丰田C-HR大屏几个感受
- 几个全球顶尖在手,丰田C-HR电动车不出彩都难哪种电动车卖得好?目前看,主要有两类,要么走高端定位,像特斯拉、蔚来等,满足有钱人的好奇心;要么走低端定位,像比亚迪、北汽等,能让广大网约车从业者有利可图。真正有品质又有性价比的电动车,苦于买家并不多,卖家也心态复杂。但凡能有回旋余地的车企,其实都没有在电动车上发全力,所以,像福特领界EV、现代菲斯塔EV、本田VE-1、丰田C-HR EV等,定位中端消费群的品牌,向市场推出的电动车,基本还是汽油车平台上的纯电车。 查看详情>>
- 丰田C-HR两个月感受本来是到店看雷凌准备买个轿车的,到店看到了C-HR,外观很惊艳啊,而且店里面活动力度很大啊,都是新平台的车,再加上价格给力,而且动力比雷凌高级,跟凯美瑞一样的发动机,于是就移情别恋于C-HR了,哈哈 查看详情>>
- 丰田C-HR驾驶感受感觉买这台车的时候还是有点冲动了,想的有点太简单,15万左右的价格觉得买CHR比较个性,但我也真心建议大家在这个价位里面还是踏踏实实一点为好,买这台车之前也要仔细的考虑一下,其实丰田没有那么神话。 查看详情>>
- 丰田C-HR使用感受车开了1万公里,该分享下用车感受了。 第一个先说的就是它的外观,丰田CHR这款SUV车子重点突出的就是车灯和车身线条了,哦,还又轮渡的设计也很帅气,一看就是运动时尚款,男女老少通吃的主,反正我觉得谁坐里面都特帅气。下面就从几个方面说说这台车。 空间方面,因为知道自己要买车的预算在哪块,所以对这个车子的空间我也能接受,小型的SUV也是SUV,车子用起来够就可以,驾驶位置乘坐我这个182身高一点问题都没有,伸腿抬头都很随意,可以一家五口开心自驾游,不用担心拥挤,后备箱可以装下出行的必备品,如果想拉大件东西还可以比例放倒座椅来装,很人性化。 查看详情>>
- 丰田C-HR这款车油耗表现怎么样,百公里几个油?最近想买辆车,比较在意车子的燃油经济性,朋友推荐了丰田C-HR这款车,不知道这款车油耗表现怎么样,百公里几个油? 查看详情>>
- 斯威大虎EDi与丰田C-HR,新人VS老将谁更超值?SUV汽车市场需求火爆,合资和国产品牌全面交锋,新车不断,内卷不止。在十万级SUV市场,丰田C-HR作为合资车型中的“老将”,已是日系车省油的代名词,而作为新兵的斯威大虎EDi则不逞多让,凭借一己之力,把增程SUV价格直接“杀”到十万区间而备受热捧。那么斯威大虎EDi和丰田C-HR,到底“姜是老的辣”,还是“长江后浪推前浪”更胜一筹呢? 查看详情>>
- 配悬浮式大屏,丰田Proace City EV官图发布WLTP续航280km,配悬浮式大屏,丰田Proace City EV官图发布 查看详情>>
- 奕泽跟丰田C-HR的区别大吗?奕泽跟丰田C-HR这两款车子都挺不错的,不知道这两款车型区别大吗? 查看详情>>
- 更像雷克萨斯的丰田新车!Mirai到港,配奔驰大屏丰田近几年新车的热度还是非常高的,不仅对丰田凯美瑞进行了更新换代,也推出了更有竞争力的丰田亚洲龙车型,同时旗下的SUV车型也进行了更新换代,并且带来了全新的面貌,当然这对于丰田来说并没有止步于此,近期又推出了更像雷克萨斯车型的全新中型车,整体的尺寸接近中大型轿车另外使用了全新的设计,命名为丰田Mirai,这款车型的外观和内饰都非常独特,使用了自身的设计风格,内饰采用了贯穿式中控大屏,这款大屏类似于当下奔驰非常有辨识度的连体屏。 查看详情>>
- 跨界潮流SUV大PK 马自达CX-30对比丰田C-HR在写这篇文章之前,笔者发现一个挺有意思的现象,就是身边的性格酷酷、外冷内热的女孩都比较喜欢轿跑SUV。对于她们来说,轿跑SUV不在于内部空间,而在于精致的设计以及足够多的安全辅助配置。经过一轮筛选,笔者发现在15万区间的合资车型里中,最近比较热门而且有设计感的轿跑SUV就数广汽丰田C-HR以及长安马自达CX-30,那么问题来了,是选择刚上市的马自达CX-30,还是选择已经上市2年丰田C-HR? 查看详情>>
- 车友们,丰田C-HR这款车的中控屏是多大的呀?问一下各位车友们,丰田C-HR这款车的中控屏是多大的呀?你们觉得看得清楚吗? 查看详情>>
- 丰田C-HR的空间大吗?我还是很喜欢这款车的,性价比的,想问一下这款车的内部空间怎么样! 查看详情>>
- 丰田C-HR油耗低,大空间😀😀 丰田C-HR的外观设计非常独特,整体风格偏向于时尚、运动。前脸设计采用了蝴蝶式的大嘴式进气格栅,搭配流线形的大灯组和雾灯,让整个前脸看起来非常动感。车身线条流畅、圆润,同时尾部的设计也比较精致,LED尾灯的设计非常有造型感。总的来说,C-HR的外观设计非常独特,让车主在路上成为焦点。 😀😀 丰田C-HR的内饰设计非常出色,整体风格偏向于现代简约的风格。内饰采用黑色和银色的搭配,非常有质感。车内空间设计非常宽敞,后排座椅可以根据需要进行放倒,实现更大的车内空间。中控台的设计也十分人性化,各个按钮的布置合理,操作起来非常方便。同时,C-HR还配备了大尺寸触摸屏,让驾驶者在行驶过程中随时了解车辆状况,更加省心靠谱。 😀😀 丰田C-HR搭载了1.2T和1.8L两种不同排量的发动机,其中1.2T发动机最大功率为116马力,最大扭矩为185牛·米,而1.8L发动机最大功率可达到140马力,最大扭矩为175牛·米。同时它还配备了CVT变速器,换挡平稳,加速顺畅,让你感受到低耗油、高效能的驾驶乐趣。 😀😀[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 🌳谈谈丰田C-HR的驾驶感受🌳丰田C-HR的侧颜和尾部是非常有个性的线条感十足,结合后排门把手的设计,轿跑的感觉。丰满后尾灯的设计很有个性,我也是改车发烧友,改了前后包围,灯等等,在马路上行驶回头率还是挺高的了。内饰还是比较满意,蓝色的装饰条非常的亮眼,个人很喜欢,上车就有一个好心情,同时整个前排完全是为主驾驶考虑的,环抱式座舱,方便驾驶员操作,中控台材质也还不错,没有显得特别劣质得塑料感。 💥💥💥 空间方面,空间看起来不大,其实坐进去的话也还好,没有网上说的那么恐怖,而且座起来还是比较舒服的况且我是开车的,我也不管后排怎么样。2.0的动力还是很不错的,一踩油门动力就来,强烈的推背感随之而来,开起来比较稳定,加速还是比较平顺,起步也很顺畅,完全没有顿挫感,十分满意。 💥💥💥 操控方面,电子驻车和lautohold挺方便的,在长时间等红绿灯的时候可以把右脚松开,即轻松又安全,操作起来很方便,只要轻松一带油门,就可以出发,底盘也比较扎实,采用的双叉臂独立悬挂,坑注路段也没有那么颠簸,避震也不错,转弯也比较灵敏。油耗上我现在的油耗6.2左右,平时都是在市区里开偶尔回一趟老家,这个油耗我觉得已经很好了。 💥💥💥 舒适性方面,舒适性还是没得说,座椅包裹性很好,座起还是很有安全感,行驶中过减速带也没有那么特别颠簸的感觉,唯一就是高速速度在120时发动机音还是有点大,可能是因为排量大的原因。#丰田C-HR# 查看详情>>
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