丰田C-HR有没有地毯效果怎样官网
- 有没有车友买了实木地毯?效果怎样?理想官网的那塑料地毯难看有没有车友买了实木地毯?效果怎样?理想官网的那塑料地毯难看又不耐脏,想换个实木地板效果的。 查看详情>>
- 丰田现款C-HR纷纷宣布停产,新款马上能跟上?于 2016 年日内瓦车展首度发表、丰田旗下首款小型跨界SUV C-HR 车系,新车推出至今已有约莫 6 年的时间,现今日本原厂在官网公布,日规 C-HR 将在今年 7 月下旬结束生产与销售。 查看详情>>
- 大众推出全新入门级SUV!亮点:新增三缸发动机前不久,大众发布了一款全新车型——Taigo的官图,新车基于MQB-A0平台打造,定位入门级小型SUV,主打年轻市场,竞争对手将锁定本田缤智/丰田C-HR等车型。下面我们就通过官图来看看大众Taigo能给我们带来怎样的惊喜。 查看详情>>
- 【e汽车】大众全新车型Taigo官图曝光前不久,大众发布了一款全新车型——Taigo的官图,新车基于MQB-A0平台打造,定位入门级小型SUV,主打年轻市场,竞争对手将锁定本田缤智/丰田C-HR等车型。下面我们就通过官图来看看大众Taigo能给我们带来怎样的惊喜。 查看详情>>
- 丰田Yaris l致炫有没有改过短簧的?问下效果怎样?致炫有改过短簧的大神没?怎么样?有改过的顺便推荐一下什么牌子的短簧比较搭原车避震筒!谢谢! 查看详情>>
- 保持一脸非主流,丰田全新C-HR官图发布,这次还有插混版丰田全新一代C-HR的官图近日正式发布,这款车依旧保持非主流的夸张设计风格,前脸毫无疑问也用上了全新的家族化元素。而溜背的造型,还是保留了以往的跨界设计,有意思的是,它的贯穿式尾灯还充当了“小鸭尾”的效果。另外,它还提供了GR Sport的版本。 查看详情>>
- 官宣!小型SUV质量排名发布,XR-V卫冕,国产车仅一款导读:刚刚从“中国汽车质量网”获悉,小型SUV车型质量最新排名正式发布(起售价大于10万元),共有16款车型入榜,但质量达标的仅有9款。合资车几乎包揽了榜单,共有15款车型入榜,其中本田XR-V、奥迪Q2L和本田缤智包揽了前三名,丰田奕泽IZOA和丰田C-HR也都位居前五,雪佛兰创酷、别克昂科拉和马自达CX-30也都表现合格。不过大众探影、大众途铠、现代ix25、日产劲客以及斯柯达柯米克等车型,质量表现都不达标。而国产车因为起售价普遍偏低,所以本期只有领克06一款车型入榜。官宣!小型SUV质量排名正式发布,本田XR-V卫冕,国产车仅一款! 查看详情>>
- 最畅销的中型SUV汉兰达百万纪念款上市 售价32.58万作为最畅销的中型SUV丰田汉兰达,从上市至今已经突破了100万辆,这样的产品能力有没有被震撼到,为纪念这款车丰田推出纪念款车型,在配置方面有所升级,售价为32.58万元。外观方面,与现款车型相比没有太大差别,仅增加了一个“百万纪念款”的专属LOGO标识。内饰配置部分,新车配备了专属的棕色内饰、豪华地毯、前排门边迎宾踏板;另外,还升级了智能网联导航系统。动力方面,新车将搭载2.0T双涡管涡轮增压直喷发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米。传动系统方面,新车匹配6速自动变速箱与带动态扭矩分配的四驱系统。汉兰达车型的定位非常明确,主要是面对中产家庭,满足大空间,多场景使用,一车多用的效果。而且凭借毛病少的优势深受消费者喜欢,从市场保留量也可以看车这台在后期的保值方面也会有不错的表现。 查看详情>>
- 分享一下C-HR的中保研碰撞测试之前中保研测试机构就公布了这款SUV的碰撞成绩,总体的成绩表现是3G,1A,这个成绩放在当时参与碰撞测试的车型也是比较优秀的了,今天就来分享下。今天主要来看看这款车对于车内乘员的保护做的如何。 C-HR的车内乘员安全指数获得优秀评价碰撞测试中,对于车内乘员的防护效果究竟怎样,是大家所关心的重点。而在这一大项中,广汽丰田C-HR就获得G(优秀)评价。 首先来看难度颇高的驾驶员侧正面25%偏置碰撞,从碰撞后中保研拍摄的图片能看到,虽然撞击力度较大,但C-HR的车身结构完好,气囊也迅速得以展开。因此,车内的假人,无论是头部、颈部、胸部还是腿部等位置,都得到了较好的防护效果。 而在侧面碰撞测试中,对于车身结构的强度要求较高,因为不像车头有较长的缓冲区。而从中保研公布的图片看,C-HR也展现了车身的高强度特点,碰撞后的形变并不大。同时,侧气帘也有及时展开。 从这两个重点测试项目能看出,广汽丰田C-HR虽然尺寸不大,但拥有较高的车身刚度和小型SUV少见的侧气囊,在安全性方面值得消费者信赖。对比其它同级SUV,有一定优势。 从此次中保研公布的碰撞测试成绩来看,广汽丰田C-HR无论是车内乘员安全、辅助安全还是车外行人安全指数,均获得最高评价,如果看中安全,买C-HR绝对不会错。 查看详情>>
- 作为丰田的入门级车型,也是全球经典车型之一,一汽丰田的威驰和广汽丰田的致炫已经正作为丰田的入门级车型,也是全球经典车型之一,一汽丰田的威驰和广汽丰田的致炫已经正式停产,这也意味着丰田在中国的车型已经全部TNGA平台化。 在一汽丰田的官网已经看不到威驰的车型信息,它是一汽丰田投产的首款车型,也是具有鲜明标志性意义的一款车型。 虽然致炫Yaris L还留存在广汽丰田的官网,但丰云行APP已经看不到这款车型的购车页面。 至此,卡罗拉和雷凌成为丰田在中国的入门级车型,而丰田中国也悄然间实现了所有车型都配备油电混动双小编力选择。 下一步,除了越野车全新普拉多和大汉兰达之外,海外市场的Yaris Cross有没有可能导入国产?广州 查看详情>>
- 丰田C-HR Prologue概念车发布近日,丰田发布了C-HR Prologue概念车的官图,新车采用了非常激进的外观,新车有望在2023年发布。丰田C-HR Prologue展现了丰田下一代C-HR的设计语言,在它的身上可以看到一些现款C-HR的过渡痕迹,新车定位小型SUV,外观的风格依旧很张扬。 我们可以看到丰田C-HR Prologue概念车的前脸的部分非常的夸张,它的进气格栅的外侧有夸张的包围,整体形成了一个钵状的效果,而且两边很有层次感,两侧是空气套件。新车 的大灯采用了叉子状设计,下方的灯组采用了毛边效果,整个前脸看起来比较立体且很张扬。 丰田C-HR Prologue概念车的车身的侧面继续采用非常激进的设计,我们可以看到一些它和现款车型的相似之处,新车的后挡风和C柱采用了大幅前倾式的设计,并且C柱的部分看起来十分的复杂,下方采用了獠牙状,上方有黑色的装饰条把它和车顶分开,车顶的末端采用了金色装饰点缀。新车的车身的侧面还有非常立体的线条装饰,线条呈Y字形,车底部还有立体的包围,新车还采用了动态效果的车轮毂。 丰田C-HR Prologue概念车的车尾部看起来也非常的立体,新车采用的是大幅度前倾式的后挡风,顶部有两个扰流板。新车的尾灯采用贯穿式的设计,尾灯的下方是凹槽,车的底部包围的部分也非常的复杂,采用了贯穿式的镀铬条点缀。 😃😃😃[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 两个问题,关于AC的车机版本和联网我的是20款,车机版本是11.000.20200623.1,现在给我推送更新17.006.20210124.1,有人用过这个版本吗?效果怎样?原来版本有问题的就是不能保存原来的音量,每次点火音量都要调整;导航的音量调整不方便,也不能保持。不知道新版本有没有改善。第二个就是这个车机联的是3G网还是4G网?我们地下车库原来没网没信号,最改造了,我手机可以上网打电话,可是车子只能打电话,用到网络功能的时候就说没有信号。但我手机是可以上网看视频的,用车机连接我的手机热点后,也是可以进爱奇艺看视频的,就说车子联不上网。 查看详情>>
- 炫酷潮流年轻派-丰田C-HR🌹🌹🌹👉👈现在汽车市场的消费主力军已经变成年轻人,汽车厂家为了迎合年轻人的口味不断推出适合年轻人的汽车,年轻人是潮流的引领者,目前车企都朝着年轻化运动化在发展。丰田也在这个适合推出了这款C-HR外形设计酷炫主打年轻人市场的小型SUV,就是为了获得年轻人的青睐。😻😻 🐣🦄丰田C-HR采用设计语言Sexy Diamond魅力钻石主题设计,外形设计很炫酷,外观很有科幻感,夸张的设计带来了十足的视觉冲击感,前脸设计很个性,线条激进力量感十足,充满攻击性。大灯灯组造型修长犀利,内部结构光点漂浮效果比较有科技感,整体效果看起来比较精致。前包围左右两侧各设计一个三角形装饰件看起来像一对獠牙,完美提升了前脸的视觉效果,采用菱形孔格栅网,看起来比较漂亮。🦋 🐧🐧车身侧面视觉感短小精悍,线条勾勒丰富跨越幅度较大,营造出很强的战斗气息,高腰线式设计凸显出十足的力量感,看起来更加时尚运动。车尾设计师这辆C-HR的精华所在,车尾设计十分前卫,立体感十足,车尾设计使用复杂的线条勾勒出凹凸有致的车尾,看起来十分性感,车顶挡流板的设计尺寸很大款式漂亮,更加凸显出辆车的运动感,后挡风下沿还设计有一块鸭舌式挡流板让车外看起来层次分明。尾灯采用回旋镖式设计,亮灯效果很漂亮,夜晚有着比较高的辨识度。C-HR作为一款小型SUV车型,但它的体型并不小,和同级别的几个对手相比还是有着很明显的优势,C-HR长度为4405毫米,宽度1795毫米,高度1565毫米,轴距2640毫米,这样的尺寸还是很不错的。 🍃🍃C-HR内饰设计颇为时尚、前卫不乏精致感,中控台大面积采用软性材质包裹,触感细腻,边部配有缝线点缀,档次感不错。仪表盘采用双圆盘加液晶屏设计,样式比较美观,液晶屏显示的功能丰富,除了常规的行车电脑信息外还装备了G监视器,随时可以查看车辆动态情况。方向盘样式新颖,尺寸刚刚好,握感不错。高配车型搭载一块9英寸的多媒体触控大屏采用了升级版丰田HMI人机交换系统,画面清晰运行流畅,比较好用。 🌺C-HR安全配置很高,全系标配10个安全气囊、胎压监测、车身稳定系统、牵引力控制系统、刹车辅助、制动力分配、ABS防抱死,领先版及以上车型配备车道偏离系统、主动刹车系统,总体来看安全配置处于同级别领先水平。 💐💐C-HR全系搭载全新2.0L自吸发动机,搭载这台针对TNGA架构的DynamicForce系列全新2.0L发动机热效率达到40%,这台发动机最大马力171Ps,最大功率126Kw,最大扭矩203N·m,动力数据很抢眼。与发动机匹配的是全新CVT变速箱可模拟10个挡位,相比传统CVT变速箱的速度提升了20%。C-HR2.0L发动机加CVT变速箱加上丰田扎实的调校功底,动力响应和顺滑的输出质感,城市驾驶好开轻松有乐趣。 🍁🍁这台C-HR拥有炫酷潮流的外观,前卫精致的内饰,优秀的动力和良好的油耗表现,C-HR将会猎杀一大批年轻消费者。 查看详情>>
- 如何选择适合自己的车载隔热膜?大家都知道,夏天坐在车里的感觉简直就是烤熟了一样,尤其是特斯拉这种全景天窗的车型,让车内温度更是直线上升。那么,该如何选择适合自己的车载隔热膜呢? 首先,肯定会有人觉得这些所谓的隔热膜是个智商税,效果不明显就是商家忽悠。不过,其实隔热膜的作用是通过反射或吸收的方式来达到隔热降温的效果。目前市面上的隔热膜分为金属膜和纳米陶瓷膜,二者各有利弊。 金属膜的生产技术是真空磁控溅射,由于金属的物理特性,热辐射容易被反射走,所以隔热效果相对比较好,但是会对信号产生一定干扰。而纳米陶瓷膜则是通过覆盖一层纳米颗粒来达到隔热降温的效果,对通信信号无影响。 因此,建议大家购买纳米陶瓷膜的隔热膜。虽然瓷工艺的价格稍高,但其隔热效果和耐久度更好。而且新能源车内的电脑和通信设备更加敏感,选用陶瓷膜的隔热膜更为稳妥。 不过,市场上的隔热膜种类繁多,品质良莠不齐,怎样选购才不会上当受骗呢?建议大家在购买隔热膜前,一定要查看品牌官网,并前往授权门店购买。同时,要看清电子质保证书,确保购买到的隔热膜真实有效。 最后,如果您也是开了全景天窗的特斯拉车主,一定要考虑加装隔热膜。虽然这样的隔热膜不能省出太多的电费,但能降低车内温度,影响车内制冷系统,使用体验更加舒适,值得一试! 查看详情>>
- 丰田皇冠重磅来袭今年,丰田为了能让皇冠发挥余热,针对全球市场研发了多款皇冠车型!包括轿车版,跨界版等等,设计理念与国内的版本差别巨大。虽说争议点颇多,但丰田的目的算是达到了,而且小编已经拿到一手资料,它的首批车型已经在今日正式抵达国内,这也是新车首次在日本本土以外亮相😄 按照惯例还是先简单地了解一下这款车的设计。造型上看还是非常的前卫,如果你对亚洲龙比较了解的话,那么这款车则一定不会让你感到陌生。新车的车头由两个部分组成,其中第一个部分与亚洲龙一样为大灯的布局,单层的LED也是我们最熟悉的布局,贯穿在周围的则是黑色加上金色的双元素,运动效果更直接。而下半部分则是由黑色的网格状布局组成,整个底盘上还镶嵌有银色的饰条,也诠释了时尚感!👍 在内饰方面,这款皇冠加入了更多的金色的丝线,同样营造出了奢华感!内部的结构与丰田家族式的设计还是存在明显的差别,如果非要找一个参照物的话,那么基本上算是雷克萨斯了!所以无论是在显示屏上还是在中控台的布局上,这款车都表现得非常沉稳,并不会有传统丰田的那种大开大合的感受!目前关于它的配置还没有明确的消息,这也只能得到15号才能揭晓了!😍 动力系统,海外版搭载的是2.5L混动系统和2.4T混动系统,目前官方尚未明确表示国内车型的动力参数。不知道这款车的上市能给对手带来怎样的冲击😄#皇冠#👍 查看详情>>
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