车子采用了1.4T的发动机,在刚起步阶段涡轮介入会有迟滞感!所以在刚踩油门的时候,反应不是很迅速。但是当速度达到60迈之后,再去踩油门,车子的推背感就非常明显,整体油门的反应很灵敏,超车等等也很迅速,底盘也给人非常好的扎实感,整体方向盘的指向性也很好,看起来很有德系味。 🌟5、新车优缺与缺点 优点: ①颜值:在十多万价位的合资车型中,这款车子的外观颜值真的让你非常赏心悦目看这款车型整体前脸的样式,感觉非常的具有低趴的效果!颜值绝对是这款车型的一大优势! ②动力:这款车子采用了1.4T高功率的发动机,并且匹配七速双离合的变速箱,动力方面在这个价位中绝对是谁也不服,换挡速度极快,油门的反应也很灵敏! ③科技:个人最喜欢这款车型,配备的 carplay 功能手机与车机的无线连接,车机即是手机大大提升了使用的便捷性和行驶的安全性! 缺点: ①内饰用料差:这款车的内饰用料挺普通,并且后排车门采用硬塑料材质,夏天经过太阳暴晒,车内的异味比较大! ②低速换挡顿挫:车子在3到2降换挡时会有明显顿挫,尤其是在堵车的时候给人驾驶体验很不好! ③后排空间小:这款车子整体的后排空间不是很大,由于采用溜背造型头部空间稍有压抑。并且后排凸起高对后排乘客不友好! 以上就是我选择2021款凌渡舒适版的选车提车分享,希望对大家有点帮助! 查看详情>>
- 我的途昂380TSI 四驱舒适版用车作业我一直比较喜欢SUV车型,而且特别喜欢大块头的硬朗型的肌肉SUV,很早之前就看好了途昂,经过一段时间的筹备,终于做通了老婆的思想工作,在三月份的我的生日的时候出手,达成了自己的愿望也算是送给自己的生日礼物吧。 查看详情>>
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