丰田C-HR提车首次车友会
- 广汽丰田C-HR提车时间本人9月19日到广汽丰田订看一台C-HR豪华版,当时跟销售沟通的是最快十月底可以提车,合同写的是提车时间十一月,今天打电话过去还没有排产,现在提车时间都这么慢了吗?销售解释没有芯片,可是也不至于这么慢吧! 查看详情>>
- 有望2023年首次亮相 曝全新丰田C-HR概念车官图日前,网通社从海外媒体carscoops获得了全新一代丰田C-HR概念车官图。新车外观采用了全新的设计语言,前脸两侧的C字形头灯组造型十分犀利,同时打孔式的中网造型让这台车保留了一定的运动感,车身侧面凌厉的线条以及尾部造型前卫的元素让这台概念车更具有未来感。据悉,全新一代丰田C-HR或将采用插电式混动系统作为主要动力来源,新车有望于2023年首次亮相。 查看详情>>
- 广汽丰田全新C-HR上市 首次搭载TNGA 2.0L双擎5月28日,广汽丰田全新C-HR正式上市,共推出6款车型,官方指导价为14.18万-19.08万元。新车在升级外观设计和智能安全配置的基础上,新增TNGA 2.0L双擎混动版本,是丰田在华首款导入该混动系统的车型,也是广汽丰田混动世家的第四款双擎混动车型。 查看详情>>
- 首次搭载丰田第四代混动系统,新款C-HR正式上市日前(5月28日),广汽丰田”全新”C-HR正式上市。C-HR虽然名为“全新”,实质是中期改款车型,C-HR车型于2018年导入,至今才三年时间,远未到“全新”换代的时间。这里的“全新”其实是偷换了一个概念,因为新车最大的亮点在于增加了TNGA 2.0L双擎混动版本。 查看详情>>
- 【咖啡品车】广汽丰田C-HR养车用车成本大揭秘对于广汽丰田C-HR,我相信大家都不陌生。它个性的车型外观设计、成熟的造车技术。使其成为了广汽丰田小型SUV车型的代表作。再加上现今中国消费者对SUV的青睐。使得这款车再广汽丰田销售车型占比中占有很大的份额。我们今天就来从几个方面对这款车的用车成本数据进行一个简答的分析,分享给大家。 查看详情>>
- 丰田都没办法?C-HR遇冷,成优惠最大的TNGA车自从丰田用上了TNGA平台后,产品力大大提升,旗下众多车型在市场热卖,但是有一款车有些遇冷,那就是C-HR,月销基本都在四五千左右徘徊,不敌本田缤智等对手。销量不佳也使得它的优惠比其他丰田车来的更大一些,可能是现在优惠幅度最大的TNGA车型。以成都市场为例,2020款C-HR 2.0L领先版优惠完只需13.75万元,相当于有着2万元左右的让利,这对于丰田来说确实是很大的优惠了。 查看详情>>
- 2023款丰田C-HR首次亮相在外观方面,新款C-HR的更新幅度并不大,整体还是保留上一版本的神韵。前脸,采用大尺寸蜂窝式进气格栅、刀锋式大灯组造型,导入LED Bi-Beam头灯组,以及运动化的引擎盖;侧面,采用视觉造型更为宽阔和低重心感,与凌厉的腰线共同勾勒出强大的运动氛围,并搭载五幅十爪式的17英寸新样式合金轮毂;尾部,采用新样式尾灯组造型,亮黑色尾门扰流板的设计,塑造动感的效果,更是提升整体的科技感。 在内部方面,虽然空间表现有所不足,但是却拥有一个明亮时尚的内部空间,座椅采用菱格纹造型设计,搭配驾驶座十向电动调整座椅和电动腰靠。后排座椅后面有 540升的空间。折叠后排座椅后可扩展至1047升 。驾驶舱由炮筒组合式仪表组搭配多功能方向盘组成,中控屏采用8英寸悬浮式屏,与丰田Toyota Drive+ Connect 智联车载系统搭配使用,支扶持Wifi、蓝牙连线以及USB装置等功能。同时也搭载当下流行的LED迎宾灯、独立空间系统、高级音响系统等等。 在安全方面,新款C-HR响应消费者的需求,全方位升级安全配备,全车系标配丰田智行安全辅助系统,其中包括预碰撞警告和制动系统、行人检测、自适应巡航控制、交通标志识别、车道偏离警告,车道保持辅助和车道跟踪辅助。 在动力方面,搭载1.2升涡轮增压发动,采用先进涡轮科技,具备低转速高扭力的输出表现,搭配CVT-i无段变速箱工作,在TNGA高刚性底盘的加持下,有效减少过弯侧倾,大增加驾驶安心感及乘坐舒适性,提供给消费者超乎想象的驾驭乐趣![_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 丰田Hilux氢燃料电池车首次亮相丰田Hilux(图片)(海拉克斯)氢燃料电池车的首次亮相标志着丰田对氢能源的持续投入和坚定信念。作为一家全球领先的汽车制造商,丰田一直致力于开发清洁能源解决方案,而氢能源在其研发计划中一直占据重要地位。新车目前处于原型车阶段,需要进行大量的技术验证,但其量产上市的前景非常乐观。 查看详情>>
- 丰田C-HR双擎实车曝光,油耗仅为4.5L/100km近日,丰田C-HR双擎的实车图片曝光,新车延续燃油版车型的造型设计,外观上与燃油版没有明显区别,换装了全新的前保险杠设计以及全新样式的多辐式双色轮圈。并且搭载2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,系统综合最大功率135kW;同时匹配E-CVT变速箱,车辆的油耗水平仅为4.5L/100km。 查看详情>>
- 丰田C-HR双擎实车图曝光 百公里油耗4.5L近日,有媒体曝光了一组丰田C-HR双擎版车型的实车图片。新车在外观方面基本延续了燃油版车型的设计,并对细节处进行了调整。动力方面,则将会搭载由2.0L发动机为主导的混合动力系统,其百公里油耗仅为4.5L。 查看详情>>
- 丰田车缺少乐趣?试试C-HR再说坦诚地讲,对于试驾丰田车这件事情,我心里多少是有点抗拒的.......因为,一般来说在丰田的车上基本挑不出什么毛病,它就像一个诚实肯干、忠于职守的老实人。无论是家庭还是事业,他都会做得非常好,你甚至很难找到他的缺点,但他也不会给你带来太多惊喜。 查看详情>>
- 车坛快报|丰田宣布C-HR停产本资讯由中国交通广播制作 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR混动实车曝光:第三套混动系统终于实现国产距离2020广州车展开幕还有不到一天的时间,日前,@易车拍摄到了广汽丰田C-HR混动版车型的实车照片,该车此前没有任何申报信息,预计将是C-HR新增车型。 查看详情>>
- 颜值最高的丰田新车 全新一代丰田C-HR专利图首次曝光早在去年底举办的电动车战略发布会上,丰田一口气发布了15款全新纯电车型。这15台新车中就包含一台名为SMALL SU EV的车型,该车和现款丰田C-HR在外观轮廓上有着极高的相似度。就在近日,量产版SMALL SU EV的专利图首次于海外曝光,新车或许正是全新一代丰田C-HR。 查看详情>>
- 2023年亮相 全新丰田C-HR概念车官图发布近日,从海外媒体carscoops获得了全新一代丰田C-HR概念车官图。全新一代丰田C-HR或将采用插电式混动系统作为主要动力来源,新车有望于2023年首次亮相。 查看详情>>
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