奔驰GT AMG侧滑动门锁总成接线
- 奔驰全新S级谍照 两款动力总成/增设侧标志灯近日,海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新S级美规版车型的谍照,新车将于2021年上半年到达美国各大经销处,具体销售价格将在正式上市前公布。外观方面,新车整体造型与欧洲及其他市场车型基本一致,仅在前后灯组位置增添了美国市场强制要求的侧标志灯。动力方面,新车提供两款发动机并配备48伏轻混系统。其中,奔驰S 500 4MATIC搭载一台3.0升直列六缸发动机,最大功率320kW,峰值扭矩520N·m。奔驰S580 4MATIC搭载一台4.0升V8涡轮增压发动机,最大功率370kW,峰值扭矩699N·m。传动系统匹配9速自动变速箱,搭载4MATIC全轮驱动系统。 查看详情>>
- 【奔驰GTAMG概念车效果图曝光】奔驰或将在11月的洛杉矶车展上首发一款名为GT【奔驰GTAMG概念车效果图曝光】奔驰或将在11月的洛杉矶车展上首发一款名为GTAMG的概念车,该车将是奔驰全新SLC超跑的雏形,全新SLC跑车将放弃鸥翼车门设计,转而采用传统的侧开门。量产版预计将于2015年正式发布。 查看详情>>
- 少四个缸却多两百匹?奔驰GLC AMG公布,混动671匹早在前段时间,奔驰已推出第二代的GLC普通版,而来到今日7月18号,奔驰终于公布了第二代GLC的AMG版本;GLC43和GLC63,照样是一人一机,这两天车的动力总成不再是双涡轮V6和V8发动机了,而是用了和新时代的AMG混动总成,和早期推出的新款C AMG一样;全系由2.0T四缸涡轮发动机搭配电机组成的混合动力系统。GLC43搭配的是48V轻混,而GLC63则是搭配插电式混合动力系统,同时,GLC AMG无论是43还是63,都标配后轮转向,主动防侧倾,自适应悬挂,偏后驱的四驱系统,不同驾驶模式下前后轴动力分布能从50:50到0:100。 查看详情>>
- 奔驰商务车VS780高顶7座无隔断,大天窗航空座椅沙发床今天给大家带来一款奔驰高顶威霆的专属定制,整车长5400mm,宽1928mm,高2080mm,轴距3470mm,加高的车顶增加车内空间的同时将整车的视觉效果纵向拉伸,整体更加利落大气。侧面的装饰腰线让整车更有运动气息。奔驰全系的MPV都采用的是2.0T的发动机,211匹马力,最大功率155KW,最大扭矩350N.M,9AT手自一体变速箱,这套动力总成的优点就是换挡平顺并且动力响应快。 查看详情>>
- 美规版20款奔驰GLS450现车优惠行情白菜价20款美规版奔驰GLS450配置方面:标配(4MATIC®全轮驱动、AIRMATIC®空气悬架、智能卡、12.3英寸触摸屏显示器、12.3英寸宽屏数字仪表板、MB导航、触摸板、苹果CarPlay和Android、电动折叠后视镜、LED侧镜徽标投影仪、电动倾斜/滑动天窗、环境照明氛围灯、前排加热座椅带腰部支撑和记忆的电动前排座椅、柏林之声音响、主动刹车辅助、盲点辅助、主动停车辅助、倒影,环影、LED智能照明系统、自适应远光灯辅助、LED尾灯)全景 发光脚踏 脱钩 方向盘加热 增强导航 空气净化包 金属装饰 六座 查看详情>>
- 家族式设计加持 全新奔驰GLC渲染图曝光奔驰GLC在国内市场有着相当高的关注度,对于很多家庭来说,这台颜值与实用性兼备的车型着实是一款不错的选择。不过,随着采用全新一代奔驰家族式设计的车型逐步亮相,奔驰GLC似乎也将随之做出一些改变。日前,我们获取了一组全新奔驰GLC车型的渲染图,从图中我们可以看到,新车将会采用最新的家族式设计语言进行打造,最为明显的变化便是,新车将会配备一款造型更加犀利的头灯组,同时,一款全新样式的前格栅也将出现在新车之上,整体视觉效果更加强调运动属性,来到车侧,新车将会配备一款造型颇为优雅的轮圈,搭配其所配备的车顶行李架,让新车拥有比较大气的整体视觉效果。车尾部分,在全新家族式设计的加持下,倒三角尾灯组将不会缺席。目前,关于新车内饰和动力方面的消息我们依旧不得而知,不过有消息称,新车未来或将推出搭载电动化动力总成的车型供消费者选择。 查看详情>>
- 迎来电动化版本 全新奔驰eCitan谍照曝光对于家用车来说,电动化动力总成能够有效降低车辆的用车成本,而对于商用车来说,电动化动力总成则能够有效降低运营成本,不过,商用车对于续航里程的要求似乎更加苛刻,如果没有充足的续航做支持,那么商用车车主的焦虑问题将会比家用车用户更加严重。日前,我们获取了一组全新奔驰eCitan车型的谍照,从图中我们可以看到,新车将会采用与燃油版车型基本相同的设计语言进行打造,整体拥有颇为“质朴”的车身轮廓,比较强调实用性。车头部分,新车将会家用家族式设计语言进行打造,拥有比较浓郁的时尚风格。来到车侧,我们可以看到新车将会配备双边侧滑门,无论是拉人还是拉货都能够更加方便,此外有消息称,新车将会推出多种座椅布局的车型供消费者选择,以便他们能够挑选最符合自身需求的车型。目前,关于新车内饰和动力方面的消息我们依旧不得而知。同时,车辆的续航里程表现同样没有被透露。 查看详情>>
- 新款途观L预告图曝光 将于5月12日正式发布近日,我们从外媒处了解到,新款途观L将于5月12日正式发布。新车为全新Tiguan的长轴距版车型,更新之后将提供多种基于在线的服务和功能,以及MIB3信息娱乐系统。外观方面,虽然此次曝光的预告图只能看到车侧和车尾,但依然透露出不少细节,尾门和后翼子板也进行了加长,尾灯则采用了一个拐角式的造型,尾灯的内部采用了倒立的L和一字型的灯带的布局,新车的尾部也有凌厉的线条装饰。内饰部分,新车换装了大众最新的方向盘样式,并带有触摸式多功能按键;一旁的传统的按键式空调面板也升级为触摸式面板,支持滑动等多种交互方式;而车门板的设计也得到了更新,再加上新车的15色氛围灯组,让整车气质着实提升不少。动力方面,新车或将搭载1.5T和2.0T两款动力总成,其中1.5T发动机最大功率150Ps;2.0T发动机最大功率184Ps,与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 奔驰EQT概念车发布 量产版或年内发布此前,我们曾经多次报道过关于奔驰EQT概念车的消息,新车配备电动化动力总成,并预计将会拥有265公里的WLTP续航表现,客观来说,这样的数据在当前市场中并不出众。日前我们获悉,奔驰EQT概念车在慕尼黑车展上正式亮相,新车采用了颇具未来感的设计语言进行打造,前脸部分,新车配备了一款尺寸宽大的前格栅,内部采用镀铬点阵式设计,能够彰显出车辆的精致感,此外,新车还将配备一款科技感十足的头灯组,除了造型凌厉的光源之外,新车还将采用环绕前格栅设计的LED灯带布局,能够进一步凸显车辆的未来感。来到车侧,新车拥有平直的车顶线条,同时,新车采用了双边侧滑门设计,更方便乘客上下车。车尾部分,新车将会配备一款贯穿式尾灯组,内部所采用的光源布局颇为吸睛,比较符合自身的概念车定位,未来的量产版车型上或将迎来调整。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC最新谍照曝光 外观大改/更具运动气息日前,有海外媒体曝光了一组全新一代奔驰GLC车型的最新测试谍照。从谍照中可以看出,新车采用了奔驰最新的家族式设计风格,前脸部分采用更加扁平的进气格栅,锋利的三角形灯组非常引人注目,整体视觉冲击力更强,运动感增加了不少。相比现款车型,新车的侧面线条更加低矮修长,营造了运动时尚的感觉,而且侧裙边还有一条黑色饰板装饰。从车尾预留的凹槽可以看出新车将配备当下非常流行的贯穿式尾灯,另外后窗的面积也有所减小,整体造型向运动风格妥协。新车的内饰部分目前还没有官方信息,不过参考此前曝光的全新C级谍照来看,全新GLC的内饰也会向C级看齐,科技感和豪华感将会显著增强。动力方面,新车预计将提供1.5T、2.0T及3.0T多款动力总成,并将加入48V轻混系统和插电混动系统,全面实现混动电气化。 查看详情>>
- 【“野生”奔驰S级现身国内地库】近日,有网友拍到奔驰全新S级在国内地库的实车照。今年9月初刚刚全球亮相的奔驰S级,获得了业内外人士的极大关注,其颇具争议的内外设计让它一直占领着话题流量高地。从网友实拍图看,新车扁平而修长,保留着S级一贯的典雅和尊贵,扁平化的前后灯组依然需要适应,相比前几代车型气场上稍逊一筹,更显柔媚。全新设计的中网呈现倒梯形设计,立标logo矗立在机盖中央。多条辐轮毂设计比较简洁,门把手使用了当下新能源车才有的隐藏式设计,提升了科技感。这一代奔驰S级有诸多全新技术,如增强现实型抬头显示(AR-HUD)、OTA升级、更加智能的MBUX系统、智能魔术车身控制系统、可达10度的后轮转向、预防性侧碰撞保护功能、后排气囊、以及可达L3的驾驶辅助等。在驾驶和乘坐层面,再次提升。内饰部分,中控台上的大尺寸触控屏是核心元素,触控、滑动、语音是这套车机的基本操作,在迎接年轻化方面奔驰走在前列,一些上了年纪的用户还需要时间 查看详情>>
- 全新奔驰G级4x4实车谍照曝光 底盘增设加强梁日前,有海外媒体曝光了一组基于全新一代奔驰G级打造的4x4车型的实车谍照,新车配备了永久性全轮驱动系统、减速分动箱、三个差速锁,当然还有门轴。新车的底盘也和普通大G并不一样,它的底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统看起来就十分粗壮,并且底盘经过加高使得离地间隙达到了一个夸张的姿态,从而获得更极致的越野体验。在外观上,新车的车侧加宽轮眉显得格外凸出,也让它的视觉效果更加硬派霸气,气场相当强大。此外,其车顶增加了一个定制行李架,可能装有压载物以提高车辆的重心,猜测这是在测试防止侧翻的稳定系统。车尾部位,新车除了背包式备胎,还在右侧装有攀扶梯,后保险杠进行了加固,整车在外观气质上更为奔放狂野。动力方面,新车预计将继续和G500共享动力总成,参考现款奔驰G500车型,它搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率421马力、峰值扭矩610牛·米,未来全新奔驰G级4x4车型或许会在此基 查看详情>>
- 量产版车型或2023年面世 奔驰EQG假想图曝光【量产版车型或2023年面世 奔驰EQG假想图曝光】此前,“电动大G”的消息引起了车迷们的广泛关注,随着奔驰品牌开启全面电动化之路,新车的消息也逐渐浮出了水面。日前,我们获取了一组奔驰EQG车型的假想图,据悉,概念版车型或将于慕尼黑车展正式亮相,量产版车型则将有望在2023年正式面世,值得期待。从图中我们可以看到,新车将会继续采用颇为经典的设计语言进行打造,前脸部分,新车或将配备经典的圆形头灯组,同时,前格栅内部预计将会采用封闭式设计,以彰显出自身的电动化身份。此外,新车将会配备一款颇具硬汉风格的前包围,整体来看,虽然新车搭载了电动化动力总成,不过奔驰G级的灵魂得到了延续。来到车侧,新车预计将会继续拥有方正的车身轮廓,此外,新车的离地间隙相当高,预计将会拥有不俗的越野能力。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知。 查看详情>>
- 奔驰AMG GT GTS改装Prior奔驰AMG GT GTS改装Prior Design款包围套件 Prior Design前杠总成 iMP-Performante款侧裙 后杠 后唇 透明机盖 尾翼 😍😍😃[_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG GT 63 SE发布 插电混动系统加持【梅赛德斯-AMG GT 63 SE Performance官图发布 插电混动系统加持】在电动化时代到来之际,诸多汽车制造商均开启了电动化转型,就连一些主攻高性能市场的品牌也开始为旗下产品配备电动化动力总成。日前,我们获取到了一组梅赛德斯-AMG GT 63 SE Performance车型的官图,从图中我们可以看到,新车采用了颇为激进的设计语言进行打造,前脸部分,新车配备了一款颇具运动风格的前格栅,内部将会采用直瀑式中网设计,以彰显出自身的高性能定位。此外,新车将会配备一款当前比较常见的前包围设计,如今,就连很多奔驰品牌旗下主攻家用市场的车型也换上了风格相近的前包围,能够彰显出车辆的年轻化属性。此外,新车还配备了一款造型尖锐的头灯组,内部采用了颇为简约的光源布局。来到车侧 ,新车拥有流畅的车顶线条,同时,一款风格颇为激进的轮圈也将出现在新车之上,能够让车辆具备更加强大的气场。动力方面,新 查看详情>>
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